李眉蓁批高鐵不經高雄車站是中央錯誤政策 泛綠選將：打臉國民黨 - 政治 - 自由時報電子報民進黨左楠區市議員參選人黃偵琳指出，2010年交通部公文顯示，當時毛治國、葉匡時裁示，高鐵延伸高雄火車站不具可行性，不但導致建設延宕多年，也讓高鐵錯失了對市區影響最小的施工時機。

黃偵琳說，好不容易2018年高雄完成鐵路地下化並通車，原有地面鐵道空間也重新開闢為綠園道，現在再說高鐵要再進入高雄火車站，市民有辦法再忍受10年、15年的交通黑暗期嗎？

台灣基進鳳山區議員參選人李雨蓁也說，這耽誤高雄百年建設的錯誤政策，是誰下的？就是中國國民黨！2009年高雄鐵路地下化動工前，原規劃就是將高鐵延伸進入高雄車站，併同地下化工程一同施作，但當時中央執政的國民黨，在交通部長毛治國、次長葉匡時主導下，卻否決了高鐵利用鐵路地下化進高雄車站的模式。