這場車禍消防員必須參考車主手冊才成功滅火，出動 8 名消防員，花 7 個小時，並用掉 28,000 加侖的水。這樣的用水量通常夠當地消防單位救火一個月，或者一般美國家庭用上近兩年。特斯拉 Model S 車禍火警，救火所需消防人力和用水量遠超乎想像

2 years ago

這場車禍消防員必須參考車主手冊才成功滅火，出動 8 名消防員，花 7 個小時，並用掉 28,000 加侖的水。這樣的用水量通常夠當地消防單位救火一個月，或者一般美國家庭用上近兩年。

2 years ago

大概電池本身就是自燃物吧？隔絕空氣的滅火方法或許不是用於特斯拉

2 years ago

應該就不要救火直接燒完就好。

2 years ago

沒辦法切電，放著燒應該比較快

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2 years ago

讓它燒+1

2 years ago

YIHAMYMB: 如果旁邊有油槽或化工廠？

2 years ago

鋰電池遭到穿刺性傷害基本上就是無解

2 years ago

大火比照一般一般車輛大量灌水搶救
小火可以考慮用CO2滅火
如果是電池方面的問題燃燒則是可以採取防守策略
水線防護周遭
讓電池慢慢燒完不要擴大
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我翻了一下局針對電動車火警的處理原則🤔

2 years ago

基本上也是遵照美國防火協會（NFPA）的建議處理

2 years ago

liao38jj: 只能降溫，無法解決燃燒問題，因為電池內的化學物會相互做用，沒燒完不能移動，在移動的時候就算熄了，經過震動又會開始做用起火。

2 years ago