戰車有前進還是沒前進？這其實是一個好問題，實際上戰車的前進除了行動上，還有指整件事情的推進程度而言來判斷，如果只是做白工，並不叫前進，要真的有實際意義上在逐漸地讓事情改變，這樣的前進才能稱為戰車的前進。

其實如果戰車只是出現在事情的進展上，都是一件很簡單的事情，但通常絕對不會這麼簡單，大部分都會體現在面對困境、挑戰的時刻，對於自己的成長必須有所突破，整件事情才會繼續發展，或者是要讓自己對整件事情有更全盤的了解，才能促使他人共同推進這項目，無論如何，起始點都是必須從根本的情況上改變，才有可能讓整件事情往著理想的方向前進。

也因此戰車的課題實際上在於「過程」，在這份前進的過程，結果其實是必然的，但造就的過程才是最主要的原因，而伴隨著這個過程帶來的突破和成長，才是永久性的。

戰車牌的特質，使它其實較常出現在課業進修、提升自我、從事靈性行業或者考取資格而補習等狀況中，因為這些過程都在於對於自己的探索和達成目標，因為缺乏甚麼而去彌補、有何處缺陷而去修正、提升效能、確定自己的理想結果，但戰車並不是一種計畫，更像是在修車的概念。

這裡底盤太低導致影響耐震，那就改成加高；因為行經的路段都很平穩，那麼胎壓可以增加讓車子行駛更長遠；因為使用上是長途居多，因此油箱可能需要擴大以及定時保養，這些判斷都是在戰車的過程要去評判，並且實際加以改善，在行經的同時可能也會隨時不斷修正，與其說戰車在挑戰自我，不如說有點像是在給自己一個基本的SOP規則，可以讓自己在基礎條件下完成事情。

而戰車的逆位就是藉由過多的個人經驗評判，導致所有的過程都是變得導向自己為目的，好比同樣以車子來講，明明不需要家高底盤，但因為坐起來比較舒適所以加高，但實際上對開車的人而言卻很不方便；明明車燈已經有足夠的照明，但為了最新潮的省電模式，所以特地改裝結果導致車殼不合有縫隙，進而影響車子的引擎耗損。

這種大事化小小事化無的態度，也是戰車逆位的徵兆，總是過度樂觀甚至有時候會因小失大，只因為個人不願意實際地去檢視整體狀況改進，而只是想要滿足自身的理想，但並不是所有事情都可以互相契合完美的，某種程度上尊重專業也是戰車逆位的課題。

另一方面，戰車多多少少也跟車關有關係，無論是正位逆位，若是落在特定位置或前後牌上，都應當要注意，我個人認為與其去講求占卜師的準確度，不如說嚴重一點，至少能夠讓問卜者避免最糟的災難發生，那麼就算不準確，也會感到心滿意足，畢竟誰也不希望意外發生，而面對意外也必須要冷靜去面對。

以上是個人的淺薄見解，歡迎下方留言討論。

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