報導指出，曼谷認為北京的要求不合理，包括其貸款條款以及使用中國材料和勞工，而且中國還想要開發鐵路沿線地區的權利，「這些要求激怒了曼谷」。

泰國政府一怒之下，將該鐵路工程項目砍掉６成，只留下曼谷和呵叻府之間 253 公里的鐵路線，並取消中泰合建計畫，決定由泰國完全承擔 1700 億泰銖（約台幣1411億）的建設成本

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