所謂SiC-SBD－與Si-PND的反向恢復特性比較 | 基本知識 | ROHM TECH WEB

舒服

舒服

電路改好了乾乾淨淨

500~800ns降到38ns這根本差了兩三世代的產品了吧...

noranekomatagi: 對啊~~差了好幾個世代

價格也是~~XD

noranekomatagi: SiC這東西玩過以後，就會見識到甚麼叫做真真正正趨近於模擬的完美方波驅動訊號以及低的要死的spike
要不是cost的問題，我真想現在所有的功率半導體全都換成SiC or GaN

asd79106:

SiC & GaN 在功率上真的很猛
雖然我上次去英飛凌遇到的業務在說其實沒那麼神，很多Si就夠做
上面連結的這個特性看完...我覺得那業務在唬wwwww
我要繼續追捧三代半導體www

這就是EE工程師相見恨晚

wl015285361: 總是要吹一下才好賣高價 但性能真的是好

wl015285361:
剛開始用SiC不清楚~目前還沒用過英飛凌的 SiC
我想說的是業務話術不管什麼時代都一樣啦

你真要我說SiC的缺點的話，大概就是半導體特性他是屬於高能帶的半導體，所以其實對應的導通電壓或者障壁電壓比一般半導體來的高，也就造成了SiC在低載的情況下其實可能會比Si Base的半導體效率來的差，但只要功率拉上來了這點損耗就沒那麼重要了

bwstore: 我遇到的是英飛凌的業務在嘴SiC、GaN，其實沒那麼好用。其實他們家用Si就能做到差不多的效果。
原話大概是這樣 : 噱頭而已啦，像GaN吵很兇，說把充電頭縮小了很多，但重點那顆都是旁邊的電容在占空間，真的Switch很小一顆，雖然可能高頻操作損耗有差，但其實Si也可以做到很小，巴拉巴拉的。
如果說產品線的話，好像ST投入三代比較多一點?

電容也有超貴超小壽明超長又耐高溫的看你敢不敢用航太級產品而已

哇嘎哩們共,黒猫還在A車時,我們家每天收到warranty claim炸電容的飛控電腦、緊急照明電源控制板的數量,比黒猫號每天的里程數乘十倍還要多,在B音時比較少因為賣最好的737主要靠拉鋼纜,我都想叫這堆軍規航太級產品去吃瀧奈的大便了可惡...

noranekomatagi: 那是因為波音設計太摳門餘裕留太少

bwstore: 其實餘裕留很多但我們的客戶就是厲害,例如在大雨滂沱的環境下因為天熱留著散熱進氣口不關,考驗軍規宣稱防水抗結露然後...
...撐過大雨但空橋的雨遮一收,積水直直的往裡頭一吸,好敲下課鐘了各位你們六台電腦死三台