Deva
@davelin
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Deva
3 weeks ago 8
地方「只要晶圓廠不要發電廠」 台電總座訴委屈:松湖變電所卡20年Ref
而2050淨零排放期限近在眼前,台電雖早早提出規劃,奈何個地方政府「只要晶圓廠,不要發電廠」,各種發電建設環評與照申請遭阻擋、杯葛。

供電端受阻,輸電端也同樣遭卡,比如發電送到台北市後,「松湖變電所」本應是最高位的室內變電所,為北市電力命脈,但20幾年無法動工,民眾只看到電還是繼續送,沒想到是台電這邊拉一條那邊拉一條「補破網」,電力系統規劃完全走樣,然而台電想辦法縫縫補補,還會被罵明明就不缺電,台電騙人;等到地方發展遇瓶頸,台電也要被抓出來罵。

最後是配電端,民眾想要漂亮市容、不要電線桿,爭取電纜地下化還要加蓋,提高例行檢修難度,遇到故障,修復工期長,民眾同樣無法接受。
Deva
3 weeks ago 3
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不是,我不太懂一些嘲諷『台電常常解釋因為動物跳電』的圖文,你去搜索抖音『猴子、電工』這個關鍵字,就能找到一大堆猴子玩高壓電線被電爆的影片,程式設計常用來形容程式錯誤的詞『BUG』,也是來自於跳電常常是因為有蟲子被電死在變電箱,所以一開始用蟲子來類比造成程式故障的原因,後來的人就沿用
為了節約成本或者因為地下化困難而放在室外的電力線路,會因為野生動物造成故障本來就是頻繁發生的事情,怎麼會有人用一副『這怎麼可能發生』的沒見識口吻在講?之所以沒有經常造成大規模停電,那是因為累積那樣的經驗之後在設計上就會規劃分擔跟保險機制,使得即使少數意外狀況發生系統仍然可以維持運作,而不是因為有什麼神秘的辦法可以讓野生動物不要去玩高壓線路
Deva
3 weeks ago 11 @Edit 3 weeks ago
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ref 愛咪胡那邊提到妮妃雅的外公是曹永坤,曹永坤的哥哥就是台灣史學者曹永和。

不過有點意外的是下面留言者接觸過曹永坤的人多,認識曹永和的人少,真的是不同圈的關係。

曹永和以高中學歷榮膺中研院院士,只是一個適合當作談資的頭銜。重點在於他讓臺灣史連結至世界史,也讓臺灣史有了世界史的格局。他為了研究台灣史,精通荷蘭文(似乎也會西班牙文,精通英日文則根本不必說)。他研究荷治台灣時期的歷史,成果豐碩到荷蘭人必須藉助他來理解自己在大航海時代的歷史,獲得荷蘭女王頒授勳章。

黃進興老師曾說如果讓他再年輕一次,他會選擇研究台灣史,因為這是通向世界的途徑。我總覺得他這番話,很可能就是來自 #曹永和 先生這個典範的影響。
Deva
3 weeks ago 4
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#生活數學 #外心
他的數學老師一定很感動 https://images.plurk.com/6vWLLV8zg3JKYWzegZMyPZ.png
Deva
3 weeks ago 2
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明天起一周內,高雄港的期末考來了!前事不忘後事之師
引水人考試中:"試述高雄港氣象現象為何?"氣象現象為何?"答颱風者多壯烈成仁;;正確的答案是:颮線(squall line)
所謂的「颮(音同袍)線」簡單來說,就是一大串的雷雨胞結合在一起,形成一整條的大型雷雨帶,範圍可廣達100公里以上,會在極短時間內帶來劇烈降雨,並且伴隨冰雹、雷擊甚至龍捲風等劇烈天氣變化,有時候刮起10級以上的強陣風,甚至可能把樹木都吹倒,威力相當驚人!比起颱風更令人恐怖的是:
Deva 覺得
3 weeks ago
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魔術師,工程師,程式設計師。
對遠古的智人來說: 三個職業與魔法無異。
Deva
3 weeks ago 7
共機距基隆僅41浬 前空軍副司令示警「再5分鐘可抵總統府」:恐猝不及防>>尤其,北北基桃沒有空軍基地,共軍也看到這個弱勢,在北部派出比南部還多的戰機。

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本來有啊,桃機旁有一個海軍基地機場,遷走後,沒有航高限制 (so 高鐵青埔站是半地下式),青埔重劃區蓋起了好多豪宅~
Deva
3 weeks ago 1
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隨身攜帶的行動電源應選擇合格且品質良好產品,使用時注意不要造成過熱並且遠離易燃物(不要放在包包內對手機充電),若行動電源溫度過高應立即停止使用
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台北捷運中和新蘆線20日下午5時許傳出火警,民眾搭乘往迴龍方向列車403次,下午17時25分時第一節車廂前門處疑似起火,頓時濃煙瀰漫,嚇得乘客尖叫奔逃,所幸車長趕抵用滅火器撲滅火勢,列車緊急停靠松江南京站疏散人群,火源疑似乘客行動電源冒煙起火蔓延。北捷驚傳起火!車廂內冒濃煙…疑行動電源釀禍 乘客竄逃:火光照亮整個車廂 | FTNN 新聞網
Deva
3 weeks ago 6
沈榮欽專欄:從RCA的前世今生看一項技術如何成為贏家(二之一)--上報
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如果要挑對台灣最關鍵的外國企業,RCA一定榜上有名。
在台灣經濟從困頓到高速起飛的年代,出口是台灣經濟發展很重要的支柱。紡織和電子是當時出口最重要的兩個產業。RCA是最早來台灣設廠的電子廠之一,而收音機與電視機也成為台灣對美國出口最重要的產品之一,這與RCA脫不了關係。