[時事]插播......聽到朋友說「欸有人竟然建議從【文心崇德】出站到一中夜市最近欸」然後我們笑到差點癲癇，笑完想說哪個天才這樣建議，不查還好、一查發現
台中捷運就是你噫咿咿!!!!!!
看一下距離比較圖......左邊台中、右邊台北，兩邊地圖比例尺沒有動過
這已經橫跨1/4個台中市區(舊市區)了，但這還不是唯一案例...(下收)
#搞笑 #歡迎吐槽
台中捷運就是你噫咿咿!!!!!!
看一下距離比較圖......左邊台中、右邊台北，兩邊地圖比例尺沒有動過
這已經橫跨1/4個台中市區(舊市區)了，但這還不是唯一案例...(下收)
#搞笑 #歡迎吐槽
黑 鳥
說
一中商圈長大的台中人爆出怪笑聲，中山堂和洲際棒球場也不是那樣去的啊是要走到腿斷嗎WWWWWWW
黑 鳥
說
大概走到北平路就會發現自己被坑了吧wwww
黑 鳥
說
崇德路上有公車直達一中商圈，建議有興趣搭乘的外地人可以估狗一下地圖（認真）
寶覺寺也很鬧事 
黑 鳥
說
到底對台中誤會有多深（看著那堆文心崇德）
catjoe:
崇德路算是班次比較多了，有些路線公車少得可憐
外縣市來玩的人也要注意10點之後很容易絕體絕命，因為我們公車收班很早哈哈哈(還有7點收班的)，請多考慮其他大眾運輸接駁備案，不然就只能用走的回住處了
崇德路算是班次比較多了，有些路線公車少得可憐
外縣市來玩的人也要注意10點之後很容易絕體絕命，因為我們公車收班很早哈哈哈(還有7點收班的)，請多考慮其他大眾運輸接駁備案，不然就只能用走的回住處了
文心崇德確實也滿多去一中的公車啦
但有一種何不直接搭公車的感覺
但有一種何不直接搭公車的感覺
可能是捷運在文心崇德下車然後轉公車吧XD
乾脆一開始就搭公車算了
搭公車還比較近咧，中捷有夠難用
如果是觀光，搭高鐵到台中高鐵站，想說搭捷運去一中街，會直接暴斃 
距離最近
最適合健行
來回走完都可以去挑戰四分馬了
那個距離等於從台北西門町中山堂走到大稻埕的最北端點大橋頭站欸 
正好老台北舊市區的三分之二 在台北是兩旁整體街景會翻至少三次的距離，等於經過不同地貌………
#某種國家地理頻道都市越野？
正好老台北舊市區的三分之二 在台北是兩旁整體街景會翻至少三次的距離，等於經過不同地貌………#某種國家地理頻道都市越野？
他們要增加自暴自棄的觀光客 促進運將的業績嘛，用心良苦啊wwww
這會走到瘋掉吧www
s051321234: 我也不曉得規劃的時候有沒有想過順便連動公車路線，照理來說是應該這樣，但實際上除非常常搭公車的市民，否則連公車站牌在哪都會找到崩潰 
住在文心崇德附近的居民笑到往生
最適合健行
事實證明他就是一條高鐵站特快車
singingintherain_shoui: 台中市區不會有台北那麼豐富的都市景觀哦……加上空污嚴重的時候，跟本就是沈默之丘4D真人體驗版，常常是清晨或深夜在一片霧霾中走到人生絕望…… 
要去一中街到火車站就好啦，那邊公車多到幾乎不用問XDDD
台中人:去租機車 不過路很爛要小心 
黑 鳥
說
洲際棒球場用走的真的會走到變白癡XDDDDDDD而且沒有公車載
台灣大道彷彿越野賽道 機車騎士罵聲不斷
我大四的時候在台中榮總實習
上班必須從我家騎還沒變平的文心路然後再轉中港（下班的中港太可怕所以騎福科），每天都懷疑人生自己為什麼選這麼遠的單位
上班必須從我家騎還沒變平的文心路然後再轉中港（下班的中港太可怕所以騎福科），每天都懷疑人生自己為什麼選這麼遠的單位
kellerlin: 難怪我朋友說搭我們的機車覺得很恐怖
其實我覺得最荒謬的是這個
為什麼不直接轉火車
為什麼不直接轉火車
台中的公車十公里免費啊
不要虐待自己好嗎
不要虐待自己好嗎
外縣市覺得，我就出門靠親友當行李好了（誒
誠心建議觀光客沒有特級駕照不要在臺中騎摩托車！！真的！！會出事的！！
回到原噗，等比例來看，我曾經從大橋頭捷運站走到西門町過，大約25分鐘，所以【文心崇德】出站到一中夜市是不是也.......（看著地圖）
給不知道台中市民為什麼看到洲際棒球場而笑到崩潰的地圖
加上
●公車班次少修正：崇德路公車算多了
●大家開車快
●後半段非常荒涼，幾乎連一棵能夠遮陽的樹都沒有
●棒球場附近視線內沒有便利商店跟店家
不管是走路、騎車、開車，精神壓力都很大......
加上
●
●大家開車快
●後半段非常荒涼，幾乎連一棵能夠遮陽的樹都沒有
●棒球場附近視線內沒有便利商店跟店家
不管是走路、騎車、開車，精神壓力都很大......
sonicstars: 糟糕 沒表達好，我只是覺得，從台中火車站出發，跟搭捷運到台中高鐵站轉火車站基本上差不多，而且搭火車還不用轉車
所以覺得這個路線很謎
所以覺得這個路線很謎
黑 鳥
說
看到洲際棒球場地圖而再次笑崩潰XDDDDDDDDDDDDDDD，那邊的地景之荒涼球場之巨大，我之前騎車經過都感覺不到自己的速度了（50→70公里），而且感覺怎麼樣往前球場也都還是沒有改變過
float44: 精武路也是一個路邊景觀問號問號的路，最短的走法是走力行路拐來拐去，或是富貴街切力行國小接水源路轉電台街，每次走過一遍外縣市的朋友都以為我要載他/她去異次元
啊水源地不熟的不要進去，會困住，因為沒有主幹道跟直線道路這種東西
啊水源地不熟的不要進去，會困住，因為沒有主幹道跟直線道路這種東西
年省8億！台中｢公車10公里免費｣優惠縮水 明年起他們獨享 ailinhuang: 別說外縣市，連對市民都不友善 
sonicstars: 不會 不會 不用道歉啦，是台中捷運推薦路線真的是太謎了
cat_84516: 來台中騎機車真的很危險，路爛到光起步就會自摔
再來就是不遵守交通規則的人超多，紅綠燈裝飾用路邊亂停車
最後就是習慣差，方向燈不是打反就是不打、飆車鑽車縫再爆衝
不要問警察大人為什麼都不抓，他/她們全部都去臨檢抓酒駕毒駕累犯了，那個比較致命
台中揮不去「酒駕之都」臭名 今年前7月酒駕致死人數六都最高
再來就是不遵守交通規則的人超多，紅綠燈裝飾用路邊亂停車
最後就是習慣差，方向燈不是打反就是不打、飆車鑽車縫再爆衝
不要問警察大人為什麼都不抓，他/她們全部都去臨檢抓酒駕毒駕累犯了，那個比較致命
台中揮不去「酒駕之都」臭名 今年前7月酒駕致死人數六都最高
住文新崇德的表示，用走的去一中會死啦!為什麼不一開始坐公車(崇德有很多公車到一中沒錯
sonicstars: 我個人也走過台北類似的長度，只能說景觀豐富度不同，體感會差很多
台北這條路線給人的感覺
Title: The Pitt Rivers Museum - Things to See & Do i...
台中文心走到一中商圈之前給人的感覺
Google Image Result
台中洲際棒球場的路上給人的感覺
Title: Climate Adaptation Resource Guide for Dryland...
這也是為什麼上面台中市民都說會瘋掉、變白癡，因為在這樣的環境中颳熱風或冷風又沒水沒樹蔭光走上5分鐘就會很痛苦，身體跟心靈都是
台北這條路線給人的感覺
Title: The Pitt Rivers Museum - Things to See & Do i...
台中文心走到一中商圈之前給人的感覺
Google Image Result
台中洲際棒球場的路上給人的感覺
Title: Climate Adaptation Resource Guide for Dryland...
這也是為什麼上面台中市民都說會瘋掉、變白癡，因為在這樣的環境中颳熱風或冷風又沒水沒樹蔭光走上5分鐘就會很痛苦，身體跟心靈都是
太天才了。
所以這條綠線蓋起來是？？？？？？
捷運主要面向可能是……辦公大樓的上班族？我是覺得機車比較香啦
論台中捷運是為了……炒北屯的房價
moondevil0708: 市政府站我覺得有平衡到，但其他站跟市民公共需求相比很不平衡，沒有運動場圖書館美術館歌劇院等站、也沒有經過國際會議廳或是舊市區軍公教單位、學校站只有大慶(中山醫)文華四維，公園站只有有松竹文新森林豐樂，看似很認真但其他區的市民很少跨區去公園(因為公園很醜)跟學校(學生例外)，然後上班走中港、商圈搭公車還比較快，就......嗯
盧秀燕、胡志強與世界不動產聯盟會長交流 為台中拚投資機會 - 政治
盧秀燕推富市3經濟策略奏效 2020投資台中1800億冠全台 | ETtoday政治新聞 | ETtod...
綠批市府賣地炒高方價 盧秀燕：投資與負債要分清楚 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站
週三時從水安宮站上車搭到北屯總站看了兩眼北好市多又往回搭，從一開始上車就在想沿路週邊有什麼可以吃可以逛的，回程在文心櫻花下車吃來來豆漿。
文心中清可以吃麥當勞，文華可以吃摩斯，水安宮旁邊就是家樂福有美食街跟肯德基，市政府站走到遠百新光都算近。
對我這個不熟悉北屯的台中人來說，北屯總站真是一片荒涼。
平常超過三百公尺我都會騎機車
那天是陪著來台中的友人去搭捷運，不然也不會那麼早搭下午時刻車上7-8成都是老人只會一直往裡面擠不會開口說借過連年輕人也有擋在門口不讓人下車大喊幾次借過才讓開
未來我可能把台中高鐵當美食街
文心中清可以吃麥當勞，文華可以吃摩斯，水安宮旁邊就是家樂福有美食街跟肯德基，市政府站走到遠百新光都算近。
對我這個不熟悉北屯的台中人來說，北屯總站真是一片荒涼。
那天是陪著來台中的友人去搭捷運，不然也不會那麼早搭
小狄噗
說
是說我以前走過台大醫院（東址）到寧夏夜市來回⋯⋯單趟40分，也走過霞海城隍廟到中正紀念堂（我在幹嘛⋯⋯）
小狄噗
說
但是我不想從一中街沿著崇德路走到文心路（誒）
39M@39P
說
台北市區兩個捷運站的距離，沒問題沒問題 (ry
台中的公車不用錢而且很多班而且app很方便啦，多坐一點沒關係啦(15歲到台中就被騙用走的到一中的人
除非只差一兩個公車站，不然不建議用走的到一中
用走的都是健行能人wwwww
用走的都是健行能人wwwww
中港路很危險是因為那些傳說中的酒店嗎 
(在台中讀書四年但都用公車代步也沒去過多少地方的人
(在台中讀書四年但都用公車代步也沒去過多少地方的人
中港路的危險不是因為車速很快嗎？
話說文心櫻花站有不錯的隱藏美食，丼飯、拉麵什麼的，也有頗知名的杯子蛋糕搬到附近，只是要找。
做為美食探索是不錯，但是觀光區……那邊也滿多老住家的可能不合適
做為美食探索是不錯，但是觀光區……那邊也滿多老住家的可能不合適
可是明年搭公車沒有5公里免費喔！除非今年有去辦理綁卡
一中有很多歷史的建物？？
中港路是各種車都在比快…
一中有很多歷史的建物？？
中港路是各種車都在比快…
別忘了中港路的名產是塞車
不過其實除了中港路，中清交流道和環中路我覺得危險N倍
各種大型貨車砂石車連結車跟一堆汽車+機車全部擠在一起
每天都可以看到車禍，上班一次，下班一次
只要駕駛人不遵守規則，在小的馬路也會車禍…
我家這邊的路不大但也不小，就三天兩頭出現個車禍
我家這邊的路不大但也不小，就三天兩頭出現個車禍
studio999: 很難形容，但是體感絕對不只兩個站，會有一種「我看得到那個建築物但永遠走不到」的錯覺
順帶一提，台中的路只有一區內是直的，但是連接每個內環線的放射線又有一些古路或河道爬過，所以一旦跨區，就會變成「現在是幾點我在哪裡我是誰」的當機狀態
順帶一提，台中的路只有一區內是直的，但是連接每個內環線的放射線又有一些古路或河道爬過，所以一旦跨區，就會變成「現在是幾點我在哪裡我是誰」的當機狀態
sonicstars: 謝謝，找示意圖花了一點時間，超有共鳴的 
sunnylee0130: Hikaru920: JCSBMTN: 中港路應該是整條路線只要每跨一個區、不同時段，車況就很極端，後面塞車前面飆車都有可能。
然後是不同種類的人車都一起上路，金龜車跑車房車小貨卡砂石車聯結車冷凍車貨櫃車公車機車，車品好的跟車品不好的一起上路
最後是道路規劃跟路的品質很爛，可以經歷大怒神、金礦山、衝浪賽道、馬力歐賽車、碰碰車(拜託不要)，可以試試看在健康步道上騎小綿羊飆到60然後自己只有一條命......
然後是不同種類的人車都一起上路，金龜車跑車房車小貨卡砂石車聯結車冷凍車貨櫃車公車機車，車品好的跟車品不好的一起上路
最後是道路規劃跟路的品質很爛，可以經歷大怒神、金礦山、衝浪賽道、馬力歐賽車、碰碰車(拜託不要)，可以試試看在健康步道上騎小綿羊飆到60然後自己只有一條命......
別這樣wwww台中人沒有死亡回歸wwwww不過中港路的BRT公車道讓我還算安心啦
XDDDDDDDDD
櫻花路那個太爆笑了
櫻花路那個太爆笑了
雖然說看地圖距離差度不多800m~1km
但實際上走到防疫旅館前，都是小路而且不知道自己在走什麼
到逢甲夜市的路途比你/妳逛完整個逢甲夜市還要長，櫻花路還沒有公車可以搭，完全靠體力
但實際上走到防疫旅館前，都是小路而且不知道自己在走什麼
到逢甲夜市的路途比你/妳逛完整個逢甲夜市還要長，櫻花路還沒有公車可以搭，完全靠體力
家附近剛好有捷運站+常搭高鐵，這條線對我來說多少還是有幫助的，不然之前去高鐵不是要花400多塊搭計程車，就是要坐將近一小時的公車，或是騎車騎到屁股痛。
話說比起中港路，我覺得中清路尤其是大雅那帶更可怕呢
話說比起中港路，我覺得中清路尤其是大雅那帶更可怕呢
除非他每站下車都有共享機車可騎不然這些景點介紹就都笑話
文心櫻花的另一個景點...... 
走身體健康的(一樣沒有遮陽的地方)
走身體健康的(一樣沒有遮陽的地方)
好 遠 ！ 
水南經貿跟中央公園因為樹都還沒長出來所以風景介於
Title: Wide open african savanna - Picture of Kruger...
跟這這個
Title: hornedlizard
之間
Title: Wide open african savanna - Picture of Kruger...
跟這這個
Title: hornedlizard
之間
他是不是以為從捷運下來的乘客都會變成汽車啊 
總之一個一個站吐槽
北屯總站......乾脆做到大坑口這樣大家就可以去吃東東
這個站要硬要到大坑口其他步道要翻山，轉騎腳踏車跟摩托車要注意
這個站要硬要到大坑口其他步道要翻山，轉騎腳踏車跟摩托車要注意
台中人笑到發瘋wwwww
誰會從文心櫻花走到逢甲夜市啦www
雖然說有33可以搭就是，但搭到文心森林有359跟5號，但359班次少又很早收，5號等車的地方跟359也不一樣，33跟5號班次雖然不少，但經過的地方很多，兩班的差距都很大。
誰會從文心櫻花走到逢甲夜市啦www
雖然說有33可以搭就是，但搭到文心森林有359跟5號，但359班次少又很早收，5號等車的地方跟359也不一樣，33跟5號班次雖然不少，但經過的地方很多，兩班的差距都很大。
ariel_10_07: 笑死，只有腳踏車跟摩托車才建議這麼走XDDDD
33號就是用來睡的公車
睡下去整個台中都踏一遍
大概真的想推廣單車吧，但是不把路段用好 機車單車混在一起超可怕
睡下去整個台中都踏一遍
大概真的想推廣單車吧，但是不把路段用好 機車單車混在一起超可怕
從高鐵站往一中街直接搭臺鐵就好了，搞不懂幹麻要搭綠線多此一舉？
其實很多景點，公車都可以到...
當時因為政績 台中公車路線微調不少次 而且因為公里免費，公車幾乎已經是部分台中人的生活一部分了
捷運如果沒跟公車站搭線 或是調好單車，我是真覺得不方便
捷運如果沒跟公車站搭線 或是調好單車，我是真覺得不方便
那個北屯總站的位置也太偏僻了吧！！
台中捷運站可以吐潮的點也太多了
台中捷運站可以吐潮的點也太多了
不過目前光是還沒調整好公車路線，每天綠線的日運量就已經維持在六七萬人，北捷也沒有一開通就這麼多人搭的狀況。
mac2009: 其實我不認為他們會去調公車路線，反正台中人被爛交通折磨慣了早就走出自己的一條路，加上學區多，學生通勤族能夠維持基本運量就是萬人次
只是這個「周邊」景點有夠「不周邊」的，外縣市很容易被誤導，然後台中人笑爆
只是這個「周邊」景點有夠「不周邊」的，外縣市很容易被誤導，然後台中人笑爆
尤其跟公車無關的路線又沒交通工具會很幹
來看舊社站的「周邊」
看一下地圖距離......欸
搭去台鐵太原站接公車還比較近啊
來看舊社站的「周邊」
看一下地圖距離......欸
搭去台鐵太原站接公車還比較近啊
這個推薦景點是以健行為考量嗎wwww
ariel_10_07: 腳踏車的話是滿舒服的啦，但是太原路跟松竹路跟東山路的路況跟車況不管是摩托車跟開車都會很痛苦，至於用走的....走完回站要2~4小時吧 
不過太原路、松竹路、東山路、軍功路、大甲溪沿岸、旱溪沿岸地景很有趣，如果要散步的話，可以準備建行裝備挑戰看看
再來是可憐的松竹站
空！的！
松竹人是惹到誰了？連捷運下來直接一個舊社公園都不推薦
周邊有的東西標給你看，快點補上吧
空！的！
松竹人是惹到誰了？連捷運下來直接一個舊社公園都不推薦
周邊有的東西標給你看，快點補上吧
kellerlin: 還好我出門是搭的公車，是不用背路線的
kellerlin: 你說的最荒涼的兩站沒錯啊，荒涼到我不知道他們存在的意義
搞不好策劃這個人，本身就是開車的，所以他是用開車的距離下去算
四維國小站的謎之程度，跟文心崇德的推薦有得比，差別是至少北屯路-三民路還算好攔車/搭車，但同樣爆幹遠
地圖距離
最近的景點還被忘記，去民俗公園跟眷村文物館的距離都可以把附近景點逛完了
地圖距離
最近的景點還被忘記，去民俗公園跟眷村文物館的距離都可以把附近景點逛完了
文心崇德的災情
最近也最正確的景點
勉強接受但有點吃不消
笑死
最近也最正確的景點
勉強接受但有點吃不消
笑死
柳原教會！！！文心崇德？？？
我看了什麼我是誰我在哪
我看了什麼我是誰我在哪
文心中清跟文華站的狀況......也太過分了吧...寒酸得要命喔 
中清有很多美食跟水湳市場、文華有華美西街黃昏市場，懶得貼地圖了大家自己心神領會
然後文華走到科博館、差不多是文華走到逢甲，ㄚㄚ
中清有很多美食跟水湳市場、文華有華美西街黃昏市場，懶得貼地圖了大家自己心神領會
然後文華走到科博館、差不多是文華走到逢甲，ㄚㄚ
怎說呢…我覺得百貨公司和電影院蓋在那裡應該…呃…
就算北屯是全台中最多人的地方也別這樣XD|||除了機車外，超不方便的啊不是我要說
根本是炒房用的…
座位舒服多了=_=秀泰那座位根本難坐得要死，有日新和威秀可以選，幹嘛去選一個要坐二、三個小時痛得要死的電影院
Ubike......除了文心路很大的自行車道，其他地方我還真不敢騎，覺得比走路還可怕
住過西區和北屯，相比之下北屯很大、人很多，但除了機車外真的很不方便
繼續吐槽，剛講到哪裡...文華，下一站文心櫻花
走到逢甲......
家廟在逢甲尾端還算OK啦，機槍堡吐槽過就不說了
走到逢甲......
家廟在逢甲尾端還算OK啦，機槍堡吐槽過就不說了
下一站，市政府站...精彩了
就在附近
好吧你可能要走個10分鐘
不搭BRT的話會很痛苦
你屁咧！(精明不好找要人帶路，而文化中心根本不在同一條線上)
就在附近
好吧你可能要走個10分鐘
不搭BRT的話會很痛苦
你屁咧！(精明不好找要人帶路，而文化中心根本不在同一條線上)
然後這個就...誰ㄚ你?!??!
總之市政府站的建議也是距離迷走，到底是什麼理由選擇這些景點真的很問號......
總之市政府站的建議也是距離迷走，到底是什麼理由選擇這些景點真的很問號......
市政府到新光遠百我就想搭BRT了www
ariel_10_07: 這樣講也是 
水安宮站......
兩個景點完全相反，公益路走到死意味
兩個景點完全相反，公益路走到死意味
水安宮站到這些景點都有UBIKE，還、還算可以啦(標準變很低)
然後下一站文新森林跟市政府站一樣謎
就在附近
來一點小健行
YOU還是搭公車ㄅ
這站的景點地理位置超尷尬，建議搭回水安宮站或市政府站，甚至是下一站南屯站→轉公車或BRT比較快，因為向上路也是容易懷疑人生的一條長路哈哈，尤其是這些景點目標幾乎是走盡向上路......
就在附近
來一點小健行
YOU還是搭公車ㄅ
這站的景點地理位置超尷尬，建議搭回水安宮站或市政府站，甚至是下一站南屯站→轉公車或BRT比較快，因為向上路也是容易懷疑人生的一條長路哈哈，尤其是這些景點目標幾乎是走盡向上路......
再來是南屯站，選擇景點的好笑程度大概可以排進前三名，來看一下
就在附近
還可以接受
拜託請搭公車
要死了
就在附近
還可以接受
拜託請搭公車
要死了
看到臺中文學館跟林之助紀念館的表情只有 
曬一下地圖
一般台中市民有時候不願意走這兩條路，因為五權路況是出名的爛，然後又爆幹遠，搭公車都怕公車解體，更不要說開車跟機車跟腳踏車，反正，就是......想這樣走的請自己走走看，真的要死了......
曬一下地圖
一般台中市民有時候不願意走這兩條路，因為五權路況是出名的爛，然後又爆幹遠，搭公車都怕公車解體，更不要說開車跟機車跟腳踏車，反正，就是......想這樣走的請自己走走看，真的要死了......
下一站豐樂就很中規中矩，但曾聽過以前住豐樂的朋友表示其實豐樂附近很荒涼，內心的荒涼，不曉得現在捷運通過後感覺怎樣 
難得豐樂的推薦景點很正常，下一站大慶整個抽風
看地圖只有一個感覺什麼鬼啊
各景點在四邊形的頂點是怎麼選的？用GIS跑平均分配嗎
看地圖只有一個感覺什麼鬼啊
各景點在四邊形的頂點是怎麼選的？用GIS跑平均分配嗎
外縣市人：「請問圖書館怎麼走」 
台中捷運：「建議從大慶站下車吧」
台中人：「神經病！！！」
台中捷運：「建議從大慶站下車吧」
台中人：「神經病！！！」
台鐵五權車站下車，直接走過法院就到了，給我轉搭台鐵行不行 
建國北路硬要走也不是不行，但是這條路就是很愛施工，動不動改道封路，煩都煩死了
好啦，至少是離圖書館最近的站啦...... 
然後九張犁這站......我也沒辦法，徹底不知道附近除了工廠跟稻田有沒有專屬景點，完全問號
九德的景點很正常
補充個學校部分
補充個學校部分
烏日也很近，有市區跟一些古蹟建物可以逛，不過......算了
迎來也是傻眼等級的最後一站，高鐵站
總之「所謂的終極的周邊景點，就是我自身化為景點這件事」
而這幾個景點對台中市民而言是超越好笑，到達驚悚跟傻眼程度了
總之「所謂的終極的周邊景點，就是我自身化為景點這件事」
而這幾個景點對台中市民而言是超越好笑，到達驚悚跟傻眼程度了
因為地理位置長這樣
以高鐵為圓心，景點落在半徑2.5km的圓周上
這種路況我已經不能確定到底是要叫計程車還是救護車了
以高鐵為圓心，景點落在半徑2.5km的圓周上
這種路況我已經不能確定到底是要叫計程車還是救護車了
雖然可以感受到寫文案的人很努力找周邊景點，然後公車應該可以到，但是齁，學田路靠高鐵那段是都是稻田跟工廠，附近真的杳無人煙還超多貨車砂石車啊，要走到至少一半的路才有住宅，安全堪憂喔喔喔
中山路也是暴戾之氣很重的路，常常會跟砂石車貨櫃車PK，也不能算太安全呢
出了高鐵站的周邊道路爆幹危險，在沒有整修規劃前，大家還是要小心安全喔
所有的站都講完了，我先休息去，歡迎吐槽囉 
還有東東讚。
你們台中有租借腳踏車沒錯 
不過公車太複雜了啦！！！！
不過公車太複雜了啦！！！！
這個真的是要變成建走了www
而且會走到瘋掉
而且會走到瘋掉
台中公車站牌頭上的顯示板還可以比APP顯示的還不準 
有幾條慣用路線的公車幾乎進出站都是靠直覺
有幾條慣用路線的公車幾乎進出站都是靠直覺
話說我之前在高雄，可以每天從南漢神北漢神騎腳踏車來回。
但是台中我騎ㄧ次差不多距離，就很不想騎了（新光三越到火車站），逼車超恐怖。
但是台中我騎ㄧ次差不多距離，就很不想騎了（新光三越到火車站），逼車超恐怖。
isilxx: 高雄路寬啊啊啊 
中港路就是慢車道施工又常常放三角錐，大家愛蛇行閃窟窿、要右轉的小客車公車一直擠過來，整個越野障礙賽
而進入舊市區就是道路縮減、違停、雙截棍逼車、中線對超、逆向、行人橫著走、機車亂鑽、下水道施工、工程封路還有飆車仔(?)，簡直玩命關頭煩都煩死了
中港路就是慢車道施工又常常放三角錐，大家愛蛇行閃窟窿、要右轉的小客車公車一直擠過來，整個越野障礙賽
而進入舊市區就是道路縮減、違停、雙截棍逼車、中線對超、逆向、行人橫著走、機車亂鑽、下水道施工、工程封路還有飆車仔(?)，簡直玩命關頭煩都煩死了
還有突然轉彎不打方向燈的
看完這噗想用谷歌地圖做統整ww
台中的路為什麼在同一條路會變(by第一次去台中時的疑惑
COOLBILL
說
正常台中人會跟你說，搭台鐵到台中車站再轉公車到一中街，就算不想搭到台中車站，也最好到松竹站換發車密度是台中市公車中最高的100路公車就可以到一中商圈。
kuwa0924: 從小長大的話可以知道各區發展不同名字不同，等到道路因為開發拓寬連接起來，左右邊就不同名字了
現在雖然統整改成一段二段三段等等，但就像那個腦殘台灣大道改名一樣，有十段然後每段沒人知道哪裡到哪裡...所以台中市民還是常沿用舊路名就是了 
現在雖然統整改成一段二段三段等等，但就像那個
台中捷運重大故障 22日起暫停試營運 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
根本就距離傳統商圈很遠
市政府站跟文化中心⋯⋯開車都要15-20分啊啊
忘記台灣大道怎麼走 回答中港路就ok 
講這麼多，覺得這條線唯一目的就是疏散文心路每天通勤人潮而已其他觀光都是硬套的
看展被分手！女友譙「35歲還皮卡皮卡」超幼稚 網打臉：你的問題 | ETtoday生活新聞 | ETto...
我還想說皮卡丘因麼算災情，原來是穿高跟鞋搭捷運去新光三越
穿高跟鞋搭捷運又走到新光根本災難（
我覺得這災情至少有一半是那男人缺乏對他人的關心……完全沒有想過高跟鞋對腳多傷。不知道出捷運後是用走的還是轉乘公車，如果無腦到用走的，那這男人還真是活該……
市政府站走到新光不遠吧…高跟鞋的錯
台中女生不穿平底鞋的，我們是去巷口都要騎車的
台中的路況很爛，像是有跟皮鞋、高跟鞋、厚底鞋(恨天高)、長短靴子、羅馬鞋、功夫鞋(?)、繡花鞋(?)、涼鞋、夾腳拖/拖鞋，這種都不太適合走人行道，因為會踢到路磚使腳趾甲斷裂、挫傷，或是扭傷擦傷，所以要直接接送到百貨或是商圈裡面，至少地面是平整的，不能長走
而要搭捷運「走到」景點，或是逛夜市、漫遊一兩公里的商圈時，推薦普通球鞋、運動鞋、萬用登山鞋、健行鞋、平底鞋、布鞋、皮鞋、運動涼鞋，這些才不會出意外，不然連逛個逢甲東海都會起水泡，隔天是要怎麼玩喔
而要搭捷運「走到」景點，或是逛夜市、漫遊一兩公里的商圈時，推薦普通球鞋、運動鞋、萬用登山鞋、健行鞋、平底鞋、布鞋、皮鞋、運動涼鞋，這些才不會出意外，不然連逛個逢甲東海都會起水泡，隔天是要怎麼玩喔
身為台中海線高中的學生，穿皮鞋從秋紅谷走到逢甲是無公車時的日常
kellerlin: 也很難講，情侶是超喜歡浪費時間往迎相送的族群（但就請著舒適運動鞋謝謝
海線的學生每次我都感覺他們跟我們在另一個世界 
是說高中時為了搶公車一路從大里區走到隔壁區
到底為啥學校都設這麼近 一堆學生都在搶那幾號回原市區的公車
是說高中時為了搶公車一路從大里區走到隔壁區
到底為啥學校都設這麼近 一堆學生都在搶那幾號回原市區的公車
為了上得了公車，每次放學都多走幾個站，一錯過大概就晚半小時回家
週三才走過哈哈，從文心櫻花吃完來來豆漿直接走到遠百，所以我說高跟鞋
小時候都從第五市場走去車站、一中，以前的公車司機都很兇，所以不愛搭公車
kellerlin: 我有從台中火車站走去大里的經驗XDDD
膝蓋廢了之後就不這麼走了 
我穿的還是健行鞋，有根的鞋子還是別這麼玩吧
@o414 - 說到台中捷運開通，就想起我之前搭車遇到的文化衝擊
在台中喔...不是擠不擠的問題，是人會被夾傷、背包會被夾住拖行、司機跟乘客常常起糾紛
外縣市旅客請務必注意，為了生命安全，搭乘大眾運輸，關門的時候盡量遠離門，不要擠在門口、也不要搶快上車
人被夾在門外「懸空拖行200M」...女摔馬路噴血 公車司機冷嗆一句 網氣肉搜 | ETtoday生活新...
公車夾愛包！火爆乘客嗆司機「下車拚輸贏」
逆轉！女大生遭台中公車門夾頭 網稱：女學生也要負責 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
BRT車門夾腿! 乘客慘被拖行 - 華視新聞網
中捷首起意外!翁遭車廂門夾手濺血 靠站時間增為1分鐘
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台中公車/市區客運的血腥歷史上面二師兄講得很傳神
「原來台中最危險的不是黑道，不是慶記，是客運。
若說花式自摔的機車騎士是移動式神主牌，這裡的客運就是翱翔在天際的亂葬崗。」
搭公車或客運要小心、在公車旁邊的要注意自己的命，搭捷運一樣要小心不要被夾到，因為這個城市嘛...說難聽的，沒有制衡大眾運輸營運的勢力，哈哈
「原來台中最危險的不是黑道，不是慶記，是客運。
若說花式自摔的機車騎士是移動式神主牌，這裡的客運就是翱翔在天際的亂葬崗。」
搭公車或客運要小心、在公車旁邊的要注意自己的命，搭捷運一樣要小心不要被夾到，因為這個城市嘛...說難聽的，沒有制衡大眾運輸營運的勢力，哈哈
不要跟我說市民檢舉會成功讓營運單位變乖，只會請吃悶虧而已
COOLBILL
說
台中最兇的客運應該是巨業 畢竟海線本來就民風強悍
台中的司機
有些會飆車…
台中的路況有些真的爛
結果就是加速然後急煞
整車的人就鐘擺，晃來晃去
沒扶到把手的，下場就是滾來滾去
有些會飆車…
台中的路況有些真的爛
結果就是加速然後急煞
整車的人就鐘擺，晃來晃去
沒扶到把手的，下場就是滾來滾去
clenout
說
不只海線的很強悍啊。以前念書的時候，坐公車有剛好搭到仁友和台中客運的兩台司機，直接併排開車，開窗開車門大吼吵架。
台灣大道那條的司機還會開喇叭罵人（對車外）第一次聽到的時候感覺有被打開新世界（等
今天因為拿貨物從文心的捷運站附近騎車轉河南路過去
有夠遠啦 想想要我用11號公車走過去我都沒力氣了
有夠遠啦
想想要我用11號公車走過去我都沒力氣了
巨業司機客滿之後，會直接跨越分隔島進入快車道，無視慢車道公車站
然後開擴音器罵人是台中公車日常
然後開擴音器罵人是台中公車日常
不好意思河道旅人路過，我今天把這噗傳給我弟看，我們都在台中長大，然後他說他忍不住，回了我這張圖
不過也有看過同路線的司機是好朋友，兩個歐吉桑開窗聊天的有趣畫面
稍微講一下，這些路自己大致上有騎過，少部分有走過(比如逢甲到一中)，而這些舉例與路線，光用機車、腳踏車就已經夠痛苦了，騎樓機車停的亂七八糟、人行道到處施工、跟亂葬崗沒兩樣還沒有廁所的公園綠地、水圳臭水溝的瘴氣攻擊、把商品堆得像資源回收的店家等等，硬要走不但是物理上的辛苦、也會消耗很多精神，在10公里免費的時候，還是多搭公車吧……
更何況台中是盆地，還有緩坡這種無形消耗體力的狀況，所以台中火車站蓋在比較低窪的地方，也算是有考量到這點吧…………但捷運站基本上往北屯側走都是要爬坡的，如果之後有腳踏車規劃，記得要考慮從北屯下車遊市區，然後從南屯搭捷運折返會比較開心不過搭公車就不用想這麼多了
有些台中司機在公車客滿時，開廣播說客滿了
請搭幾分鐘後的下一班
請搭幾分鐘後的下一班
超級懂！！！等車的時間都可以走回家了！！！
不然就是已經用走的到了目的地了，公車也跟在後面出現了
洲際球場到捷運站的距離=科技大樓站走到中山國中站
找一些真的可以跟台北對照的距離，台北來的捧油千萬不要被騙了喔喔喔，台中人是不會跟你一起走的(物理)
為了腳腳好，務必搭公車喔 
我寧願搭uber
台北車站 走到台大
走到台大
emperorkingdom: 搭公車最快要半小時，一般還要轉車一次 
台中公車以前還有大甲行的時候還更猛，我就被逼車好幾次了(汗
台中捷運就真得只有去大遠百、IKEA、Costco、9X9和去崇德文心吃飯最方便，其他我還真想不到有啥用途了...
住北屯的文華學生也有受惠
ariel_10_07: 羨慕啊，好好喔 
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無所謂了啦!反正都等11年了...(煙
想想那些終於可以輕鬆上學的孩子們崩潰的樣子 
文華學生辛苦ㄌ
為什麼～ 斷斷斷⋯⋯
捷運又不像公車會晃....
捷運又不像公車會晃....
但台中捷運的大彎不少，也可能是這個原因吧(攤手
不可能，北捷環狀線彎道半徑比中捷小很多，而且試營運單日最高運量也還遠遠不及設計極限。
現在比較尷尬的是這是祖國日本承包、美國爸爸製造的零件，要追究到原製造商有難度。
現在比較尷尬的是這是祖國日本承包、美國爸爸製造的零件，要追究到原製造商有難度。
jackie0407: 無所謂+1 
mac2009: 要重買了
台中捷運軸心斷裂找第三方檢測 日商重買36支更換 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA李中罵川崎是慣犯......呃李中是誰
影／中捷7列問題車廂均日本原裝 議員飆：川崎重工是慣犯 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站
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說到公車，台中公車蠻常發生，公車改路線或班次時間更改，但沒提醒民眾，高中時期常常被暗算（
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