Deva
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相信大家都知 #中國東方航空 (MU) B738 B-1791突然無ADS-B信號，之後無論Twitter以至WhatsApp都有收到冒煙片段。
B-1791於今日為止已經投入服務6年，只有一手機主，網上只有冒煙片段，但是一直都提醒大家數據會說話。如果根據數據的話，可以見到飛機一直於29100英尺上空飛行，不過飛機於06:20UTC突然失控，為時約三分鐘內。
我們作為飛機拍攝者，判斷飛機是否降落、降落那裡都會以垂直速度作為指標，一般而言調整高度約為-64fpm (英尺/分鐘) ，降落則約為-1280至-2880 fpm (英尺/分鐘)不等。
但是Flightradar24表示垂直速度-30976 fpm (英尺/分鐘) 的話，如果有玩過模擬飛行，大約估到什麼一回事。
就是飛機直插地面之後爆炸，預期生還機會超低。
但是Flightradar24表示垂直速度-30976 fpm (英尺/分鐘) 的話，如果有玩過模擬飛行，大約估到什麼一回事。
就是飛機直插地面之後爆炸，預期生還機會超低。
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东航MU5735垂直坠机
东航MU5735垂直坠机
等找到黑盒子分析後的報告吧。
沒看過這樣墜機的！
@davelin - RT Feedback from an Aerospace Engineer re...