其實兩次都是因為老鼠屎壞了整鍋粥
上次是紐籍機師
這次是華航
在紐籍機師之前3+11實行多久了也沒出事啊
終究還是回歸到人的問題

那14天有出事嗎 幹嘛這麼堅持3+11

ioneleo: 有， 運貨量減少

好啊，有種運貨量減少跟全公司人員感染公司倒閉二選一啊

13+21啦

dab_tw: 啊明明別人執行3+11也沒全公司人員感染公司也沒倒閉，幹嘛二選一?

其實建立機組隔離區，裡面放機組人員在裡面互幹互相喝酒互相排毒。不得根外界接觸。離開隔離區要採檢並單獨靜置14天，才能入境。
反正他們出來也是喝酒互相排毒。在裡面放任他們互幹就好了

電子腳鐐與簽下生死狀只要違規導致染疫當場槍斃

比照非洲豬瘟辦理，落地即焚燬，綠色通道直通焚化爐

人的問題永遠無解

其他公司沒有政府的貨運量,也就能安排機師乖乖的去打疫苗,不影響貨運量

讚 海運在海上漂個一年半載,回來乖乖隔離14天,就你們雙標政客關說搞事

桃產總的馬前卒是吧

病毒才不管你幾加幾，中獎了沒14天就是出事好嗎

啊其實諾富特就真是個給機組人員的隔離區啊，然後就

海運跟空運狀況又不一樣，不能拿來類比啦。

請參考 @aboutfish - 陳嘉宏: 面對這場疫情，每項政策都是在進行風險管理。我們既希望堵住疫情，又希望...

飯店管理才是最大的破空

3+11給方便當隨便那就是先回歸14啊

3+11給方便當隨便那就是先回歸14 +1

既然知道人性弱點，還要求3+11就是有問題。拿范雲來祭旗，平息不滿，反正不分區遞補上去沒損失席次，不懂為何黨還堅持維護她讓大家更不爽，戰損持續擴大。

因為最後同意的還是政府吧

因為最後同意的是政府 政府不想被罵 所以叫大家要體諒機師多配合

好奇一問

如果他們高風險群可以3+11,那為什麼一般民眾非得14+7不可?

我覺得就被抓出來擋槍而已，連錄音都準備好了，擺明要他上去擋，反正他血統也不純，可丟可棄，真的衰

建議這麼好建議，把專家會議當塑膠？

機師工會的說法可以參考一下啦，我覺得合理，就剛好3+11是范雲提的，他出來坦讓某些人不會被關注范雲協調機組人員｢3＋11｣被罵翻 機師工會：有人連去洗牙都被拒絕 | 政治 | 新頭殼 Newtalk

kitamachi: 因為經濟也很重要，就像為什麼不封閉國門，不讓外勞進來的問題一樣？

因為3+11是便利機組人員調度，並非真的不行。
但大前提是你真的在3+11後才像個自由人趴趴走
機師們要用自己下限證明人類不被關好就會搞事，那就回歸嚴格標準啊

把11天的自主健康管理當放人自由，出現症狀自己跑診所不通報，出事哭全民不體諒這要怪誰？

Jia1975: 我不是在問這個

我是問如果根據科學分析他們3+11就可以擋得住傳染,那一般民眾為什麼要被關那麼久?

因為理想值就是隔離14天，但機組有工作時間壓力所以開個3天滿檢驗後自主管理（不亂跑）11天湊14天給彈性。然後就是賭這病毒躲不過三天檢驗。
結局就是這政策賭輸了，第二條防線也因為機師不自制不配合形同虛設

賭在自制本來就不太可靠

kitamachi: 因為經濟也很重要，所以才給他們開方便之門。

所以現在換大家不方便了。

+180...這鍋你乖乖扛吧

安啦，有黨證、沒代誌

我覺得 3+11 應該要正名為 "普篩 3+11"，要讓大家記得普篩就是這麼危險