@eunice6927 - 「王國材今天赴立法院在會前接受媒體訪問時表示，對於這次事故感到愧疚，要透過道...

Cheap表示，希望藉這次活動喚起各界重視行人安全，呼籲政府應鋪設連續、寬敞且完整人行道，8月底將舉辦大規模路權大遊行；游毓蘭也說，希望立法院儘速排審交通基本法草案，回歸人本交通；李明賢則指出，北市僅229個路口有行人專用全時相，推行速度應加快。

活動現場，眾人高呼『終結行人地獄、還我人本交通』口號；轄區大安警分局也出動多名警力到場維持交通秩序，同時不忘舉牌宣導『行人優先、禮讓行人』。

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台中市『撐起行人的保護傘』快閃活動在北區英才路與學士路口登場，由於這個地點去年底曾發生一對母子走在斑馬線上遭公車撞上雙亡事故，參與這場活動逾百名民眾撐著雨傘及手持康乃馨，在這個路口快閃遊行，並一路高喊『停讓行人』口號，希望喚起駕駛及政府注意行人安全問題。

高雄市河東路與國民街路口，也有逾百人身穿黑衣、手持康乃馨現身力挺；此路口2021年12月26日發生酒駕汽車撞上一家4口，造成母親死亡，父親與2名女兒重傷慘劇。

高雄市行人路權促進會理事鄭侑青接受媒體聯訪表示，希望喚起大眾對行人路權的共識，如果道路設計不好，所有人都可能成為受害者，也都可能成為加害者；她手持康乃馨說，不論康乃馨是什麼顏色，對這些交通罹難者都是黑色。

台南則有上百名民眾前往3歲女童8日遭撞身亡的忠義路、成功路口響應活動，時代力量、台灣民眾黨派員到現場提供鮮花、為民眾綁紀念繃帶等協助，前台南縣長蘇煥智也現身參與，眾人穿越路口時一邊喊出『人車分行，十分安全』口號，且仍有不少民眾在安全島上擺放鮮花、玩具等物品，向過世女童致意。

在台灣出生長大的瑞士籍男子約翰（John）說，自己也曾遇到走在斑馬線上不被汽機車駕駛人尊重的情況，而且台灣路口車禍死傷率確實偏高，真的在對民眾教育方面仍須全面提升。

蘇煥智表示，台南舊市區的道路較狹窄，對路口設計、交通號誌等規劃比較不利，行人穿越道退縮和設置左轉車輛專用時相會是較可行做法，但可能市區車流會較壅塞，市府相關單位可進行通盤改善規劃。」

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機車兩段式左轉 學者：非單一問題應重新檢視 | 生活 | 中央社 CNA

@shiuan1226 - #說個笑話 2018-06-01提案沒達到門檻 #中華民國人根本不尊重生命