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最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
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2 years ago
台南女童過馬路遭撞死!王國材愧疚致歉:全面推行「行人專用時相」 - 生活 - 自由時報電子報
台南3歲童斑馬線遭撞不治 王國材:要求全台速推行人專用時相 | 生活 | 中央社 CNA
「王國材今天赴立法院在會前接受媒體訪問時表示,對於這次事故感到愧疚,要透過道安會報要求縣市政府全面推動行人專用或早開時相,讓行人號誌綠燈要過馬路時,車輛號誌是紅燈,行人不會因為車輛要左右轉而有被撞到風險。
他指出,像是過去要求行穿線要往外擴,當駕駛轉彎時會正向看見行人,但短期內執行外擴需要時間,因此極短期的做法就是要求馬上推動專用時相,現在要求就是要馬上做,交通部也會隨時了解狀況。
行人專用時相,是一種為了保護行人的安全,在交叉路口(通常是十字路口)設置的行人穿越號誌系統,號誌會使所有的車輛暫停,讓行人能夠在這段期間內以各種方向穿越路口(可直行或對角線穿越)。
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最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
2 years ago
@eunice6927 - 「警政署告訴中央社記者,依據《強化行人路權執法計畫》規定,不停讓行人先行的取...
最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
2 years ago
@Edit 2 years ago
王國材表示,對於這起事故,再次對於女童及家屬的悲痛感到抱歉,中央地方會持續盡全力推動改善交通安全。」
掃「行人地獄」惡名,王國材要求22縣市推動「行人專用時相」,六都中桃園最少僅10處 - The News...
推行人專用時相 王國材:造成開車族多等紅燈請包涵 | 生活 | 中央社 CNA
最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
2 years ago
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留言:「1.斑馬線後移,不要設置在路口轉彎處
2.斑馬線設置顯目顏色,夜晚行人穿越踩到線上最好能發光警示
3.針對繁忙地區及行人穿越路口處,建議人車分流,不應該車跟人同時並行,最好設置行人時相給行人通行專用時間,一般車輛均禁止通行
補充一點,擴大人行道面積以加大轉彎的角度,強迫車子必須要減速才能轉彎」
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最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
2 years ago
@Edit 2 years ago
@hanzou - 說真的我一直以為黃偉哲很聰明.. 這次的教訓,我要求交通局和市警局立刻採取以下的措施...
擺脫行人地獄 高雄市改善路口號誌並設行人穿越庇護島 | 發燒車訊
「高雄市交通局近年來推動路口號誌設施改善,並在無人行道路段設置標線型人行道,較大路口則設置行人穿越庇護島等措施,希望提供高齡者更安全友善的通行空間。相關措施實施後,與108年行人發生事故件數比較,111年行人發生事故件數減少25%,已顯現成效。
為解決行人通過路口時易與轉彎汽機車發生衝突或碰撞,交通局在全市340處路口設置『行人專用時相』或『行人早開時相』,未來也將持續檢討增設。當行人專用時相亮燈時,僅行人能通行,其餘行車燈號皆為紅燈,或是先亮行人專用號誌綠燈,再亮行車號誌綠燈,避免轉向車穿越行人交織衝突。」
掰噗~
說
2 years ago
我也不知道0.0
最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
2 years ago
5/13
母女過斑馬線遭撞!台南盤點舊城區 優先增設行人專用時相路口 - 生活 - 自由時報電子報
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