先不管艾布蘭跟豹二誰在烏克蘭表現比較理想，短片中的「金苔溝」可是80年前貨真價實的「地表最強戰車」，而且正面裝甲可輕易擋下美軍所有反戰車武器，在戰場上甚至比現代的艾布蘭更所向披靡。但「地表最強戰車」並未替納粹德軍帶來勝利，今天在比利時拉葛雷茲(La Gleize)，這輛虎王重戰車靜靜地標示武裝親衛隊派普戰鬥群進軍的終點，彷彿在向過往遊客訴說「地表最強戰車」對戰局有多無力。

哪天讓我看到國軍想出跟基輔軍一樣的防攻頂無人機把戲還兼顧那顆獨立光電塔時再來跟我講世界最強....不然一顆正中屋頂的FPV就可以讓這車變成白癡。

這是基輔軍使用M1最有經驗單位47旅目前所知最新的提案

即便如此也不是完全可靠

稍微前面一點的裝置

同樣的重點都是針對砲塔後端的防爆門，第一輛損失的M1就是讓一架FPV正中那個防爆門結果點燃彈藥炸掉的，雖然優越的生存性設計讓那輛車四個組員還是跑出來三個。

話說不管鐵絲籠，大毛二毛超愛貼反應裝甲，但感覺也不是很有用?

如果M1真的像以前吹的那麼強正面可擋125mm砲，那為何正面還要貼反應裝甲? 防止正面直擊的ATM?

應該說，有用的時候大概也不會給外界看到。
防破甲榴彈這事情倒是學問不大，只是被威脅的那一面要有足夠的空間配置那些破壞噴流的東西，不管是靠空間還是靠爆炸，屋頂往往就剛好最沒有空間。