核反應爐小型化:三菱重工將能在2030年代將卡車裝載尺寸之核反應爐商業化(2022-4-18)
三菱重工、トラック輸送できる超小型原発 30年代商用化這款三菱所開發的「微型爐」能夠產出的電力為傳統1百萬千瓦核能爐的2000分之一,被認為可作為無碳電源並運用在災害地域。這種小型核子爐可以埋在地下以抑制事故風險。

隨著全球逐步轉向減碳活動,核能也被重新檢視,而小型化技術的基礎也隨之有了近一步的發展。

MS的動力爐(←那個是小型核融合爐

#核分裂技術 #減碳過渡期 #降低事故風險 #地下型核電廠
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掰噗~ says
2 years ago
真讓人傷心 (brokenheart)
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生活內底揣趣味(生活中找樂趣) says
2 years ago @Edit 2 years ago
我日文太爛,附上原文:

三菱重工業はトラックで運べる超小型原子炉を2030年代にも商用化する。電気出力は従来の100万キロワット級の原子炉の2000分の1で、災害地域などでの脱炭素電源としての活用を見込む。小型原発は地下に埋めることができ、事故のリスクを抑えやすい。世界的な脱炭素シフトで原発を見直す動きが広がる中、「小型化」技術の裾野が広がってきた。
生活內底揣趣味(生活中找樂趣) says
2 years ago @Edit 2 years ago
dragoner on Twitterこのモジュールを潜水艦に載せてしまうと以下略 →
生活內底揣趣味(生活中找樂趣) says
2 years ago @Edit 2 years ago
都在講運用於潛水艇ww
JDON-swn002
2 years ago
因為應該就是從核潛反應爐技術來的,只是看功率是遠比潛艦用的要低不少
喵達的阿達
2 years ago
只要高階核廢料無法處理,就不用考慮了
無住生心 says
2 years ago
(p-goodluck)
核廢料不知該如何處理呢?
swn002: 就是更小型化的概念@@
linda6277: c_shyan: 要挖礦造燃料棒也是問題點之一
喵達的阿達
2 years ago
CteaX55: 距商業化還有幾年,冷卻的問題很麻煩的
而且這部份也是會產生廢熱,擁核組織忽略這問題
其實這問題往往導致核災變
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