沒有人
8 months ago @Edit 8 months ago
Family seeks answers after beloved Chinatown educato...紐約一個騎電動腳踏車的人渣闖紅燈撞倒一名老婦人後,警察看了看就讓他走了。老婦人從此昏迷,三天後死亡,然後警察說他們找不到肇事者。
肇事者騎的是需要註冊的citi bike,很容易追蹤,可以推斷警察說找不到人根本只是沒找而已。而現場警察輕易放走肇事者,既沒拘留也沒登記,更是嚴重失職。
腳踏車一點也不像支持者說的那樣安全,特別是現在的電動腳踏車又重又快,然後大部分騎士都認為自己並不需要遵守交通規則(因為覺得自己無害),根本是社會亂源
latest #10
非常同意
肇事者八成是黑人吧
Jyaki
8 months ago
看過一些單車快遞的影片,他們鑽車縫飆速甚至騎下大台階的方式根本是隨機殺人陷阱。
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沒有人
8 months ago
之前還看到有人在講什麼「外國都鼓勵單車騎路中間才安全,只有鬼島會宣導單車騎路邊讓快車通過」。。真是見到鬼,外國宣導單車應該騎大馬路中間,擋住後面所有汽車的,絕大多數都是所謂的「單車團體」。這些單車團體跟素食團體一樣,推廣的理念往往都是嚴重自我中心而不切實際。像是這個:WHY are bicyclists in the MIDDLE of the road?單車騎路中間的理由:
1. 要左轉(勉強可接受)
2. 單車專用道有障礙(可)
3. 路太窄(可)
4. 跟車流同速(汽車跟單車同速?見到鬼,那是被你擋住才會同速好嗎?)
5. 騎路中間比較顯眼才安全(???別出門最安全)
沒有人
8 months ago
6. 單車必須跟左右保持一公尺以上的距離(這主張最離譜,那路都給你好了)
單車專用道自己左右都沒有一公尺的距離了,跑到汽車道來要求左右要讓一公尺給你?單車族要求汽車要超車的話,必須距離他們至少一公尺,沒辦法的話就乖乖跟在後面等。但是單車族遇到前方有公車靠站時,可沒見過他們乖乖停下來等,也沒看過他們保持一公尺的距離超過公車,全都是哪裡有縫就往哪裡鑽,一下子騎上人行道,一下子騎上斑馬線,這種雙標真是不可思議
snow
8 months ago
我們這裡沒有單車專用道的時候,都是騎馬路沒錯,而且要轉彎的時候也跟汽車一樣要在馬路中間等紅綠燈喔! 這是交通手冊規定的,其中一個原因是因為我們的紅綠燈是路面感應,如果沒有停在那個圈圈,非幹道的紅燈不會變成綠燈。
沒有人
8 months ago
snow: https://images.plurk.com/2PsFCUnYxMnGPwzzxU8uRJ.png 法國就不是,法國紅燈如果有這個倒三角,腳踏車可以右轉,如果倒三角是直行箭頭,腳踏車可以闖紅燈,沒有的話就要乖乖等紅燈。但是還是很多騎士不守規矩自己決定
snow
8 months ago
MEB: 這個標誌好小:-o騎過來應該來不及看
沒有人
8 months ago
snow: 不會啦,剛好就在頭的高度,又不是飆到一百公里,一定看得到
snow
8 months ago
MEB: 箭頭好小還黃色的耶,我覺得我應該看不清楚:'-(
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