#公車司機過勞 #勞動權益
某些產業的勞動權益是涉及公共利益的。我每次搭公車都很怕司機累到睡著,每次都搭得心驚膽跳。
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首都客運集團驗尿發現毒品反應,是故意用「四杯尿」轉移你的注意力 - The News Lens 關鍵評論...你問:「吸毒本來就違法,怎麼會說業者帶風向?」
因為毒駕並不是原因,而是結果。因為台北市公車業界長期過勞,才會導致勞動力品質低落。
因為台北市交通局只會一昧的給錢,而不管理,甚至長期打壓勞動裁罰在公車優良評鑑中的比分。而導致勞動環境劣化,讓優質的勞動力流失,無法汰劣換新導致人力品質低落。
業者也不在乎品質,反正只要搞定公共運輸處的長官就好。而事故不斷的責任承擔,客運業者樂於把司機當作免洗筷,一旦出事就切割,同時無視各種過勞的違法,也把不常勞檢的罰款當作常規營運支出,根本無關痛癢,因為比起投資在司機身上還是划算。