@ADYex - 精靈樹皮的石虎筆記噗 查到什麼就記錄什麼，推廣用資料庫

之前或多或少有整理到相關資料，這次決定開個專噗來放。

您知道嗎？台灣的野生貓貓石虎，公的體型比較大喔。
他們需要的活動範圍很大，有六個六福村那麼大汪！
在石虎貓貓消失以前，跟機器狼一起好好關心牠吧汪 (・ω・)

圖片提供： 特有生物研究保育中心

KMN_BOT: 謝謝機器狼（摸摸

先貼一下之前的相關噗。

@ADYex - 路殺社與綠島螃蟹 2016/12/27的文章，這篇在講各種路殺與路殺社。因為有點長，另...

@ADYex - 石虎路殺新聞與防治資料 這噗會放路殺新聞與專門的防治資料。 路殺其實受到很多因素影響，...@ADYex - 棲地切割與防治資料

因為是路殺的權威平台，不過石虎的問題不是只有路殺，
所以我個人對路殺社的著墨跟研究應該會相對少一點。
之後或許會幫各個團體都開專噗放相關資料，好比說特生中心。

KMN_TREE: 汪嗚 >u< （被摸摸頭）

官網：台灣動物路死觀察網 Taiwan Roadkill Observation Network | 改善路死...

官網介紹：關於路殺社

摘錄

路殺社是2011年8月於臉書平台所創建的虛擬社團，成員全部依靠臉書強大的社群關聯能力，吸引關心此一議題的人加入，社團成員來自四面八方、各式各樣的職業類別與人才。

包含目前社團維護的主要團隊組成人員、目標宗旨、資料蒐集SOP、後端使用之程式工具、資料庫平台和為此所建立的此官方網站，都是協同合作下，逐步調整和修訂的成果。

這段在講由來，多人共同協作的經營概念。

摘錄

路殺社的首要宗旨在於建構生態友善道路以改善野生動物路死現象(1.改善路死)，並以此為據，進而衍生另外3個目標。

包含推廣全民關心環境議題並加入科學研究的行列(2.全民科學)，以減緩獲野動物路殺為初始議題，推廣民眾終身且實際參與環境學習活動(3.環境教育)，建立所有物種生而平等、生命等值之觀念，鼓勵參與者協助撿拾和寄送路死標本提供典藏和研究，讓已逝的生命能發揮更大的價值(4.珍惜生命)。

這段在講他們的目標，再後面還有些我沒摘錄的成果。

之前那篇綠島螃蟹的文章居然是官網的推薦文...
那我順便把另一篇官網推薦文也讀一下好了。

世界第一個用社群媒體蒐集路死動物資料的團體：路殺社 - 報導者 The Reporter
摘錄

路殺社的總部在此，是因為它的創辦人就是特有生物研究保育中心爬蟲類助理研究員的林德恩。

「我覺得社團空空的怪怪的，於是自己就先Po了一張死蛇照片上去，就放在那邊了。」

等他再次查看社團，才發現社團內已「屍滿為患」。設定公開的「志工聯誼」社團，因為林德恩的死蛇照，讓網友以為這是個可以丟死掉動物照片的地方，一傳十十傳百，各方網友就開始上傳自己「庫存已久」的屍體照，等他發現時社員已經200人了。

「那時候突然間覺得，原來有這麼多人在關心這件事情喔。」林德恩科科笑說，原來自己當初想錯了，其實很多人關心爬蟲類路死，只是除了拍照記錄外，不曉得該怎麼辦。

這種其實有在關心但是不知道該怎麼辦的狀況，在石虎的雞農衝突那邊也有看到類似的狀況，有許多人不是不關心石虎，而是不知道該怎麼幫忙。所以推廣資訊就顯得十分重要。

接下來在講路殺社發現狂犬病的故事，
因為跟石虎沒什麼直接關係我就不摘錄了。

摘錄

除了發現狂犬病毒之外，目前許多環評公司也應用路殺社數據，佐證開發地存在的物種，苗栗甚至因此擋掉了幾個道路開發案。

談起路殺社的成果，林德恩不停強調公民協力的效率真的很強大。他以爬蟲類為例，16年前大概只調查到4,000筆蛇類資料，但路殺社5年所累積的資料已有1萬6千筆資料，效益整整是15倍。

因為蛇習性難以捉摸，是非常難記錄的物種。但路殺社的資料讓研究員有機會反推蛇的數量和種類，才得以把以前欠缺的基礎資料建立起來。

這段在講公民科學的力量，或簡單點說就是團結力量大。
就像是陳美汀博士在石虎保育議題方面所說的，
如果每個人都能關心石虎，每個人都能幫上一些忙。

摘錄

創社之前，林德恩說他大部分的時間都窩在山裡田野調查，默默地做，但一直沒辦法將保護生態的概念推展出去。「以前生態資料蒐集是關起來自己做，影響效果很弱，只能作為政府決策、學術研究用的基底。但社會環境教育、民眾參與程度就比較低。」

但自從路殺社開啟公民科學大門後，他發現新科技竟然可以創造一個足以改變生態環境的公民社團，願意讓人們聽聽大自然的聲音、關心周遭的環境。

石虎保育協會在最近的雞舍改造募資感言也有說類似的話。

摘錄

「我們面對的群眾是沒有生物知識的，但社團內的專家都是CSI等級的，只看到動物的指甲、鱗片都可以認得出來。我們要做的是，把這些原本不相干的人湊在一起，讓它去發生一件事情，這就是我們的理念。」

鄧東波說，技術團隊當時最主要的目標就是要「降低參與者的加入門檻」，讓參與者和研究員只要透過簡單的「拍照、上傳、點擊」就可以達到目的。經驗告訴他，只要把參與門檻降得越低，人們貢獻的意願會越高。

關心議題的人們一起為了讓事情更好而合作與努力。

另外降低參與門檻這件事也真的非常重要，
所以我推廣時總是會說「可以簡單幫助石虎的方法」，
我自己也是個很怕嘗試的人，我很了解踏出第一步的重要。
於是我都盡量會提供很詳細的資料，與很簡單的開端給大家。

@ADYex - 幫助石虎的第一步 如果大家感到很難過，不知道該如何幫助石虎的話，我有個可以簡單做到的方...我自己寫的「幫助石虎的第一步」噗，
將我至今所研究的資料整理濃縮後的懶人包。

摘錄

目前台灣做得最好的案例是高速公路局。為防止動物闖入高速公路被路殺，高公局在國道3號三個路段設下「動物圍籬」及「地下廊道」，也在苗栗通霄段設立「石虎天橋」，將天橋空出三分之一，鋪上泥土、種植樹木，將交通流量低的天橋搖身一變為友善動物通道。

保育廊道護石虎 高公局中區養護分局獲金路獎 - 生活 - 自由時報電子報[通霄一號跨越橋]多功能的動物通道 | 國道．石虎．平安龜-友善國道、石虎森林、食蛇龜樂園

好，然後總算要來看觸發這個整理噗的文章了 XD

之所以突然會開始整理路殺社的資料，
是因為在推廣時常遇到那種不找資料就罵政府不做事的人，
而搜尋特生中心與林務局的途中都看到了路殺社的相關新聞。

台灣道路橫亙四方 我們的便利卻是這些野生動物的悲劇
摘錄

行政院農業委員會特有生物研究保育中心為瞭解台灣各地道路導致野生動物死亡的情況，在臉書成立公開社團「路殺社」，號召熱血志工加入社團，幫忙蒐集這些喪命於道路上的野生動物資訊與動物大體，希望能減少將來路死動物的數量，並善用路死動物的大體以發揮更大的價值。

自2015年起，路殺社也得到林務局的支持，不但提供專案計畫經費，也由各林區管理處森林護管員（巡山員）投入人力協助記錄與蒐集野生動物大體，增添路殺社成長的動能。

對，我其實只是要摘錄這篇文章的這一段來存資料，
但想說因為路殺社的確足夠重要，所以就開了個整理噗 XD

@ADYex - 石虎保育有關團體整理噗

@ADYex - 國家地理雜誌守護石虎系列影片 國家地理雜誌於youtube頻道上傳的系列影片，每片平均...
國家地理雜誌於youtube頻道上傳的系列影片，有專訪路殺社發起人、特生中心林德恩先生。

上面那噗的路殺宣導短片，國家地理雜誌頻道×路殺社。

守護石虎系列–路殺宣導


路殺就是動物的車禍事件，路殺社不只調查被車撞死的動物們，只要是死在路上的動物都是調查對象。



根據研究報告，原本認為台灣每年的路死動物上看四百萬隻，但實際調查之後發現數量可能比這估計值更高幾倍...

@law890409 - #路殺 #生態保育 不知道大家有沒有聽過，這麼說好了，大家對路殺可能不了解，但...
河道上看到的噗，路殺社志工寫的簡明教學，
講路殺社的簡介、路殺回報的流程與注意事項。

@ADYex - 路殺社AI動物辨識警示系統 路殺社與公路總局、中興大學等團隊合作研發全臺第一套省道石虎...
路殺社AI動物辨識警示系統概述。
路殺社與公路總局、中興大學等團隊合作研發，
全臺第一套省道石虎警示系統，也是全球首創。

@ADYex - 台灣1001個故事 石虎專題 part1：路殺獵殺犬殺毒殺 台灣最後貓科滅絕邊緣 摘錄...
這個報導有對路殺社的介紹與實地採訪，
還有提到未來將跟汽車語音導航系統結合的計畫。

@ADYex - 路殺社 路殺熱點提醒APP 在每起路殺事件的新聞留言中，都會有網友質疑「為什麼不開慢點...
特生中心路殺社與聯捷創新有限公司合作，推出具有路殺熱點提醒功能的APP「Omnie CUE 道路資訊即時通」，幫助駕駛多一份小心。