一堆過勞客運在路上跑，用路人產生極大危險，當地監理站卻怎麼查都查不到；弄到外地上級親自來才查獲245件違規。

原來北部公部門也有黑的？政風檢調是不是應該動起來？

ref: 交通部公路總局為管理客運駕駛超時問題，要求每名駕駛配置1個USB隨身碟，開車前在車載機插入USB以識別身分並記錄工時，但蘋果接獲爆料指桃園客運提供駕駛2個USB輪流使用，駕駛工時長達13到16小時，政府卻永遠抓不到超時，《蘋果》上車也直擊桃客駕駛確實有2個USB。台灣汽車產業工會痛批政府機制破功，不排除下月對公總提告瀆職和包庇。

另昨蘋果也接獲通報，指桃園監理站上午前往桃園客運稽查前，桃園客運經理和主管上午8時多就已出現，「做好準備」等待監理站稽查，隨後監理站的稽查屢無斬獲。
桃園客運遭爆工時造假 公路總局稽查245件違規開罰220萬