吾皆娑婆 三千鴉殺浮屠之影
5 years ago @Edit 5 years ago
我情感上又想反觀南鐵了(幹
柯文哲任內是否真的拆除率比較高?
@surname_chikamui - 那個啤酒鍋爐,全球只有10組。 四座擦得閃亮的銅製「糖化釜」,米...
台北市不是鄉下,不能有鄉下的樣子。
珍稀日治糧倉 「台灣拓殖株式會社穀倉」被拆了 - 生活 - 自由時報電子報蕭文杰:柯任內完全不愛惜文資
台北商業大學通識中心助理教授蕭文杰說,日本時期留存至今的糧倉文資全台灣不超過20個,可以說是罕見,彰化農業倉庫被拆了一半,靠民間團體哭天喊地搶救,最終獲古蹟身分保留,台北市的日治時期糧倉僅剩北投和松山區各一處成功保留,沒想到最後這裡仍被拆除。

蕭文杰也批評,台北市長柯文哲說要做文資建材銀行,卻把建物都拆除,相當諷刺,柯文哲任內這幾年,具有文資價值的建物越來越少,令人痛心,完全不愛惜文資。
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青斷
5 years ago
我現在對於拆除快沒感覺了,因為整體來講常常發生「被指定古蹟就必須試圖維護、而不是國家想辦法維護跟補償」的狀況。
胖 達
5 years ago
所以才會有偶發性的自燃現象
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吾皆娑婆 三千鴉殺浮屠之影
5 years ago @Edit 5 years ago
其實也還好啦,主體的後人不想顧,你也沒輒
錢的問題,台中那個就很扯了,要建商負責,如果是私人的真的不好說什麼
但這個是公家的很好講不過還是沒有被文資團體網羅,公家就照規章辦事取方便性,要完全怪市府我認為是有問題的,因為連文資團體自己都不清楚了......
K☆
5 years ago
他不拆的沒有比較好喔,看看那個重陽橋
mi2104: 台中?kaori80793: 不拆沒有比較好?
考古近3億,成效還不一定出來,除了台北市外其他地方縣市一定沒辦法負擔(偏見)
吾皆娑婆 三千鴉殺浮屠之影
5 years ago @Edit 5 years ago
哦哦哦,這個很扯,我有看到,某大說是祖先打房
K☆
5 years ago
surname_chikamui: 從原本的S型考試道變成更可怕的賽車道
K☆
5 years ago
因為我常常騎重陽橋,改造前比現在好騎多了,改造中機車明明可以直上直下,這是台北市政府不敢說的秘密呢⋯⋯
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5 years ago @Edit 5 years ago
原來如此
K☆
5 years ago
有個都市傳說:重陽橋的設計是慶祝蔣介石99冥誕,所以機車道才有那兩圈不合理的大圈,空拍就像99兩個數字。
原本柯上任前是要將重陽橋機車道截彎取直,事後「因故」做了一個更急更大的彎,就不得而知了
.......?!
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5 years ago @Edit 5 years ago
蕭文杰
蕭文杰
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