有點好奇反台南鐵路東移的是想
1.往西移
2.不要移
1.往西移
2.不要移
掰噗~
說
有這種事!?
宅叔小海‧Θώθ
說
就以前看過的資料來說，是2
不過現在反對的不是剩一戶嗎？
因為鐵路地下化後，原鐵路會變成馬路，住家成店面，房價會漲，不要移最好
宅叔小海‧Θώθ
說
不過之前南市府有承諾說原鐵路會變公園
南鐵工程剩1戶拒遷 中工處：仍訂9月底取得用地 | 地方 | 中央社 CNA
我親阿姨之前就是住在鐵路邊的畸零地，以前鐵路邊的房子是沒人要住的，只有窮人會買
不要移，然後按照他們要求的施工法，去掉安全設備和通風裝置，還有縮減2/3隧道牆壁的厚度（這樣才不會需要使用到他們的地）
那是不斷討論後的結果，之前有好幾戶
宅叔小海‧Θώθ
說
就是剩喊一坪要90萬的那戶呀
鐵路邊很吵，房屋易受損，進出交通又難，連生意都不能做
總之是考慮到交通設施下去後，未來價格會高漲因此不想搬
打狗好像沒這個問題就是了
新左營本來就快取代高雄站了啊XD
不只剩一戶啦，有一戶是簽了願意搬然後又繼續吵
不過也要看未來的市長要怎麼安排高雄站周邊
az1235231: 怎麼每天都在變啊XD
剩下的真的有住那？
他們是希望原地地下化，不過因為要臨時軌，所以還是得拆，而且拆更多
ocean121320: 陳致曉父母有住那，陳本人住台北
SOSOBI: 他們很清楚自己要什麼......
ocean121320: 有幾戶看新聞是還在那裡居住的，家人
吵不起來是因為之前說過要水泥壁厚度減少這件事吧!這沒工程人員敢做
更不用說如果他們堅持在原地剩餘面積重建新屋也很有可能無法過安全標準，這些都是工程人員會去坐牢吃自己的，提出的東西連最基層都看不下去.......
社運團要怎麼吵是無所謂，但沒廠商跟公務員敢賭自己的命下去
宅叔小海‧Θώθ
說
以前是有團體在挺啦
不過後來都沒聲音或是去挺別的去了
不過後來都沒聲音或是去挺別的去了
lovesea: 看到那個牆壁說也沒人敢挺了吧XD
宅叔小海‧Θώθ
說
就反迫遷那群呀
SOSOBI: 專業人員也不好說什麼啦!他們只是不想吵而已工作忙的很，不然是台大還正政大那群居住正義團體真的槓上人家是被打爆的
倒了死傷一堆也不是他們負責，當然嘴炮最強
SOSOBI: 新左營站對高雄站有點像台中烏日對彰化站一樣，請期待那個要請禿頭回來看看的新任市長怎麼跟中央商談配合處理 
我覺得不太一樣吧…烏日跟彰化站都鳥不生蛋的，高雄火車站好歹還是屏東通勤熱門大站
其實高雄火車站還是很多人用啊…南高雄的我就很常搭，捧新左營也不用太誇張
m103134: 如果以北往南轉運來看的話，屏東南往北的轉運這點到沒想過，還有沒有要捧新左營啦
烏日站、新烏日站、新新烏日站、新新新烏日站......
彰化站太雞肋了
只是如果每次都要提發展旅遊這件事來看，要怎麼去處理新左營就能夠解決旅客往來的問題那是市長該想辦法的，甚至一些受訓南下也都在那附近處理掉，那時候高雄站就真的不在考慮內了
宅叔小海‧Θώθ
說
不過客運、公路運輸還是都以高雄站為起訖點呀
lovesea: 那是較近區域的人比較常用的運輸方式吧@@
其實高雄也沒打算要集中在高雄火車站吧…北部的就近在新左營解決，問題是高雄市中心還是在南高雄啊？
假設下來的要處理的是工務，其實多半都要在南高處理，因為公家機關都在南高
我倒覺得鳳山經營的比左營好
好吃的也比較多
他們從一開始沒有三鐵共構在火車站，覺得就是想避免太擠啊
畢竟高雄火車站腹地又不大
m103134: 之後不是會改善變大嗎？
擺明就不可能等他們一起弄好
ocean121320: 那是吃的........不是轉運問題
這樣看來以後是想要把南高跟北高運輸分開來吧？
而且高雄火車站之前是在弄鐵路地下化，光是為了弄那個，高捷臨時站就搞的只能六截車廂多久了
加入高鐵是想逼死誰
我覺得分開沒什麼不好啊？兩邊都不會太擠
m103134: 等等，你現在講的是之後要加入高鐵站的話題嗎？我覺得我們有點雞同鴨講
幹嘛非要到處都蓋北車迷宮
高雄火車站從一開始到現在
都沒有打算加入高鐵喔
一開始設計就沒有，現在也還是沒有
雖然我是反對的(幹)屏東都要設了，新左營也有一站了幹嘛還要加入高雄高鐵站
北部迷宮 
SOSOBI: 北部真的是迷宮啊
我以為未來高雄站只是要新增百貨商場跟改善周邊交通路線問題耶@@a 什麼時候又進化到要新增一站高鐵這種雞肋的東西
屏東那個站點我是覺得…唉，真的要連結花東再說吧
就沒有啊，哪來的高鐵高雄站啊，根本沒有留位置啊
只留了給捷運對接的位置啦
如果是說之前討論的三個屏東站設置方案，我覺得那個高雄站的概念跟重蓋差不多了…
鐵道局強拆3拒遷戶 南鐵逾9年抗爭史劃句點 | 社會 | 重點新聞 | 中央社 CNA