感恩節歲末年終購物季開打前，市場就有傳言「2021年不是沒貨，而是貨進不了美國」，另有一說是不會比去年供應斷鏈時更糟。

「40呎海運貨櫃從疫情之前2000美元，疫情期間一度漲到2萬多美元......」
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倉儲量販店好市多（Costco）財務長蓋蘭提（Richard Galanti）表示，港口上下貨延誤、貨櫃短缺、疫情延宕、原物料以及人工、卡車等不足，造成供應鏈緊縮和通膨，「主要的品牌都要求 #更長的交貨時間 」。

📌 疫情打破規則變數多
去年疫情蔓延，黑五購物節的兩大特色和「時間」有關。

零售商開發「 #街邊取貨 」（curbsidepickup）選項，消費者先在線上購物，隔天再到「得來速」取貨；另外，疫情讓供應斷鏈，廠商的行銷時間更分散。

「疫情把黑五的折扣盒子開得更早。」今年黑五的行銷戰線拉長成數週、甚至逾月，和台灣每年10月各家百貨公司輪番上場的週年慶頗為相近。

「 #零售平台 是最大的贏家。所謂的『好康』都是由供應商提供並吸收成本。」

📌 報復性消費湧現
今年夏天，美國各州陸續解封後，「通膨與短缺」成了生活實境秀的主角。人們的生活花費提高，零售商到處招工。

根據美國萬通保險（Mass Mutual）7月消費者支出和儲蓄指數調查，與去年同期相比，美國民眾月開銷增加765美元，多用於餐廳消費和度假旅行（各超過35%）。

千禧世代（1981年-2000年出生）和Z世代（1995年-2010年出生）出手又更大方，每月平均多支出1,000美元，主要貢獻給餐飲和社交。

📌 瞬息萬變的黑五
隨著電子商務興起，黑五的場景幾乎每五年就有一次大變化。

2005年，「 #網購星期一 」（Cyber Monday）等同黑五2.0版本，商家把實體店賣剩下的商品，再搬到網路傾銷，方便黑五沒買足的消費者。

10年前，黑五變成「黑四」，感恩節的週四晚間開賣變成新傳統。零售業員工半夜加班，商家為了鼓勵消費者到實體店消費，提供網路商店沒有的「 #開門大搶購 」（doorbusters）。
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有一種迷思，黑五是一年當中商品折扣最好的時間點；但或許黑五只是一個理由，換個角度想想，少點頻頻新添，會不會才是最感恩的疫後思維？

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一張美國生產要價五萬四的電腦椅交期從五個月到現在未知了
本地生產爛得一蹋糊塗還想買進口品喔?

說來到底要報復消費什麼
拿失業救濟金消費這本來就夠扯了

消費熱潮完接著會再燒一波疫情嗎(怕

Fedex一個帳號只收100公斤的貨一天⋯⋯⋯

現在有誰不擔心貨運的..整天在辦公室接電話被問貨在哪裡就飽惹...