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Standard view
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
不符「國安標準」: 立陶宛暫緩與中資建商簽約 中國「錢進」歐洲再受挫
立陶宛政府表示出於
#國安因素
,其國營鐵路公司立陶宛鐵路(Lithuanian Railways)將暫緩與一間中資背景的西班牙企業簽訂契約。該企業本來大有機會贏下標案,負責興建一座位於立陶宛中部的鐵道橋。
但因其2/3的股份都握在名列美國制裁名單中的中國國營企業「中國交通建設」上,是否能拿下合約,得再經過一輪審查,不過簽約與否最終仍將交由立陶宛的
#內閣
決定......
(下收)
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latest #7
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
💰
早早「錢」進歐洲
2008金融海嘯、2009歐債危機後,中國攜帶大量銀彈來到歐洲,鎖定中歐、東歐,打算透過
#投資
在歐洲建立影響力——雙方可說一拍即合。一方面這些國家經濟成就普遍不如西歐、相當歡迎外資;對中國而言,這裡也適合作為布局歐盟的跳板,且當地法規較寬鬆,中企有更大的發揮空間。
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在中國倡議下,先後有17個國家與之形成合作關係、打下經貿基礎;#一帶一路 更為許多中資企業與當地國家牽線,直至今日,這裡仍有不少投資案如火如荼地進行中。
.
比方說,去年12月克羅埃西亞才啟用國內最大的風力發電廠,而這座電廠正是在中國公司的協助下落成;去年11月底,塞爾維亞也開始動工修築連接該國首都和匈牙利首都布達佩斯(Budapest)的鐵路。
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
💼
合作國家興趣漸失
然而時間一久,許多中/東歐國家發現,投資案並未產生相應工作機會、經濟成長也有限。且在合作過程中,中國往往會利用這些國家脆弱的政府機構、疲軟的公民社會等弱點,擴大政經影響力。
.
近年來部分中/東歐國家在權衡經濟、乃至戰略利益後,紛紛傾向不再與中國合作。
#立陶宛
在去年5月開出第一槍,宣布退出「無法帶來預期經濟效益」的經貿合作機制。2000~2020年期間,中國對立陶宛的投資額不到1000萬美元,名列歐盟後段班。
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
這之後,立陶宛、中國的關係急轉直下。去年8月,中國刻意拒絕讓往返中歐鐵路的火車停靠立陶宛首都,廠商被迫緊急尋找替代運輸方案;隨後又發生中國阻撓立陶宛商品入關、拒收立陶宛產蘭姆酒等衝突,間接牽起立陶宛與台灣間的友誼。
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DQ 地球圖輯隊
3 years ago
🤔
歐盟未來的對中政策?
立陶宛智庫東歐研究中心(Eastern Europe Studies Centre)的中國計畫專家博魯塔(Raigirdas Boruta)指出,立陶宛對中國的批評,或多或少反應了中/東歐國家對中國的失望。他形容,中國與中/東歐國家的關係現已走到「十字路口」。
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不過,因為當前中國正努力鞏固與
#匈牙利
、
#希臘
之間的關係,也積極與當地對話、加深立足點,他認為短期內歐盟應該還無法訂出一套口徑一致的對中政策......
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
本文未完,欲知詳細內容,請點噗首連結!
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
【延伸閱讀1】立陶宛地處要衝,是中國貨運列車將商品運往歐洲的運輸走廊。
當立陶宛槓上中國 波羅的海小國的價值之戰
@world_Yam - 中國打的主意「就是挑個體型比自己小得多的敵人,將他們拉入戰局後輾壓」。 #立陶...
DQ 地球圖輯隊
3 years ago
【延伸閱讀2】布達佩斯市市長表示,如果政府真要讓中國觸角伸進,他就要把校址預定地四周的街道改名為「自由香港路」、「維吾爾烈士路」。
中國復旦大學前進歐洲惹議 匈牙利千人上街示威
@world_Yam - 中國復旦大學前進匈牙利建分校,引發大批民眾抗議:「拒當殖民地!」 布達佩斯市市...
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