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沒用西瓜
1 weeks ago
@Edit 1 weeks ago
自動駕駛交通革命,第四個「白燈」有望終結紅綠燈困局
最近在台中,看到黃燈就加速搶快的情況越來越嚴重,經常看到即使側向燈號已經轉綠燈了還是有車要硬闖,比前兩年還高出不少
很多駕駛人判斷三個燈號都有困難,還要再加新的燈號跟規則,我看是會完蛋……
(報導為美國模擬研究,非台灣政策討論,本噗僅為個人經驗)
沒用西瓜
1 weeks ago
1縣市過馬路新增「神秘機器」 網朝聖:全台都該跟上 | 中天新聞網
這個月也遇到兩次老人家過馬路
上禮拜是綠燈剩不到五秒,超寬的路口,走路超慢的老人家還是要過
也是只能等啦,一堆車等他一個人
今天早上是剩兩秒還要過,我這邊轉綠燈的時候他還沒走到安全島,外側車道沒人等了,內側車道的汽車大概還是得塞在路口吧,我沒回頭去看
機制本意是好的,不過用路人的水準如此,不管整體交通情況,也是罔顧自己的安全,只會造成更多混亂
沒用西瓜
1 weeks ago
感謝四輪駕駛的指導,但你還是閉嘴就好(開聲音)(車號:ANN-6708)
最近騎車都騎路中間,紅燈就停在汽車後面等,除非旁邊後面沒車,很有餘裕可以鑽到前面停等區
說真的這樣硬切的汽車不多,更多的是機車XDDD
偶爾也會有汽車從後面貼很近就是了
也不是偶爾,滿常有的
就不管他,不要故意挑釁,追撞了就可以換新車了
通常這種人……給他超車之後他也是貼前面汽車貼的很近,不保持適當距離的習慣其實跟前車是汽機車關係不大
影片裡面這種一定要好好教育機車的類型真的很少見
沒用西瓜
1 weeks ago
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@Shokanallr - 看到陳為民跳出來說後就引出很多人的討論,質疑聲音也很多 現在換個呱吉的說法給...
大部分的路段限速到底合不合理我不知道,但有些地方五六七八條車道超寬,旁邊也沒支線,限速在五六十,嗯。
台中這邊又很愛逼你每兩個路口就停一分鐘等紅綠燈,要不就是車速八十搶快衝過去,狀況真的很糟。
雖然說到底還是人的問題,但很多習慣也是制度養壞的。
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