太魯閣號事故 涉肇事李義祥違規擔任工地主任 | 社會 | 中央社 CNA 李義祥在108年是擔任東新營造承造台鐵明隧道工程的品管員，去年12月改擔任工地主任，實際上卻是東新營造的分包商，但工程監造單位聯合大地工程公司、專案管理的中棪工程顧問公司在審核時，及台鐵事後核備，都未發現李義祥違規，故意隱瞞身分，聯合大地工程、中棪工程及台鐵花蓮工務段都有疏失。

續引述噗首蘋果新聞:

其實聯合大地成立以來，風波不少。《壹週刊》2009年踢爆，王美娜與時任水利署長陳伸賢交情匪淺。陳伸賢自2002年任水利署副署長至2008年，該署負責總經費高達523億的重大工程，聯合大地都有參與，包括曾文溪越域引水工程、基隆河員山子分洪計畫、石門水庫和集水區整治工程，其中10件工程得標金額，和底價一模一樣。

女富商王美娜 分得數十億遺產 2015年壹週刊報導: 雖然婚後3年就成了未亡人，拿到大筆遺產，但王美娜本身就是位能幹的生意人，1988年成立弘浚公司，資本額新台幣8千萬元，從事貿易業務，後來轉型成隧道廠商，之後把公司交給弟弟，她則承接當時狀況不佳之聯合大地工程顧問公司，把公司由虧轉盈，還讓聯合大地參與最艱困的雪隧工程。外界傳言她身價上百億元。

恐怖巧合？工程車滑落釀太魯閣出軌 設計監造又是它 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站 太魯閣事故肇因與工程車滑落有關。而根據聯合報掌握，該案設計監造的廠商是聯合大地工程顧問股份有限公司，跟去年12月猴硐段坍方，遭質疑邊坡分級不確實的廠商一樣，內部就說「根本是恐怖巧合」。

又是「聯合大地」？邊坡整治爭議多 台鐵：有經過公開招標 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM 本次事件的設計監造的廠商為聯合大地工程顧問股份有限公司，與2020年12月猴硐邊坡走山遭質疑邊坡分級不確實的廠商是同一間，引發外界議論。對此台鐵局工務處副處長黃宗欣表示，「聯合大地有承攬台鐵非常多的工程，都是經過公開招標的程序，最後由聯合大地得標，並沒有特別對聯合大地有任何不同之處。」

關總編魚註解:

公共工程所謂的公開招標就是走個過場，單一工程在五千萬元以上的標案，沒有政治關係就是拿不到，這點是台灣藍綠共識，我已經在上噗講過了@aboutfish - skyprayer: 歐美的檢查表單是防呆 台灣的檢查表單通常是拿來推責任.....

公司簡介 聯合大地當初是由台灣八大工程公司為提升國內工程技術而聯合創設，包括中華工程公司，中油和台電都參與當初的創設投資

陳伸賢、王媽媽、聯合大地公司 2009年部落格文章: 根據經濟部登記的資料，聯合大地公司無股份的董事有兩位，其中一位就是前面提到的現任副董事長王燕軍。順手再查了一下，發現王燕軍還是弘浚國際企業有限公司的副總經理。弘浚公司成立於1986年，多年來曾參與國內許多重大工程協力，例如高鐵、雪隧，當然，也包括「曾文越域引水工程」

三分鐘讀台灣「越域引水工程」簡史（附補充） 2009年８８大水災，高雄縣山區許多村落被淹滅，當地人士幾乎都怪「曾文水庫越域引水工程」惹的禍

2007年10月，越域引水隧道工程造成荖濃溪斷層裂縫，地下水源外溢及水位降低，致使少年溪和少年溪溫泉相繼乾涸。

2008年，馬英九上台後，水利署變更工程計畫，將荖濃溪攔河堰及細部工程，從原左岸移到右岸、並上移400公尺，先斬後奏，開始動工。 2009年２月第二次專案小組會議時，環評委員要求重做環評，但水利署以工程早已發包施工，恐影響工期及國賠為由，希望免除重辦環評。４月環保署還是決議要求重辦環評；同時水利署的「越域引水」卻如火如荼施工中。

續引述:高縣居民曾正勝說：「這項工程從2008年開始在勤和村開挖攔河堰後，從阿里山山脈開挖東隧道，再從那瑪夏鄉民族村興建跨河引水工程，開挖西隧道穿越霍比亞湖山列，將荖濃溪至草蘭溪引至曾文水庫，全長達十四公里多，一天炸兩、三遍，經常是地動天搖，村民根本受不了。」

小林村滅村疑雲﹐誰是幕後兇手？別嫁禍給民進黨了~ - K.K. Taiwan 部落格 - udn部落格 曾文越域引水一旦成真，則西南部的三大水系皆成斷頭河，雪山隧道施工期間，曾經過三十六處地盤湧水。經檢定，是萬年的「古地下水」；流掉的水量，粗略估計已超過上億噸，距離十多公里外的深坑鄉的炮子崙，原來每年的兩期稻作，因為缺水，只剩下一期稻作！

在曾文越域引水繼續強行動工後，桃源鄉著名的少年溪野溪溫泉因而乾枯！然而工地每天抽出超過上千噸（超過寶來與不老溫泉假日一天用水量）約40℃的溫泉真正荒謬的關鍵，在... ...錯誤的政策比貪污更可怕！

調查及其不滿──對小林村致災原因調查報告的評論
2010年環境資訊中心評論:

公共工程委員會針對小林村致災原因的調查報告終於在最近出爐，不出所料的認為與越域引水無關，而將其全歸諸於大雨。也不出所料的引起災民以及關心本案的民間人士的極大不滿。更不出所料的是公共工程會認為科學數據在其手上，完全不怕民間要怎麼搞，也不理會他人的質疑點，已經是一副交差了事的態度。綜觀臺灣近年來幾次重大爭議，其模式難道不都像這樣－－不像是在爭論，倒像是在喊話，比較誰比較大聲。這種現象當然令人不滿，但是形成這種現象，受託付運作公共事務，擁有最多資源的政府責無旁貸。

續引述: 小林村調查簡報一開始當然就列出一堆專家，不過對於這個主要是地質事件的調查而言，倒是沒有專精研究當地地質的專家，頗令人意外。看到這樣，假如水利署在挖隧道前也沒有對當地地質做足夠的研究，難道會讓人訝異嗎？

關總編魚註解:

在馬政府時代各種重大事件的所謂專家調查小組，只要涉及到馬英九及其愛將的政治責任，基本上就都是國王人馬組成而為國王服務的專家小組了，反正專家都是由政府邀集的嘛~要在名單上作手腳超級容易的，其中會有拿來當煙霧彈的非國王人馬，但大概就是八位裡有一位聊備一格的點綴，所以當年綠黨潘翰聲有句名言:

專家不該專門騙人家

第一次收看我噗的新噗友請參考前噗 @aboutfish - 為什麼 #馬英九 、 #楊志良 、 #邱淑媞 滿手血腥卻毫無愧疚？ 除了他們本...

土石流沖官位 陳伸賢：有下台準備│TVBS新聞網 小林村怎麼會滅村，家屬直指就是水利署越域引水炸山，造成土石鬆動，週刊更爆料，工程得標廠商和水利署長陳伸賢有私交，沉重的指控，陳伸賢中午取消陪同馬總統視察小林村的行程，衝回台北召開記者會，再次澄清，越域引水和土石流沒有關係，強調私領域絶對禁得起檢驗，還說自己已經做好下台的心理準備。

埋在土石下400多條人命，全部算在水利署頭上，讓陳伸賢無法承受，但週刊再加碼，懷疑發包過程有官商勾結；帶著墨鏡的短髮女性叫做王美娜，她不但是越域引水工程得標廠商，聯合大地工程的董事長，還是陳伸賢的兒時玩伴，兩人關係密切，陳伸賢還認王美娜母作乾媽。

關感言魚:

確實不該只算在水利署頭上啊，從以上歷史資料整理，馬英九才是最大元凶嘛，陳不過就是為虎作倀，加上跟兒時玩伴關係好到可以把一堆重大工程私相授受給她，而這款水利署長下臺後還能列名在去年民進黨政府的監察委員提名人選中，看起來好像藍綠關係都很好，其實監委提名初階人選是藍綠共提的，事前總要給藍一點提名空間，否則立法院同意那關會吵得很難看....雖然後來藍軍為了作秀給藍色選民看還是演了很難看的杯葛戲就是了

補充上面提到的人名: 聯合大地的問題還牽涉了李登輝總統的辦公室主任王燕軍，王是王美娜的姘頭，曾經用聯合大地公司的錢以五年五千萬的規模供養王燕軍，跟李前總統關係匪淺的王2015年腳踏三條船被壹週刊踢爆，〈偷拍檔案045〉終極歐巴王燕軍 打架劈腿一打三

引述: 一九八八年李登輝接任總統，王燕軍對李登輝輸誠，跟隨李登輝多年，深知李的行事風格，精準轉述李的想法，終成李登輝心腹。

如今(2015年)李辦大小事都由王處理，有人想拜會李，必由王安排，王靠著李登輝，各界逢源，還周旋在多位名女人間。

至今仍跟王燕軍在一起的陳敏薰，曾向特偵組坦承交付一千萬元給扁嫂吳淑珍「買官」，遭判十月徒刑，緩刑三年。

與王燕軍一起上摩鐵的呂佳穎，1973年次，曾任民視、年代、TVBS主播。已婚，育有二子，丈夫也姓王，也曾是李登輝隨扈。

與王燕軍晚上同赴豪宅的王美娜，雖然2015年已五十七歲，但保養得宜，是聯合大地工程公司董事長。

王燕軍被爆受女富商供養 拿超過五千萬 - 政治 - 自由時報電子報 壹週刊2015年7月取得王美娜公司內部的「供養帳冊」，報導指出，王燕軍長期接受王美娜供養，包含身上穿的高級訂製西裝、名牌皮鞋、貼身內衣褲，甚至連代步的ＢＭＷ，以及上酒店的花費，全向王美娜的公司報帳；根據帳目，王燕軍每月平均在酒店消費五至六萬元，年終尾牙招待友人和包商時，更曾在酒店連開四個包廂，出手海派闊綽。

王燕軍表示，過去他在工程公司任職時，確實會到酒店推廣業務，但都是與公司業務相關同仁一起去；今年初他離開業界，結束了所有商業上的身分，現階段全心投入李登輝辦公室及基金會的工作，雜誌很多報導並不確實。

【台鐵出軌】一群工人在場照踢爆李義祥謊言 台鐵被矇至今！怒要監造商說明 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報 先前李義祥說法是一人趁著假日巡視，因沒施工，把車停在工務所，進去休息室後，車子就滑落，但根據當時在列車中民眾獨家提供給《蘋果新聞網》照片，發現當場不只李義祥一人，還有另名穿著深藍上衣男子在邊坡上觀看，根據《蘋果》調查，該位男子就是監造商「聯合大地」勞安員。

續引述: 對於網友陸續爆料照片、對話，台鐵主任秘書顏文忠坦言，也是今天早上才看到，由於台鐵人員當下並不在下場，先前調查只有李義祥一人到場說法是透過承包商獲得，後續要求專案管理、監造商進行說明。

顏文忠表示，連續假期期間為了行車安全，都會要求全線工地暫時停工，如工地仍舊施工，已違反契約要求。

馬英九的遺毒續噗 @aboutfish - 台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲指出，以台鐵公布的統計數據來分析，花東每日單向...

上面連結蘋果新聞說那個藍衣是聯合大地的勞安，台鐵今天澄清：網傳事故時李義祥與監造勞安同框 台鐵：非事實 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA 　台鐵工務處說，李義祥是取得台鐵明隧道工程東新營造的分包商，進行邊坡防治工程，至於聯合大地負責這項工程的勞安人員，不是網傳照片中的人，當天聯合大地勞安人員是在事故後，由台鐵通知後才趕到現場。

據了解，網路上傳的照片是當天事故後，有逃生的旅客從事故點往邊坡上拍攝，除了李義祥外，還有好幾人在李義祥旁邊，並被指為是工人及勞安人員，但今天有多名被指為工人者向媒體反映，他們也是逃生的旅客。

那些人若不是工人，而是旅客，應該快點去跟檢察官說明，因為今天看新聞，檢察官也在找他們。那些人到底是誰，希望檢察官確認後對外公布。

台鐵出軌》聯合大地澄清：邊坡照片中人物非聯合大地勞安人員 - 社會 - 自由時報電子報　聯合大地強調，外傳有人拍到當時有勞安人員在邊坡上，根本不是該公司的勞安人員，並提供該公司在這處工地的勞安人員照片（見圖）為證。

案發時不只李義祥1人在場！ 檢調向全民徵求照片 - 社會 - 自由時報電子報　台鐵則表示，現場照片曝光後才知有其他人，已經要求相關單位查證。對此，由檢調公務員經營的「刑事法筆記 Criminal Law Notes」粉專也分享相關消息，表示如有民眾在案發現場拍到疑似非乘客的影片、照片，歡迎提供到花蓮地檢署Line帳號，ID：329tkjav，也希望網友幫忙轉發消息。

續噗 @aboutfish - 把記者稱為妓者，一竿子打翻一船媒體的用詞仍大行其道，我就請問各位一句：只要公開...