路權團體近來跑到台南路口哀悼去年遭撞的３歲女童，聯盟理事說「連站在這裡都提心吊膽，事隔１年，還是沒有完善人行空間．」

坦白說，挺刻意的．

台南自從女童遭撞後，市府全面動起來，進行百大路口安全行動計畫，共完成行人專用時相１００處、行人號誌綠燈早開３００處等，繪設標線型人行道３０處、行人庇護島１９處、行穿線退縮３９處等多項友善行人設施，雖不完美，但可以看見偉哲十分重視這件事．

做了這麼多，卻只換來一句「提心吊膽」，彷彿什麼也沒做，老實說，這種檢討的尺度，推廣路權的方式，等於叫人什麼都不必做，因為做得再多，在這些路權團體眼裡，都不存在任何變化．

這樣只會讓認真做事的人感到洩氣，什麼都沒在做的人，繼續放爛，因為他只要一直躲起來裝沒事，掩飾太平就好．

台南路口的悼念