不過這次事件，我沒查他們有沒有事先公布啦。最近很忙，看到新聞稍微想了一下而已。
好像看到說一直有在提，確切公布時間是今天凌晨的樣子

午夜的時候釋出罷工新聞的

協商期從去年就開始了，新聞也有陸續在報，雙方也各自有各自的新聞稿，但因為後面陸續談判破裂所以壓到這個時間點吧。不過或許因為之前缺少媒體關注的焦點，相較於16年的空服員罷工，這次得到的關注少很多。
至於罷工時間點這部分就比較單純一點是戰略決策的緣故，就過去他國經驗而言，如果提早公告通常會被資方反制，會動用罷工也是因為勞方看資方不願讓步的最後手段，所以如果能對資方造成更大的經濟威脅也比較容易得到談判的籌碼。

桃園市機師職業工會（公開網頁）

罷工是工會內部在去年就通過也已經公告的決議，有問題的是之前每天都在報導韓國瑜的媒體

這次霸工在一個多月前我就知道了，我看只是新聞沒報而已吧。

這系列報導蠻重要的，可以一看：
工會之戰：華航罷工兩年後的瓶頸 - 法律白話文運動

原來真相是記者

唔...是新聞沒報的問題嗎，可是之前罷工投票通過好像只說可能在春節期間罷工？我是希望能公布確切的罷工時間...
像是罷工投票通過後就訂好2/1之前沒談好，2/1開始罷工，這種讓公司拆炸彈的方式？不過資方反制方式之前我沒考慮到～

spin2009: 謝謝～這網站很有趣

或許罷工者是希望投票通過後，罷工實施前，長期的不要訂華航？不知道投票的效力是多久呢

罷工就是勞方不提供服務進而讓資方妥協的最終手段
如果事先公告罷工時間以及地點
那資方可以在合法的情形下將損失壓低
這樣就失去罷工最初的目的了