這家公司曾以F2A野牛式在美國海軍首架單翼戰鬥機競標中一度擊敗格魯曼，1941年，布魯斯特著手替美國陸軍設計一種中單翼構型，配備內置式彈艙的單座攻擊機，成品就是XA-32。

結果過了兩年後，原型機在1943年5月22日才完成首飛，進度比對手納粹德國的Me 262還落後。而且這架單發攻擊機重量居然高達9,100㎏，直逼雙發的道格拉斯A-20破壞式。球狀機身截面阻力相當大，加工又很粗糙，導致機身蒙皮到處凹凸不平。即使配備普惠R-2800發動機，整體飛行性能依然差勁透頂，不掛彈時的極速僅449公里。

雖然XA-32空機飛行時操控性尚可，然而一旦加裝武器和外掛，性能便急遽下降，接近急速時還會產生亂流，導致機身嚴重抖動。細部設計更糟，其中一項災難性缺陷就是照片中環繞在發動機整流罩的排氣管，夜航時超強的排氣焰會圍繞整個發動機整流罩，使試飛員幾乎失明，低功率運轉時還會「回火」吞沒整個機首。即使換裝普惠1944年最新推出的R-4360，性能依舊不見起色，布魯斯特公司也因此惹毛了美國國會，XA-32全案終結，兩架原型機都報廢拆解。

改天來講布魯斯特公司的下場。

幸好不是做出一堆以後賣給中華民國空軍