但這可能是限於台灣、香港、新加坡、馬來西亞等等中文幾乎可以直接通的國家的限定紅利。

實際上我碰到的中國客人真的很多到國外是完全不會碰當地的大眾運輸系統，除非是城際移動。
我的城際移動是那種動輒超過2-300公里的那種。

在都市裡移動的話，只有比例上很小的一塊會去碰大眾運輸
原因也很簡單。
我們習慣的Google map等方式他們不會用。
Google的所有APP跟生活服務對他們來說都是陌生的。
他們依賴的是百度地圖。

所以不搭的主因是不知道怎麼搭嗎？

另外一件事是能出國的中國人基本上都是有一定經濟程度的。
所以計程車錢這點東西對他們來說其實不算太多。
最後就是中國人在海外的錢是好賺的，因為他們太習慣一條龍服務，甚至是那種機場接送都是透國他們國內的系統安排的

譬如說接機服務好了，你在當地請下榻的飯店幫忙叫車，跟他們自己透過國內的聯繫叫車，同樣的距離同樣的車型。透過中國的網路叫接送的費用可以超出常規的2-4倍不等

但那些中國客不知道，又或者他不在乎。
因為他們沒有辦法跟下榻處的旅館員工對話。
我的經驗值裡面真的碰到很多中國客是那種直線距離走路就10分鐘。
但因為他們不認路也不會講當地語言，所以他們會選擇滴滴叫車或請我跟著他們一起去招車站幫他們跟司機溝通

但因為台灣的情況是語言相通的，所以在海外是限定在「滴滴叫車」這種屬於「中國人特有紅利」就被放到了計程車上。
因為中國人還是那批中國人，只是他們可以直接跟計程車司機對話，不用再特別用APP叫車。

但先不論開不開放，他們年輕人用手機叫車習慣了，其實第一時間點很多都直接打開APP叫車的。

這個全球皆準的，就像你如果在台灣叫UBER習慣，你到國外想要有這種跟計程車類似的服務時，你其實比起自己去問計程車司機，很多人都會直接打開UBER，畢竟APP上面的語言你看得懂嘛。

依據這樣的方式，
加上真的疫情後我實際看中國遊客的消費力度，確實是沒有10年前馬英九政府那時候的消費力度強，即使他們真的能過來，那種附帶的消費紅利也確實沒有那麼高。

這個是很直觀的。
其實不是因為開放中國遊客來才會有這些經濟價值，而是中國遊客的經濟價值本身是來自於他們特有的旅遊慣性。

因為同樣都是遊客，
其他國家的遊客在都市的移動選擇比較多。
他們也不是不會搭計程車。

但這個問題又要反過來了，
他們願意搭計程車、但計程車司機願不願意接外國人又是另外一個問題。
這個問題在日本也會發生，他們只會講日文所以覺得跟外國人溝通很麻煩，就算排到該司機的班，司機發現是不能用日文溝通的客人會叫客人去搭下一班車換人或乾脆跳過。

我相信同樣的情形在台灣也一定會發生的。
選擇性又不一定是在遊客身上，司機拒載無法溝通的外國乘客必然是存在的。

觀光景區發生的問題也是一模一樣。
中國人的錢好賺有其原因。

我能說日本之前也很喜歡賺中國人的錢，但是就是國際陸續開放旅遊、中國還在緊縮的時候，那些日本人也終於意識到不能只單靠中國人，所以才有陸續改變增加英文菜單告示牌，轉為轉其他外國人的錢。

中國人的錢之前是好賺的，畢竟他們量大，當時又肯花。
那在相同語言條件下對這些商家的天然利多是他們不用特別花力氣就能有收入。
他們當然會覺得有中國團客來的時候錢很好賺，現在都沒有中國客他們賺不到錢。

用邏輯回推就會懂的是，假設我是賣漢堡的好了。
我的招牌從頭到尾都只有中文、沒有英文，店家的員工也沒有一個會講英文。
你在景區裡面第一關就刪掉了很多看不懂中文的遊客。
假設真的有不懂中文的遊客覺得，恩這就是漢堡我要買，很有可能又在跟你購買的過程中因為溝通不良而導致交易失敗白費工。

之前在日本鄉下玩，公車時間改變只能叫計程車去該景點，在日本打電話用英文直接被掛電話...

後來我們一直等到有排班司機出現，直接拿出景點DM+ 秀出計程車日文，他直接說no no 講一串日文，最後是司機大哥打給其他能載我們的司機載我們

司機不載外國人的不少，或是直接問你會不會講該語言，不會講直接拒絕

邏輯反過來就一樣
今天國人去韓國去泰國去其他中文不通的國家
如果你是完全看不懂英文也完全不會當地語言的人，你就算到市集去大程度也是什麼都不敢買，因為你根本就不知道那東西是什麼。
那會英文的人也是一樣，基本上只有當地語言的牌子跟有寫英文介紹的牌子，在你只看得懂英文的前提下你肯定也是會去接觸那個有英文牌子的商品。
沒有什麼特別的原因純粹就是你看不懂啊

想要做外國人生意基本上就是要有程度上的付出的。
但中國人很巧妙的會因為語言相通而讓這些無論是計程車司機或是店家「不用付出原本應該要付出的那一塊成本」

我是基隆人，我最常舉例的就是基隆人基本不去廟口夜市吃東西的。
這應該放在各地都準，在地人通常不會去觀光地區吃東西。
所以基隆廟口的生意很常是靠外地觀光客撐起來的。
但你除了外地觀光客以外還想賺外國觀光客的錢的話，你自然就會去生出一個可以賺外國觀光客錢的方式。

我可以說得很不客氣，中國遊客開放對那些不想付出成本的就想賺中國人的輕鬆錢的人們來說，那是一個定時大量投餵區。
簡單說就是如果你家餐桌每個一小時都會更新熱菜食物，你想要就去拿，你根本也就愛拿不拿，因為要不要拿的決定權在你，你又不會被餓死。

那本地人本來就不會頻繁去搭計程車或者花大錢消費非日用品。
那本來就靠觀光客賺錢的店家卻一點也不想努力讓自己可以有客人卻怪時機那不就？？？

如果你今天開一家店，你的生意來源全部都只靠認識的人趴單給你，那你會餓死不是很自然的嗎？

昨天去看那位Ytber在台灣幾乎可以算是環島觀光。
因為她對台灣的政治生態的理解甚至可能比大多數的台灣人都還要深，而且她是加拿大籍，我再說一次，她是很早就潤出來的加拿大籍並且家人有西方人，第一次到台灣的體驗角度在我看來某些地方很深刻。

因為我自己是北部人我很少去北北基桃以外的地方，所以我對其他縣市的整體觀光資源沒有很了解。

但是那位Ytber提出了一個我覺得很有趣的觀點：
他說離開台北之後會發現了「綠營長期執政的縣市外國觀光客的比例會遠比藍營長期執政的縣市高很多。」

這個是完全全新的觀點。
因為她是外國人，所以她會比較注意在路上講英文或其他非中文的遊客。

她就說到藍營長期執政區去看就幾乎都沒有非中文的遊客。
這一點就是結合我自己在旅遊產業工作看到各國遊客的活動方式與觀光地開發來看，我就突然懂為什麼很多觀光區選民跟計程車司機真的覺得中國客人不來他們日子很清苦了。

比較好笑的是這個YTber是從松山機場入境的，然後出機場坐上的計程車司機就是偏藍的。
兩者之間攻防時她差點被司機氣壞的原因是因為司機說是政府不讓中國旅客來台灣讓他們沒有錢賺。

該YTber：「不，我是住在加拿大的中國人，是中國現在都沒有開放遊客。加拿大跟中國之間的直飛到現在都還沒有復航（2024年1月），所以我去日本的時候飛機是滿的。我從日本飛過來台灣的那架飛機也全是満的。」
然後司機不相信她說她搭的飛機是満的這件事。

「綠營長期執政的縣市外國觀光客的比例會遠比藍營長期執政的縣市高很多。」
完全同意喔
現在高雄的外國觀光客其實比台北多
台北上次去遇到的，感覺比較像是居民而不是觀光客
而且少了支畜後，其實各景點的外國觀光客增多，並且多元

PS
她真的是很勇敢的是她在台灣旅遊的全程是穿著這次的競選外套，就是「Taiwan Team」的那件外套。
所以他一路上碰到的藍色選民們之間的對話都很好笑。

北部感覺比較多團客，都遊覽車載好好
其他自由行都是會搭捷運的

譬如說她在花蓮碰到的深藍說覺得花蓮王沒有在做事，YTber：「那你們可以選其他人看看啊？」
對方：「沒有啦我沒有政治傾向，我老公投誰我就跟著投誰。」

其他神奇計程車司機，覺得中國比較好，蔡政府獨裁，覺得自己如果說蔡英文壞話會被抓去關。
YTber：「你知道如果真的被中國統治，最慘的就是你們這些計程車司機嗎？中國是有監控的，就算你都沒有說名字，只要你說政府的壞話就有可能上警局。在台灣不會的。」
神奇司機深信中國不會中國是法治國家台灣才會。
YTber：「那不然我現在報警說你說執政黨壞話，我們來看警察會不會理你？」
然後最好笑的是那位司機一直到他們下車都還在反覆確認她有沒有錄影會不會真的去向警方檢舉。

那司機是白色恐怖時期出生的嗎...

仔細想想為什麼這些人活得很像在平行世界裡面，從脈絡上來看是真的有原因的。

總體來說我個人的觀點是那些緬懷馬英九時期有大量中國遊客讓他們錢好賺，然後現在不斷抨擊綠營執政讓他們生活慘兮兮的人。

他們的營生方式看起來有一些很固定的偏好。

我覺得未必是說他們就真的很壞之類的，而是他們一直以來都是用這樣的方式營生，然後剛好就碰上了一群可以讓他們在「沒有做任何改變」的前提下就莫名其妙有大錢可以賺的時期。
因為他們從來都沒有改變過，所以那種突發的事件是他們可以連結到為什麼那時候有錢現在沒錢的原因是因為「中國遊客不來」。

確實如果你賺過快錢，要你去賺辛苦錢會很痛苦。

但我覺得這些人可能永遠不會醒最大的問題是，台灣現在基本上清醒人的共識就是不能讓藍白兩方上。
所以他們沒有辦法體會藍營執政下開放中國遊客來，但中國遊客整體消費力道疲軟，讓他們一樣不能像以前那麼好賺錢的時代。
我也希望那個時代不要到來，為了讓他們清醒要所有人跟著陪葬代價未免也太大。

希望那個時代不要來+1
不想跟他們陪葬

time62618:
不全然是完全不知道怎麼搭，而是中國人有一種很神奇的慣性。
中國在海外甚至有一個外送APP 叫做「熊貓外送」，不是foodpanda，是一個黃底的表示，專門for海外中國人，標語還是「滿足你的中國胃」。

中國人整體的活動特性都很封閉的，你可以想像一下大概是那種狗被關在籠子裡太久關到都傻了，你放牠們在草原上他們也不會跑，甚至還有點害怕，差不多是那種感覺。

我覺得中國人到外面都很習慣被中國人服務一條龍，所以要說對當地的經濟帶來多大的效益也是未知數，反正賺走的都是中國人（？

eraserid:
會的。
不是只有這種情況，
有一次我打電話去車行用日文幫客人叫計程車去接他們。
車行一聽到是幫客人叫、對方是不會日文的外國人，直接就給我一個「現在車都在載客、沒有空車了」的托詞。

Kakushimi:
就因為那個YTber很樂意在路上跟所有遇到的人對話，所以真的有很多會讓你覺得超級錯亂甚至平行時空的神奇對話。

譬如說有司機覺得蔣中正不是獨裁者、蔡英文還是。
覺得蔣中正是選出來的。
YTber:「你們那時的國大代表甚至是老到被人用扛的而且都不用換欸？？？分」

所以我才說她甚至比很多台灣人還更清楚台灣的政治局勢與脈絡。

PinkQF:
我覺得這很好，
就算中國遊客的比例比較多，但本來觀光收了入單壓在某個單一選擇上就很可怕啊。

壟斷這種東西最可怕就是他們可以想幹嘛就幹嘛

雖然說全世界都有共性喜歡自己國家的食物, 但中國人常有拜高採低的毛病: 到別的國家吃飯吃不習慣, 就要貶低一下來彰顯自己的飲食偉大

然後預置料理包的爭議又讓它們覺得「丟臉」

alinna49:
中國人的消費習慣真的是很習慣一條龍的。
海外其實真的很多的「海外中國人」只要靠這群「中國遊客」就可以維生。

我舉例一下。
就是海外有很多包車服務是那種9人座或13人座中型車的中國司導，他們的維生就是完全靠著中國客人包車。

所以當各國開放出入境了，但中國沒有放遊客出來時，這些人就跟我上面說的司機與觀光區店家完全一樣。
他們就是甚至有個群組隨時在支援看哪裡出包了他們可以去小賺一筆。
而他們甚至比台灣這些司機店家更慘，因為它們在非中文母語的國家，真的沒有當地客人、也沒有其他外國觀光客。
直到現在他們也還在苦哈哈撐著等中國開放遊客。

這完全是真實案例，這都是我親身接觸到的。

yoomiwei: 我想到有台灣ytb去冰島玩包車的司機就是中國人。

難怪喔
以前看網路上分享過台灣給陸客團的行程
我看那種行程覺得怎麼有人願意去
大多都在買東西 但還是賣翻
原來是習慣嗎?
但來台灣自由行又不難 語言可以通
光是語言能通就少了麻煩

中國不只是習慣一條龍消費，還只喜歡用自家中國出的app，對國外app沒有安全感?

以海淘（海外代購）來說，也都是海外華人處理，海外留學生/工作者在當地成立公司配合中國方代購服務，甚至連海外當地物流倉儲也是找中國人配合

因為這些計程車司機沒有被中國政府統治過，更常常聽中國暗暗資助的電台廣播節目.....

我在大阪商店看過很簡單的一個方式是 她的板子上面有日中英文對照的表格 你要問什麼問題就指那格給他看 現在還有手機很多軟體支援翻譯
要應對外國客人沒有那麼容易 但應該不至於做不到

但我發現去了幾次，旅遊區打工的假日本人就是中國人耶lol 他們就是自己一見人就講中文，看到我也講。我不爽就直接講英文，就換了個Thailand 人給我。但其實之後有一半時間都是用我的破日文在聊haha

關於綠營執政的地區外國觀光客比較多，想講一個我不確定是否正確的觀點

我對中國遊客的理解是，他們去北部喜歡看中正紀念堂、故宮等，帶有黨國權威性，或者說象徵著中國史本位的景點

就算在我們的認知裡，那些代表了國民黨的豐功偉業（？），但在中客的認知裡，那些代表了中國文化的驕傲

可是南部的景點大多是台灣史本位出發，比如史前遺址、荷蘭人殖民的遺留、平埔族部落、明末清初開墾遺跡等等的，對於中客來說，可能在政治上會自動迴避，或是他們對這方面歷史不屑一顧，會來觀光的人相對少

但某方面來說，確實是綠營執政的縣市會刻意保留和經營台灣史有關的景點，比較不會去推廣彰顯黨國權威的事物

啊 我去的那個服飾店確定店員姐姐是日本人 我日文不夠好 但我妹日文很好有跟她聊天 只是我不會要我妹全時在我旁邊當翻譯這樣😂

覺得是電台和中國客的影響

美國也有專門做中國人生意的外送生鮮app等

rocat: 我個人經驗覺得你有點可惜，因為其實他們在一些地方還是會幫跟自己說得通的人（顧客）。
像是點餐等細節，其實都會提醒說有什麼要注意的，這是日文溝通完全沒問題的人也不見得會有的待遇。

這串資訊好豐富也很值得深究耶。其實不要說中客慣性選擇方便的語言，其實臺灣的廠商自己也是，不然怎麼會有那麼多的公司到中國設廠？就是因為少掉語言訓練的隔閡。

但語言訓練是有必要的，是真的能夠走出自己的路。我記得去年去看BSB演唱會，高雄的計程車司機有一些很厲害的導覽技能，碰到的司機甚至還說有同業通英文正好載到歐美的報社記者，直接變預約專門戶。

戳萬年國大的事情
這VTber有做功課也挺敢的ww

ariachiang: 我覺得不一定😂
我在日本遇到中國店員因為口音跟用詞習慣 對我來說跟外語差不多難懂

專接外國客的司機不會只依賴陸客，這受政治因素影響大風險高，有認知的不少去外語補習班進修英文再自學幾句常用搭車日文韓文，不用特別講究語法腔調正確，能溝通最重要

之前看過用破破的英文接歐美客的司機，覺得他們很棒另找出路，專接這類生意反而能分散風險

計程車司機能做預約固定客服務的不少，我鄉下外公家的經驗是固定跟某位司機叫車到大醫院，這位司機專做鄉下長輩到都會區看診的服務，長輩看診期間，司機在附近還可以做短程載客，等長輩看診完畢再優先來載

也有做竹科工程師高鐵上班接送的

這類司機都還會自己做名片 有QRcode 可以掃line id，有的還有email Skype whatapp fb 讓你聯繫他，超認真的

ariachiang: 沒關係，那是很多年前在札幌的體驗。我最近去福岡都是日本人，所以完全沒問題！我小學生程度的日文，想不到的單字我就google.

只是想說熊貓外賣的外送費貴到靠杯

路過，不好意思想補充一下
他們不太搭大眾運輸其實也要考量到他們來自哪裡，像是上海北京那種有地鐵的，會對捷運的接受度高一些，但就算是這兩邊也會對公車的接受度低，因為那邊地很大，所以公車一般會搭很久停的站點也多，久而久之就會產生「公車=慢抵達、麻煩」的概念（舉例來說，台灣很多人覺得半小時車程就很遠了，但對他們來說1小時其實還好還不至於太遠，同樣快2h才能到的公車搭計程車可以省掉差不多1h的時間成本）
出國的人也有一定的經濟能力，只是多花一點錢而已就可以省去這個麻煩那幹嘛不搭計程車，就像噗主說的，到了陌生的地方人們一般會優先選擇較熟悉的事物和根據以往經驗去判斷行動，本身就覺得公車不方便那自然也不會去查相關資料
有些人是很封閉不太敢搭沒錯，但也有很多是因為過往經驗影響

澳門人表示陸客在澳門是例外，除了幾乎沒人要搭的輕軌外公車跟計程車他們都會用不排除是因為融合得太好的原因也可能是澳門本身就沒幾種移動方式而且地圖app都互通
我自己很討厭搭外地公車（含中國內地），不同地方的路線圖要換邏輯去讀不然很容易理解錯，搭錯反方向也是常有的事
但的確因為人口基數大他們在哪裡都可以抱團到自成一國的地步而缺乏對外溝通的必要性，變得封閉是很自然的事

很多地方的在地公車確實是外地遊客比較不那麼容易理解的，除非逼不得已只有公車一途才會努力研究利用。
不然在有必要時，收費也能接受，還有沒啥誆外地人惡名的地方，能搭可直接點到點的計程車會是首選。
真的有些地方的計程車的那些誆騙外地人的問題很嚴重，溝通絕對是其中最小的問題

台灣以前還可以靠便宜的旅宿和夜市吸引國外觀光客。
現在連旅宿都起飛到連日本都看不到我們的車尾燈了。

至於左岸不太敢搭大眾運輸移動的天動說，就省省吧。
左岸各城市地鐵蓋成什麼樣子上網GOOGLE都查得到。

你在崩潰什麼

氣氣氣

跟鄉民一起過來看崩潰的熱鬧

暱稱亂碼，2021年9月創帳號至今沒幾則有效發文，網軍帳號吧？

大大分享自己的見聞而已怎麼有人能崩潰成這樣。

不過中國人出外有一個很大的問題就是認為全世界的付錢方式跟中國一樣，搞不清楚中國才是特規，所以常會發生不帶現金甚至也不知道要辦簽證這種烏龍，在使用金錢這個前提下，真的會讓他們習慣使用中國的app去使用服務跟付款，那能接受使用中國app的通常也一定程度上能使用中文，於是就會呈現雙方都覺得付錢收錢都「相對容易」的模式，一旦進入這個特殊模式，自然會不想失去這塊金流來源，只是其實世界很大，能開發的客戶還是挺多的，就看商家怎麼想的囉
就算使用中文的本地客，有些壞脾氣的台灣計程車司機也是會歧視短途啊🤷‍♀️

剛剛看了微博發現有陸客在澳門因為店家沒有掃碼點餐跟新年加收服務費的事情鬧得不太愉快，滿想說把錢輸光光就不會有這種煩惱了

業配?所以你覺得這噗是觀光局業配www

被拍咪呀tag覺得髒髒，黑單保平安

原來是噗浪跟觀光局都分不清的人啊 那繼續崩潰ㄅ

你很難過很容易暴怒和亂聯想的話應該要去尋求幫助啊，這你沒有你的家人和朋友也沒人會可憐你。如果是喜歡陰謀論的那當我沒說了(5分鐘後黑單)

奇怪我看到的說法是小黃不接非中文客，所以有搭小黃的中客比例高，怎麼到某些人那邊就變成中國人不敢坐大眾運輸？台灣的軌道運輸良率不低，怎麼會不敢坐

台灣旅宿收費高，一方面是華人優良的炒房能力，把明暗成本都墊上去了

你說老美印鈔專漲台灣房價，這麼精準的嗎？

如果說沒安檢所以不敢坐我是信啦(?

因為華人觀念就是抗漲買房地，炒作也買房地啊

美術品跟石頭套死多少人了w

雷曼那時候還可能有關係，現在民間玩這些的人少了，兩年前幣圈那些更像詐騙，只有房地歷久彌新

幣圈哪有詐騙wwwwwwww

台灣炒房的人，我相信是比炒幣多啦，你現在去問50歲以上的比特幣是什麼，不知道有多少人能講一點

然後你同地段房價高租金高，你旅館收費絕對不會比租房便宜，所以房價是直接影響住宿價格的事，扯幣就歪樓了

ＥＷ，拍咪阿先黑單

噗主這個角度真的很有意思，謝謝分享

然後幣圈哪有詐騙真的是開春以來最好笑的留言了
拍咪呀黑單+1

為什麼某人要一直說人老啊

該YTber粉感謝分享影片內容
加籍中裔的身分可以聽到許多同溫層外的聲音，讓其他人多了解另一個同溫層在想什麼我覺得很好 噗主的親身體驗也很有趣，感謝分享

這滾動臭味真是太可怕，黑單先。

對噗主的話題很感興趣，進來看到拍咪呀+1 QQ 好可憐喔，衝進來四處叫囂刷存在感，現實世界一定是沒朋友的偏激仔，社會安全網破洞ㄝQQ 自卑的味道太臭也只能黑單了