超級鮪魚
3 years ago @Edit 3 years ago
【台積電 日本】TOYOTA也來投資!!台積電熊本工廠投資規模再擴大!!總投資額即將突破1兆日圓大關!!...
上個禮拜看了台積電熊本設廠了以後想了一些未來日本可能會前進的方向有猜測到和汽車應該會有關係,實在是不太可能只有和sony合作的影像感測器而已,結果這一週就出了新的新聞。

之前看到日本發展用氫能去替代石油發動機的研究就有想過他們應該不會放棄現在的汽車零組件,也許有打算走不同的路。
一方面是現在的電動車系統中國人幾乎佔據了電池發展的高點,日本人如果再加入電動車的行列,在電池的這個環節可能會被別的國家…呃,就是和他們感情不太好的韓國人,還有全世界都覺得他們滿嗯湯的中國人拿捏。
(按我追的進度我會希望印度人快點追上這個電池前線這樣= =||||,因為韓國LG在這環節上和其它國家比是多但是和中國人的佔比是完全被打趴的狀態,不希望世界被中國人佔領)
超級鮪魚
3 years ago
另外一點是假設真的前進到電動車的行列上來說,對他們原本的汽車零組件廠商會造成很大的衝擊,我想日本政府一定也有想過這個問題。

另外也有看到別的新聞上有別的日本政客提出台積電來的製程實在是太過於“成熟“,熟到蓋完廠之後,可能會正好遇上成熟製程大幅回落的時候。

不過考慮到供應的電力可能不符合國際上那些狗屁龜毛的ESG項目,……其實成熟製成可能…反而比較不容易被找麻煩。

不是說日本發電不環保,就翻一些資料來說我覺得他們很認真的在一些很基礎的狀態之下考慮改進,尤其是在碳捕抓技術上一直有走在很前端的感覺。
這可能是因為他們似乎還是很常在用煤發電的原因。

但是石化能源就是…嗯,不能算得上是綠能發電(死目)。
超級鮪魚
3 years ago @Edit 3 years ago
另一個很妙的地方來說,這個廠也可能會自成一個奇妙的生態系…
因為日本人是做得出DUV的機器的。
佳能和尼康還是搞得出來光刻機,只是沒辦法弄到像艾斯摩爾這麼走在時代尖端就是。

(單純做個想法筆記用)
超級鮪魚
3 years ago
台積電首度赴日建廠、投資高雄 專家揭背後2策略 | 產經 | 重點新聞 | 中央社 CNA
另外一個是這個廠比較特別的是不是台積電獨資全控的狀態。
現在又加入了一間新的廠商,
也許台灣和日本以後會更站在同一條線上吧。
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