@eunice6927 - 「獵風者衛星，是台灣第一顆自製氣象衛星，歷經了國家太空中心 TASA 以及許...

獵風者衛星升空 總統：10年251億發展太空產業 | 政治 | 中央社 CNA
「從構想、設計到製作都是『台灣製造』的氣象衛星『獵風者』，今天早上9點36分，在中南美洲法屬『圭亞那太空中心』升空。這不只是台灣航太產業的一大步，我相信也是令所有台灣人驕傲的一大步。

太空領域的科技與產業發展，是國際社會的重要議題，不僅跟國家發展有關，也和大家的日常生活息息相關。未來，當颱風來襲，『獵風者』將能提升颱風強度與路徑的預報能力。

『獵風者』蒐集到的資料，也可以應用在大氣、海洋、陸地水文等科學研究，對全球氣象觀測預報，是一個重大突破，也將對全世界做出貢獻。

今天，『獵風者』發射升空，證明以台灣半導體、精密製造的優勢，絕對有能力進軍全球太空產業。

未來，政府會透過第三期太空計畫，在10年內投入251億元，和民間攜手，共同推動太空產業鏈發展，也會培育下一代太空科技人才，讓台灣在太空的新興場域，不會缺席。

一個大型科研系統的運作，準備的工作非常繁雜，需要細心、耐心、堅持，才能完成偉大的任務。我要感謝所有參與這項任務的夥伴，即使面對許多挑戰，依舊堅持理想，讓代表台灣『海的信使』成功發射。

2017年，『福衛五號』的升空，見證了台灣有自主研發太空衛星的能力。2019年，『福衛七號』6枚衛星的升空，展現台灣的太空科技，持續在國際舞台上發光發熱。

而從 #勇鷹號、#海鯤軍艦 ，再到『獵風者』的升空，我們未來更可以驕傲地跟下一代說，#台灣製造 不僅能站上國際，也能飛在天空、潛入大海，更能飛向太空。」

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獵風者氣象衛星順利升空進入軌道 將與台灣地面站首次通聯[影] | 科技 | 中央社 CNA
「今天 10/9 早上9:36，獵風者搭乘法國亞利安公司織女星（Vega）火箭的 VV23 航班，和其他 11 顆衛星一起從南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心（法語：Centre Spatial Guyanais, CSG）發射升空！
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衛星原定10/7發射，不過就在最後倒數 14 秒時，系統因監測到某個數據微幅超標而中斷了倒數程序，當天取消發射，相關團隊仔細調查原因後再排定了今天的日期。
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今天發射過程相當順利～
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發射後 6 分半鐘，火箭前三節推進器脫離，第四節推進器接續進行姿態控制；上午10:31，獵風者脫離火箭，進入預定的 601公里高的低地球軌道。
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獵風者衛星是第一顆台灣自製氣象衛星，其任務酬載是台灣自主研發的 GNSS-R （全球導航系統反射訊號接收儀），任務目標是反演海面風速。獵風者的資料也會跟福衛三號、福衛七號一樣，對全球開放。
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其觀測原理較不易受雲層遮蔽影響，可全天候觀測，對於像是颱風等劇烈天氣系統預報，能提供相當寶貴的觀測資料，提升颱風強度與路徑的預報能力！
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獵風者首次經過台灣上空的時間落在發射後約 11 小時，屆時獵風者也將嘗試與台灣的操控中心通聯。
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📸圖：在 CSG 任務控制室的獵風者任務人員確認衛星與火箭分離、進入軌道後相當開心／截取自亞利安官方直播

🎥特別感謝 台視新聞台 的專業轉播！」

獵風者衛星入軌 吳宗信：台灣研發關鍵元件將取得太空飛行履歷[影] | 科技 | 中央社 CNA
吳宗信：結合半導體優勢造火箭 拚2029年送衛星入軌 | 科技 | 中央社 CNA

獵風者衛星升空 陳建仁：提供珍貴天氣觀測資料 | 政治 | 中央社 CNA

獵風者衛星成功與台灣通聯 預估數週後傳輸氣象資料 | 科技 | 中央社 CNA
「國科會指出，獵風者GNSS-R的資料及產品，將交由台灣學研界、中央氣象署研究與應用，全球使用者亦可在中央氣象署的台灣資料中心下載。

獵風者衛星（TRITON）於台灣時間今天上午9時36分搭乘法國亞利安公司（Arianespace）VEGA火箭升空，晚上8時56分成功與台灣地面站通聯。

國科會主委吳政忠透過新聞稿表示，接到獵風者『報平安』令人振奮，期待後續任務執行情形能如預期，為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力。

獵風者衛星搭乘VEGA火箭，由位於中南美洲的法屬圭亞那太空中心發射，升空後6分半鐘3節推進器脫離，第4節推進器接續進行姿態控制；今天上午10時31分，獵風者衛星脫離火箭，進入預定的低地球軌道。

獵風者衛星的服役軌道為98度高傾角軌道，屬太陽同步衛星，地面接收站除台灣之外，還有南極的TROLL與北極的Svalbard，每天能接觸地面站至少13次以傳遞資料。

獵風者與火箭分離後自動開機，稍早幾次經過地面站，國家太空中心（TASA）已初步掌握衛星健康情形，至台灣時間晚間8時56分，獵風者與TASA通聯，時長近11分鐘。

在衛星操控中心關注通聯情形的國家太空中心主任吳宗信指出，依回傳資料，獵風者衛星的健康狀態，包括姿態、溫度、電力等都符合預期；後續將依規劃，陸續進行衛星本體功能測試，若全部正常，再啟動任務酬載『全球導航衛星系統反射訊號接收儀（GNSS-R）』，開始接收全球衛星導航系統反射訊號。

吳宗信表示，若一切順利，預計數週後開始傳輸氣象資料。未來獵風者衛星可補足目前較缺乏的海面風速資訊，且一天可提供近7萬筆觀測資料，與福衛七號並肩作戰，力拚讓台灣成為國際關鍵氣象資料輸出國，為全世界氣象、科學界帶來重要貢獻。」

國家太空中心TASA：🛰【衛星報平安 獵風者成功與台灣通聯】
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「我們自主研發的氣象衛星『獵風者』今天早上升空，晚上成功與台灣地面站連線了！
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台灣時間今天 10/9 早上 9:36，獵風者搭乘法國亞利安公司（Arianespace）的 Vega 火箭升空、10:31 進入預定的軌道。🚀
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獵風者與火箭分離後自動開機，稍早幾次經過地面站，我們已初步掌握衛星健康情形。至晚間 20:56，獵風者首次與台灣通聯，時長近 11 分鐘。
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獵風者的服役軌道為 98 度高傾角軌道，共有三處地面接收站：台灣地面站、南極 TROLL 地面站、北極 Svalbard 地面站，每天能接觸地面站至少 13 次傳遞資料。
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太空中心吳宗信主任也在衛星操控中心關注通聯情形，他表示，依回傳資料，獵風者衛星的健康狀態，包括姿態、溫度、電力等都符合預期！
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後續我們將依規劃進行衛星本體功能測試，如果全部正常，再啟動酬載 GNSS-R 開始執行任務目標，接收經海面反射的「全球衛星導航系統(GNSS)」訊號以反演海面風場。🌬🌊
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和我們先前的氣象衛星任務「福衛三號」、「福衛七號」一樣，獵風者的資料產品將交給國內學界及中央氣象署應用，並置於「台灣資料中心(TACC)」網站，提供全球使用者下載，期盼為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力！

報天氣 - 中央氣象署 ​國家科學及技術委員會 」

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