還真的找到一個乍看之下很合理的原因來檢討系統了…

看起來是專在花蓮地區承包政府工程的廠商(無價值判斷)，但當然受當地文化影響。。。 (現在可以來檢討文化了)

告訴我要用什麼護欄才能阻止五頓起跳的大卡車

GREEN_TEE: 用愛當護欄

那裡裝護欄也沒用，工程車太重太大台，邊坡又太抖
所有邊坡的樹都被壓倒了

護欄是該裝沒有錯
但這個事件，就算已經裝了，護欄和工程車一樣會一起掉落到鉄軌上

這台是10T的吊車啊啊啊

GREEN_TEE: 相信人柱能勝天的信仰吧

當初說要改善鐵道結果造成出軌，現在不要為了在險坡造護欄又造成一次火車出軌 @peeplurk - 有點諷刺的是，因為上次普悠瑪翻車慘劇，大家說是因為東線鐵道設計不安全，怎麼不給花...

這種不良包商，就算你有天衣無縫的各種規定，他也不會遵守的。