最糟糕的開學禮 台中公車大量減班：學生得更早起【台中市幹線公車及部分路線卻減班並且拉開班距，市議員周永鴻接獲學生、學生家長陳情「接下來得更早起床趕公車，這是最糟糕的開學禮物」，周永鴻要求市政府交通局輔導業者找司機，儘速解決問題】呵 前幾天還在跟朋友吐槽台中的公車問題在於班次少路線少，現在又更少了噢呵呵
臺中市政府交通局ＦＢ：
【面對全國大客車駕駛荒等問題，我們已與客運業者進行4次公車路線及班次檢討會議，針對客運業者提出的公車路線班次調整規劃，逐條進行尖峰時段學生搭乘需求的班次檢討，且要求公車路線及班次的調整皆需滿足學生通勤乘車需求，讓公車能穩定發車保障民眾的乘車權益，我們將會繼續努力!!】
Facebook截留言【之前早就有開不出來的狀況，但遲遲不改站牌資訊與班表。透過修改當天預排班表的方式粉飾太平。沒人相信這半年來幹線公車開得出尖峰10分鐘、離峰15分鐘的水準，卻是昨天才宣布拉長班距。】
台中市現在不曉得還有沒有42路公車?以前這個路線，真是等得死去活來。
台中人自己投票選出來的市府
我沒有選他！！！！
減班還想要人改用大眾交通工具 太難了
…我家人也住台中
批踢踢實業坊 - TaichungBun這篇有整理從 8/30 起改發車時間或改路線的公車路線
早起有助學習
說實話就是沒司機啊，疫情的時候減班減薪跑掉一堆司機，現在希望人家馬上回來上班哪有這麼簡單。
不只公車，國道也是。就真的招不到司機是要開什麼班次，以為司機很好招嗎？
不只公車，國道也是。就真的招不到司機是要開什麼班次，以為司機很好招嗎？
減班是真的可以理解，重點就是公車司機沒人要應徵了，不僅耗費心神體力，還要面對乘客投訴壓力，薪水扣掉該扣的也只是能多養活一個人。
現在每家公車業者都是缺人狀態，就看哪家公司會面對政府壓力，拼命高壓榨人力，讓人力更快了
現在每家公車業者都是缺人狀態，就看哪家公司會面對政府壓力，拼命高壓榨人力，讓人力更快了
別的縣市沒減班，你台中減班，那就別怪徵不到人！
好好笑七月那時候減班交通局是說因應暑假學生放假才減班的，結果開學繼續減
看這個新聞七月前就有問題了
台中四方客運司機罷工抗議欠薪 交通局：「已發薪」剩2路線異常 - 生活 - 自由時報電子報
看這個新聞七月前就有問題了
台中四方客運司機罷工抗議欠薪 交通局：「已發薪」剩2路線異常 - 生活 - 自由時報電子報
這樣減班對蠻多人都蠻不方便的
其實新竹市校車漲價也是因為找不到司機的樣子，但又回到，為什麼就是這兩個縣市這樣呀？新竹台中給的薪水特別低嗎？
住桃園的同事也跟我說等車等得好久好累
不意外。台中公車以前評鑑連年全省墊底。這十幾年有沒有評鑑不知道，總之是不可能有多少長進。不管誰執政都一樣。
別的縣市直接停駛，連班都沒得減XD
例:桃園
例:桃園