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李在鎔14日與ASML的首席執行官（CEO）溫彼得 (Peter Wennink)舉行了會談。行業相關人士表示，意圖只有一個，「希望通過直接談判讓ASML賣一些EUV給三星」。

EUV設備由10萬個零部件構成，重約200噸。由於是每台高達200億日元的高性能設備，2021年的供貨量僅為42台。多數面向台積電，但設備相關企業的高管表示「現在各國政府也捲入其中，爭奪戰呈現白熱化的狀態」。

但行業相關人士的看法是，假釋中的三星電子高層罕見訪問荷蘭，對於瓦解2強的壟斷「是遠遠不夠的」。

熟悉三星內情的大型設備相關企業的一位高管透露，「三星遲遲無法提高尖端半導體的成品率，明顯感到焦慮。主要客戶也減少訂貨量，最近1年感到非常頭疼」。

很多相關人士指出，在台積電和ASML等2強如此獨領風騷的背後，在很大程度上是因為曾經長期作為行業的巨人君臨天下的美國英特爾。

契機是1997年。英特爾當時成立國際性聯盟，攜手美國摩托羅拉等啟動了最尖端的EUV設備的開發。隨後還吸納了美國IBM，但固執地拒絕台積電的參與。

以這種屈辱為動力，台積電選擇ASML作為合作夥伴，2家企業推進了EUV開發。雖然經歷曲折，但成功實現了英特爾未能做到的世界首開先河的EUV實用化，自2019年起成功啟動尖端半導體的量産。

2000年代在世界光刻設備市場掌握近7成份額、席捲世界的尼康等日本企業也在與英特爾保持步調一致的過程中，「開發遲緩，雙雙落敗」（行業相關人士），這也給台積電和ASML帶來東風。

台積電和ASML還借助始於1980年代創業期的深厚紐帶而聯絡起來。「創業時的融資非常困難（在日美企業沒有興趣的背景下），唯一願意為台積電創業伸出援手的海外企業就是飛利浦」。參與創業的清華大學教授史欽泰如此回顧當時的情況。台積電創始人張忠謀當時也向英特爾請求出資協助，但被無情地拒絕。

另一方面，作為ASML母公司的飛利浦成為台積電的大股東，在創業期提供支撐，同時還成為台積電與ASML在業務層面的中間人。

在這種歷史之上形成了如今的半導體2強。已今非昔比的台積電面對英特爾和三星，借助與ASML的合作，展現出令人敬畏的實力。

「台積電和ASML的經營高層目前保持非常密切的關係」（行業相關人士）。

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