有網友將檔案上傳到超商雲端列印，方便沒有印表機的人列印
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下載期限是1/15 上午11:00
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我自己的想法是這樣啦。
就算勞基法這次的修法還有很多我覺得不行的地方，但休息時間這點對我來說真的是最重要的。
排班制人員如果輪班中間休息可以合法降低到8小，意思就是說，假設他們住在距離公司可能....好吧，就靠清德說的四十分鐘遠得地方好了，夠遠了吧？
這樣也就代表，來回公司與住家就要花掉快一個半小時，剩下六個半小時，還不算吃飯或是洗漱的時間。
就算勞基法這次的修法還有很多我覺得不行的地方，但休息時間這點對我來說真的是最重要的。
排班制人員如果輪班中間休息可以合法降低到8小，意思就是說，假設他們住在距離公司可能....好吧，就靠清德說的四十分鐘遠得地方好了，夠遠了吧？
這樣也就代表，來回公司與住家就要花掉快一個半小時，剩下六個半小時，還不算吃飯或是洗漱的時間。
然後他就又得出門去上班了。
而這些勞工很有可能就是在馬路上替大家開公車或火車的駕駛。
這並不是說喔我自己不是排班制所以這不關我的事，這是整體社會安全的問題。
這幾天看過很多支持修法的人說，哎呀你們說的都是最糟的情況啊，不能這樣看，大部分的公司跟老闆還是很好的。
可是只要法律這樣修改，就代表這些無良公司或企業這麼做是完全合法的，政府同意他們可以這樣做。
就算目前這種狀態可能還是少數，但只要這個社會有一個人有可能被這樣對待，就有可能會有更多人，未來會被這樣對待。
不管怎麼樣，都希望台灣能夠有更好的勞動環境。
貓朵珊
說
支持，馬上來印！！
「最有資格說過勞死的一定是計程車司機，一天開16小時，都沒有喊過勞死，怎麼輪到那些沒有上班的勞團在喊過勞死？」。司機接著強調，「每天開16小時的車，回家就倒頭大睡，身體好得很。會過勞死的，大多數不是因為工作，而是晚上不睡覺上夜店，上網咖，徹夜未眠加喝酒死的。」認為年輕人怕吃苦，才是台灣最大的危機。
「1天開16小時都沒喊過勞」謝金河與運將對話惹怒...
「1天開16小時都沒喊過勞」謝金河與運將對話惹怒...
笑死，司機開了16小時的車，你敢搭我還不敢。
(路過)說句白一點的，計程車司機今天要開幾小時的車是他自己決定的，你開十六小，是為了能多賺一些錢，沒人強制他要開幾小時，就算他今天開了十六小，回家倒頭睡，隔天不開也是他自己可以選擇的
但捧人飯碗的勞工並不能選擇，他們休息不到八小就要上班，遲到還要被扣薪
但捧人飯碗的勞工並不能選擇，他們休息不到八小就要上班，遲到還要被扣薪
沒要一竿子打翻所有人，司機大哥養家是很辛苦的，麻煩你們為了乘客跟家人多休息
剛剛醫勞盟有提供新的方法 Diana chiu
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希望每位想盡份心力的人都能夠參與 ：）
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司機那篇我覺得有機率是那先生自己造的故事
好同意......勞基法是最低最低的底線，底線應該要以能保障人民與公眾的安全為前提(而勞工應該要追求高於底線的工作待遇)，所以就算是極端案例我也不認為這次修法可以這樣改....11小時都覺得很不OK了
路過想請問一下滿18但未滿20可以連署嗎><
公投法修法 年齡下修至18歲、提案連署門檻降 - 政治 - 自由時報電子報
不再鳥籠公投 連署通過門檻、公投年齡全降低 | ETtoday新聞雲貼一篇三讀通過的新聞好了
koutyoulucia 感謝!!!
肥貓偷笑露得清
說
午安 