公親王白馬
3 years ago @Edit 3 years ago
前幾天噗友在討論這一台車,Ford Tourneo Connect旅玩家。去好事多,剛好福特在展覽,順便看了一下。
先講結論,這台貨車感非常重,可以載7人貨車。但賣價105萬~120萬,價格真的高。
加上福特大學的校友都說這車很糟,真的不要買
心得下收......
Ford Tourneo Connect旅玩家 靈活空間第三排狠甩競品變王座 - 試駕 怡塵 熊子【全民...
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公親王白馬
3 years ago
沒有實際開過,不評論操控。
百萬汽車,車子內裝質感真的太差了。都是塑膠沒有關係,但摸起來相當粗糙。感覺椅面的布廉價,椅子的厚度薄,坐久不舒服。後坐沒冷氣,也沒中繼風扇,比中華廂車還遜。第二排不能前後滑移,這還好,不能調椅背角度,真的不舒服。第三排,比起其他廠牌,算起來好坐,但也不是真的非常舒服。
空間真的很大,空間運用也好。滑門很方便,但這個滑門其實挺重的。小朋友和力氣小的人,可能不太好開關門。尾門也不太好開關,身材要夠才好使用。
我自己開過VERYCA和得利卡廂型車,ZINGER。Ford Tourneo Connect旅玩家,很適合商用,真的要載人,太多細節不足,很可惜。現在柴油的商用車,價格都很高,百萬買這樣的車,坦白說我買不下去。沒有真的好到讓人買單,價格還不夠漂亮。
公親王白馬
3 years ago
現在有第三排的MPV真的很少,價格也很高。看到新的本田odyssey要價165萬起跳,真的嚇哭,有夠貴。
John Smith
3 years ago
比中華廂車還遜(rofl)
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公親王白馬
3 years ago
john_smith_us: 中華的冷氣都很冷,這個很棒好不好?
氵京 麥面
3 years ago @Edit 3 years ago
你的第一直覺是對的,Transit ( 以前中文車名叫做全順)就是福特的輕型貨車。後來 2012 福特推出大一碼的 Transit Custom (歐洲稱作Tourneo Custom,就是之前引進的旅行家),舊的 Transit 改稱 Transit Connect/Tourneo Connect。
氵京 麥面
3 years ago @Edit 3 years ago
修正一下 Transit connect 跟 Berlingo 不同架構,但是終究來說在福特的定位就是一台貨車,內裝規格完全比不上客貨分明的的布丁狗或者是 VW Caddy Maxi。
氵京 麥面
3 years ago
要載人非常建議去買布丁狗或者 Caddy Maxi
公親王白馬
3 years ago @Edit 3 years ago
wagamamafju: 你這樣講,我就懂了,就是一台相對能載人的貨車。
中華凌利廂車加強版
氵京 麥面
3 years ago
公親王白馬
3 years ago
旅玩家=2台中華凌利的價格
公親王白馬
3 years ago
我相信旅玩家一定要好開很多,也省油。不過要拿來載人,我覺得旅玩家的椅子蠻鳥的,發泡棉薄。空間真的大,沒話說。
妥善率我不敢說,身邊太多福黑,耳濡目染
氵京 麥面
3 years ago
法式七座新品–Citroën Berlingo試駕 | U-CAR試車我覺得 Berlingo 在一些細節上的設計比福特好非常多。法國人果然很會騙目光
公親王白馬
3 years ago
wagamamafju: 有些人說,用這種MPV露營很棒。那我覺得乾脆買Berlingo Van回來改就好,90萬。花個20萬就可以改成很不錯的露營車。
福特旅玩家,多出來的配備,沒有好到吸引我,那還不如更陽春一點。
公親王白馬
3 years ago
難怪一堆人都說,不如買Berlingo
氵京 麥面
3 years ago
我看去試乘過的經驗分享是行路感比布丁狗好,布丁狗像開巴士。
但是我還是覺得布丁狗好 XD
氵京 麥面
3 years ago
https://images.plurk.com/5AK33pavNp1D2AFOIg5Ac1.png
貨車底盤當然硬朗 XDDDDDD
不可以色色
3 years ago
陽春旅行家貨車版就新全順啊,26不少房車廠拿來做b型房車,台灣福特腦袋裝大便不會順便進,人家頭好大就機靈一點 hiace和granvia一起進
公親王白馬
3 years ago
wagamamafju: 我是不太相信法國車底盤調校這麼爛啦。同底盤的雙生車,應該不至於差到哪邊。
廂型車開起來就那樣,說開起來像巴士太過頭,真的小巴很難開。
4.8m的車,和camry一樣長而已。
氵京 麥面
3 years ago
aceddar: 我更正了一下,布丁狗跟福特不是雙生,我弄混了 (切腹
氵京 麥面
3 years ago
之前看其他人開布丁狗的分享也沒有很難開而且還不賴,我倒是想找時間去預約試駕旅玩家。很久沒開三噸半了
公親王白馬
3 years ago
wagamamafju: 你這樣要害我和你一起切耶……道歉就好了啦……XD
公親王白馬
3 years ago
wagamamafju: 我也去開看看好了
前幾天也去坐一下旅玩家,那個第二排比serena還遜啊
肥油貓
3 years ago
我有桿弟貨車和T5客車。其實說這種七人座客車像貨車有點不公允,因為進口貨車是 真的非常陽春,鋼板孔位是直接裸露的。如果自己做車內裝潢要把貨車改客車,花的錢絕不只30萬的價差,而且還未必解決異音和隔音的問題
肥油貓
3 years ago
T5 8人座客車也是陽春型,我懷疑是台灣特別訂製給機場接送的低成本版,感覺很像所謂的 把貨車裝個椅子變客車。我覺得有尊嚴的客車至少要有電動滑門和電動尾門,因為操作這兩項是真的很吃力,然後內裝飾板至少要有像樣的表面讓人不要看到塑膠就反感。以當年的T5來說Multivan具有這些特性,然後價格再貴四十萬
肥油貓
3 years ago
桿弟貨車75萬,客車116萬,但客車沒有電動門,布丁狗也沒有。奧德賽163萬有電動門,內裝也比較人性,這樣的開價不算不合理。莎朗比奧德賽便宜,也有電動門,是福斯最像樣的七人座,但賣太少 以及醜 台灣不進了
肥油貓
3 years ago
內裝(含後排冷氣)和電動門是本質上的不同,就是得各花三四十萬才買得到,這在各廠牌間的定價已經很明確了,要花一百出買到有電動側門和掀門的七人座絕無可能。但我再買客車就一定會考慮多花錢買電動門,不然根本不像一台真正的客車
151是不是就開布丁狗?
布丁狗感覺不錯,但…是柴油的沒有汽油款,只能說抱歉了
氵京 麥面
3 years ago
OliveMini: PSA 的柴油評價很高耶,福特引擎系列裡面問題最少的就是 PSA 的那顆 2.0 TDCi XD
wagamamafju: 我那台就是PSA 136p的柴油引擎.... 真的有比較好?
氵京 麥面
3 years ago
氵京 麥面
3 years ago
對齁,這樣說也沒有比較好。不過寶獅 HDi 引擎本體的問題很少聽到
沒縮缸就算是本體沒問題,有問題的是其他如噴油或是DPF
引擎本體沒問題,有問題的都周邊如EGR啊、進氣歧管墊片啊、渦輪管啊都消耗品。
氵京 麥面
3 years ago
kavu
3 years ago
我覺得這台勝過Caddy的地方是後懸吊,所以試駕感受比較好
公親王白馬
3 years ago
a843433: Active就比較舒服的focus。我是建議多去試開,每個牌子都去試。
公親王白馬
3 years ago
a843433: 日產kicks,去年也賣得不錯。
公親王白馬
3 years ago
auxo38: 這車賣露營愛好者,尤其是一家人的那種,會賣。
aceddar: 結果開不到露營地
delta449
3 years ago
這種商用廂型車時常看車主開到報廢後又買台差不多年份同款式
真不知道有什麼魅力? 真愛
ADSL
3 years ago
家裡很多備料,只好買一樣的
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