問倒我了

每次平交道死人都會被拿出來講的青年路，那邊會出事通常都是愛闖的（通常是老人

pixiv2005: 原來是因為愛闖....我還覺得奇怪為什麼我這邊也有好幾個平交道，但是傷亡人數反而沒有那邊那麼誇張...

努力的人一定會有最好的結果，所以一起加油吧汪

台南火車站左右的平交道本身就很會塞，主要是因為火車站的路就接上那平交道兩條路，然後加上進出站所以平交道會放

以青年路來說，因為十字路口直接貼在平交道邊，所以如果平交道有列車要過，那青年路基本不會轉綠燈，變成北門路會有很長時間的綠燈，所以北門轉青年的車就會塞在那個路口

雖然我這邊目前平交道比較容易出事的通常都是尋死的(????
以前倒是真的很多因為桿子沒下來被意外撞死的，甚至還有過遊覽車被撞死一半乘客的意外。

但是，但是會塞也是前提在高車流時段。

所以這偷偷說拿青年路的例子出來講我有點不爽就是了，雖然是事實但也只能說那邊太好做例子

現在基本上都是先敲鐘，然後三到五秒後放桿子，十多秒之後列車才會經過路口，青年路平交道出車站的話可能慢到一分鐘以上才經過的都有

pixiv2005: 了解，謝謝解釋。

我剛剛很認真地在翻閱地圖，想說這個路口我好像走過，結果確定有走過，只是因為我對於平交道很注意，所以才沒出甚麼意外。

畢竟我也是有過親身看別人差點被撞的經驗，以前樹林的平交道真的是路過都要賭運氣(不會響鈴不會下竿)

糟糕，莫名的好想下台南去玩(??

身為台南人真的覺得滿無奈的...平交道那裡剛好是交通流量很大的地方，台南火車站附近車流量都很大，光是火車站前的圓環就很混亂了，之前政府推的違停拖車也沒做的很好，只會拖車但沒規劃好停車格，到底是要停哪裡Orz

nosheep: 不會響鈴下竿也太可怕了吧> <

台南地質適不適合地下化好像沒什麼人討論，海安路那邊很久以前有挖過，花了一堆錢發現地質太軟很危險，閒置了很久很久...後來好像變成停車場，不知道鐵路地下化會不會也遇到地質的問題

Shrila41: 是啊，不過目前好多了，樹林這邊為了防止意外發生把鐵路用牆區隔並且做地下道讓我們同行，意外才減少很多。

Shrila41: 其實地質跟地下化有重大關係，如果是有抽過地下水的的確是非常危險的