#他不給我們飛我們就不給他飛#瑞士的國航還改了3次名稱...黃居正表示,像是復興航空解散、遠航停飛,交通部會收回航空公司航權,重新分配,但不必與其他國家重新談判;而星宇航空加入台灣與越南航線,也不必重談台越航權,「因為當初航權協定就沒有說要由誰飛」,政府基於行政權就可以重新分配安排。他強調,認為華航正名會影響台灣航權的說法沒有事實根據,根本是「鬼扯」
...黃居正認為,華航排拒正名的原因、背後的最大阻礙,並不在於航權,而是兩岸航線。從華航的財報來看,至少4成的營收來自中國,他們擔心正名後無法飛到中國,不飛中國就沒有營收。
華航4成營收靠兩岸航線 黃居正:正名後恐不能飛中國 - 政治 - 自由時報電子報