日治時期尚未築港前，花蓮溪與美崙溪之間的弓形海灣已被稱作花蓮港，是所有船舶停靠之處。跟著葉柏強從花蓮溪出海口出發，由南向北，逐一重現或消失或改變的港口地景。南濱公園就位在這條弓形海灣上，葉柏強說：「看現在閒適的風景，很難想像一百多年前先民在此為生存奮鬥的景象。」

因港灣深度不足，當時的大船只能停靠在外海，人與貨都靠小船接駁，再由縴夫們拋繩，奮力將船拉上岸。
「無論地景怎麼改變，阻隔人與海，花蓮人總會想辦法和海建立連結。」戒嚴時期，政府禁止人民在海防區逗留，港口周邊更屬嚴加戒備區域。唯獨中秋節例外。每到中秋，家家戶戶聚集在海邊烤肉、賞月。從花蓮港往兩方望去，綿延不絕的火堆點亮暗夜中的海灣，像是盤踞在太平洋邊的火龍；但這個全民烤肉運動在1988年被禁止，成了老花蓮人獨有的港都記憶。
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文字／李香誼　舊照／葉柏強提供
沒有人不喜歡花蓮的海。【沿著海灣一路向北，重現花蓮舊港的百年風華與滄桑】：

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消失的鳥踏石仔漁村

江口良三郎紀念碑的所在地，在1980年前是個名為鳥踏石仔的熱鬧漁村。當年，漁村前的那片海不只是天然漁場，也是花蓮人的天然游泳池。村裡的雜貨店賣著涼水，兼出租內胎給孩童和旱鴨子當游泳圈。

每當清晨漁船回港，村民立刻動員整理魚貨，冷凍技術未普及的年代，靠著密集勞力爭取時間，趁鮮賣得好價。村裡的女人理完魚貨再清網、補網、上好餌鈎。船長分贈一些漁獲，家家戶戶都有魚吃。整個村落形成一個規模小卻功能完整的互助經濟體系。這裡沒幾戶就出個討海人，船一出港，家人的心跟著七上八下，人說行船三分命，於是大家將心比心，碰到強颱，全村一起到附近花蓮高中禮堂避難，越艱苦，越要互相扶持。

鳥踏石仔因港口而興起，也因港口而消失。因第四期拓港工程，漁村用地被徵收，1980年後，居民陸續搬離。小廟裡的土地公與恩主公被移至市區，當最深的共同信仰都必須離開時，一切生活根基也等於消失。村落舊址變成一座公園；橫貫村內的臨港鐵路廢除，改成腳踏車道；那條串聯漁村的東岸街，成了沒有名字的公園步道。

我好喜歡這段文字。