背後當然是中國。無疑問

如果有人熱心把這些船放幾個GPS定位信標或者 AirTag wwwwww

假新聞來的

做船務的可以說，有更簡單高效的方法去規避制裁，說得出名字的公司都有在用，哪用得着這般偷偷摸摸

不用GPS定位，能載石油的貨輪都是大型船隻，全世界前10大貨輪，過半都是油輪，這種油輪直接可以被衛星監控到。話說以前台灣有人拿二手貨輪偷運石油給北韓，被米國監控到拍下照片，丟給台灣去追，結果主嫌是高雄一對父子，老爸還是法官出身。

商船都有AIS
不可能不知道屬於哪個船東公司
只有小型漁船才有可能沒有

而且600艘的數量太扯了
就算是全球前十大的貨櫃船公司
下面的船隊都不一定有到100艘船這麼多

20噸以上的商船都要裝AIS喔，而且前陣子臺灣規定改了，連小船都開始要裝

可是中國上次不是才把用個訊息保護法就強迫勢關掉在境內所有商船的AIS

去俄羅斯不用經公海？不用抓氣象資訊？境內（也不過300哩距離）關AIS，離境就得開，否則怎樣航行定路線。

這種事美國CIA一定也知道,不想或無力制止,我們凡夫俗子也只能吃瓜看戲了.

美國想要弄中國的時候，自然就會把事情爆出來了