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政院拚人本交通 664億改善道路安全 | 政治 | 中央社 CNA
力拚禮讓行人成習慣 全台1350路口精緻執法 | 政治 | 中央社 CNA
陳建仁：「今天院會討論與每個人切身相關的行人安全議題，這段期間各部會彙整提出《行人優先交通安全行動綱領》要改變過去『解決問題』的方式，轉而進行『全面盤整與檢討』，用主動出擊的方式積極解決行人的安全問題。
政院拚人本交通 664億改善道路安全 | 政治 | 中央社 CNA力拚禮讓行人成習慣 全台1350路口精緻執法 | 政治 | 中央社 CNA陳建仁：「今天院會討論與每個人切身相關的行人安全議題，這段期間各部會彙整提出《行人優先交通安全行動綱領》要改變過去『解決問題』的方式，轉而進行『全面盤整與檢討』，用主動出擊的方式積極解決行人的安全問題。
@eunice6927 - 「陳彥伯在會議休息時間接受媒體聯訪有關行人安全的交通改善問題時說，交通部相關...
每一個人都是行人，每一個人也都可能是駕駛人，守護你我安全的方式，就是一起做到停讓行人。我們不只希望駕駛人改變習慣，也從工程、監理、教育、執法四大面向積極做出改變。
#工程
從2017年開始，前瞻基礎建設計畫已經投入了300億元的預算，協助地方政府拓寬或新增人行道；去年也核定50億元的『校園周邊暨行車安全道路改善計畫』，改善學校周邊道路與通學廊道。國發會也正在審議『永續提升人車安全計畫』預計未來7年再投入400億元的預算提升行人環境。交通部已系統整理改善原則及作法，要拜託地方政府與中央共同合作改善。
#教育
以學校教育來扎根，社會教育來深化，建立『以人為本、行人優先』的正確用路觀念。交通部也推動路老師深入村里宣導宣講。透過公私協力齊心努力，建立新的停讓文化。
#工程
從2017年開始，前瞻基礎建設計畫已經投入了300億元的預算，協助地方政府拓寬或新增人行道；去年也核定50億元的『校園周邊暨行車安全道路改善計畫』，改善學校周邊道路與通學廊道。國發會也正在審議『永續提升人車安全計畫』預計未來7年再投入400億元的預算提升行人環境。交通部已系統整理改善原則及作法，要拜託地方政府與中央共同合作改善。
#教育
以學校教育來扎根，社會教育來深化，建立『以人為本、行人優先』的正確用路觀念。交通部也推動路老師深入村里宣導宣講。透過公私協力齊心努力，建立新的停讓文化。
#監理
將從源頭管理要求駕駛人遵守規定，透過對高風險駕駛人定期換照及資格審查；停讓行人部分加入違規記點，加速駕駛習慣改變；實地稽查運輸業路口停讓，並納入公路及市區客運評鑑指標。
#執法
警政署5月1日啟動全國路口行人安全大執法，從數據上看停讓行人還沒成為國人駕駛習慣的一部分，我們應該繼續努力。也為減少警力負擔，將持續採購科技執法設備，強化執法效率，讓民眾養成停讓的好習慣。
我也要請託地方首長能一起重視並落實執行，中央與地方密切合作是成功的關鍵。交通部也將每月公布各縣市道安改善的成效，讓大家能夠彼此學習，讓整個交通安全來確實落實。」
將從源頭管理要求駕駛人遵守規定，透過對高風險駕駛人定期換照及資格審查；停讓行人部分加入違規記點，加速駕駛習慣改變；實地稽查運輸業路口停讓，並納入公路及市區客運評鑑指標。
#執法
警政署5月1日啟動全國路口行人安全大執法，從數據上看停讓行人還沒成為國人駕駛習慣的一部分，我們應該繼續努力。也為減少警力負擔，將持續採購科技執法設備，強化執法效率，讓民眾養成停讓的好習慣。
我也要請託地方首長能一起重視並落實執行，中央與地方密切合作是成功的關鍵。交通部也將每月公布各縣市道安改善的成效，讓大家能夠彼此學習，讓整個交通安全來確實落實。」
蔡英文：以人為本，行人優先，致力改善台灣道路交通...
「前陣子，台灣接連發生幾起令人心痛的交通事故，讓社會大眾更加關注道路交通安全。今天，行政院通過了《行人優先交通安全行動綱領》，代表政府改善行人安全的決心。
「前陣子，台灣接連發生幾起令人心痛的交通事故，讓社會大眾更加關注道路交通安全。今天，行政院通過了《行人優先交通安全行動綱領》，代表政府改善行人安全的決心。
國發會也正在審議『永續提升人車安全計畫』，預計未來7年，再投入400億元的預算，讓行人環境更安全。
🔺扎根教育：深化學校和社會教育，建立『以人為本、行人優先』的正確用路觀念，建立新的停讓文化。
🔺把關監理：從源頭管理要求駕駛人遵守規定，也讓高風險駕駛人定期換照及資格審查。實地稽查運輸業路口停讓，也要納入公路及市區客運的評鑑指標。
🔺加強執法：警政署已經從5月1日開始，啟動全國路口行人安全大執法，也會持續採購『科技執法』設備，強化執法效率，讓大家養成停讓的習慣。
我們每一個人都可能是行人，也都可能是駕駛人。政府會積極推動各項計畫，由中央挹注經費，地方落實執行，共同改善行人的用路安全，我也希望大家都能遵守交通規則，養成『行人優先』的交通禮儀，才能讓每個人都快快樂樂出門，平平安安回家。」
🔺扎根教育：深化學校和社會教育，建立『以人為本、行人優先』的正確用路觀念，建立新的停讓文化。
🔺把關監理：從源頭管理要求駕駛人遵守規定，也讓高風險駕駛人定期換照及資格審查。實地稽查運輸業路口停讓，也要納入公路及市區客運的評鑑指標。
🔺加強執法：警政署已經從5月1日開始，啟動全國路口行人安全大執法，也會持續採購『科技執法』設備，強化執法效率，讓大家養成停讓的習慣。
我們每一個人都可能是行人，也都可能是駕駛人。政府會積極推動各項計畫，由中央挹注經費，地方落實執行，共同改善行人的用路安全，我也希望大家都能遵守交通規則，養成『行人優先』的交通禮儀，才能讓每個人都快快樂樂出門，平平安安回家。」
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