航空先走了ww

好奇飛機走的理由，是看到技術面嗎?

Amanda626: 看技術面是篩選同族群的基準之一
畢竟我不喜歡全都買每個都買幾張
這樣很難顧
只挑最強的那一個就好

航空是技術面反彈
消息面也有陳時中保證
解封行程不改變

小時跟日線KD值同時20以下都不宜再殺
即使破線停損一發現觸底訊號就要馬上回來

長榮航大概就這樣了吧 今天
32站穩幾天後面會更強

長榮航是沒有長榮那麼慘
日kd50而已www

(筆記) 了解，因為手上還有幾張昨天開盤撿的機票，原本想說成本低要放看看可不可以挑戰前高

所以好奇你現在賣出的原因是什麼

Amanda626: 我今天沒賣啊
前天停損昨天開盤買

靠北
我是說飛機飛走了不是我賣了www

humica: 哈哈哈 笑死 我誤會你意思了wwww

長榮現在就觀察138.5能不能站回去吧
昔日支撐跌破就是壓力
現在已經接近
跌真的跌假的收盤才會告訴我們答案

海的投機資金扣著一半等尾，基本現貨持股不動

油價回穩也是航空這兩天表現比較好的主因
做航空可以密切參考油價進行短線作多當沖或先賣後買

油價就把110當分界點
超過航空鐵定賠錢
跌破100會有慶祝行情
再更之下就不會有即時連動了

所以這個套路只能在110附近做使用

今天統一仁愛倒最多