自從去了國外訪學,最近去景點都覺得自己在考察,一週前去了一趟鳥取,回來還是得貢獻一些遊記
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整個行程,其實沒有像往年一樣很認真的在做旅遊功課,就有個概念,知道要飛米子機場,有柯南解謎加交通套票可以買。
一個月前同行友人跟我說預定住的地點離機場交通大約兩小時,頓時覺得困擾,好像要去一個很沒概念的地點。去的天數少,還要浪費在車程,怎麼樣都不划算,尤其是兩個沒考慮自駕的人。後來查完資料覺得還是住米子,減少與機場移動的距離
到了當地,機場真是迷你又可愛,一下機就能看到入關口、行李輸送中。等到正式入關後,行李已經被卸下輸送帶,成堆排好等認領了。機場車站是無人車站,買票或刷卡都自己來,列車上下車開車門也是自己來。真的是蠻特別的體驗
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入住的飯店有供晚餐跟早餐,對我這種不太找點吃飯的來說很方便,就是味噌湯很鹹,第三天喝到開竅另外加熱水讓味道淡一點
第二天目標鳥取,就遇上列車誤點20分鐘以上,看報告是在路上跟鹿有碰撞事故w
第三天目標倉吉,又遇上列車碰撞事故,等車的同時,前面排隊的旅客聽完廣播,瞬間鳥獸散一個不留,原來是列車直接停駛,當天計畫好的行程完全打亂
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就算事前完整規劃好,變化因素還是很未知,難怪很多交通指引都是依開車為前提的,像這樣靠大眾運輸的,還是需要一點運氣。
首戰站,為了避免去砂丘曬太陽,決定先去機場,還沒到之前還很餘裕的說這大概晃個一小時左右就差不多了,最後連午餐都吃完兩點多才離開
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再來,搭公車繞繞繞到車站,再轉公車去美術館,路上忽然發現...公車功課沒做好的感覺,有一段路根本是重複的,還是順利的去到砂之美術館,放上本次寶可夢大使
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出館後,大概四五點天都快黑了,還是覺得來都來了,該去去踩一下砂丘,走到一半其實就覺得是個體力活,還是爬到腿軟的攻上馬之背,回程時已經是天黑沒燈迷走狀態,跟進砂丘的入口大概距離100公尺左右。在砂丘走五千有平地三萬的腿軟感。倒數第二班公車是滿員公車,有夠擁擠
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第二天就腿軟又帶著鞋墊裡未清的砂,結束行程,搭著兩節列車一路晃晃晃晃晃晃的回住宿地點
回飯店後,還在規劃隔天行程要怎麼走,殊不知,遇上上述的事故,打亂行程。在列車恢復行駛後都延誤兩個小時以上了,此時天氣也由雨轉陰還有點放晴,算是得到一點安慰,去了梨子館試吃了三品種梨子,買回來吃的軟糖比較像青蘋果
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再來是柯南小鎮,但能停留的時間也不是太多,只能快速的走走看看,以後如果再來是可以將速度放慢,會更舒服。 下午天氣陰到雲層有夠厚
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這次沒買到uniqlo 好像不太對,又在天黑沒什麼路燈的大馬路走20-30分鐘去路面店買衣服,買完再走回車站 在我們鄉下地方這麼做真的會被笑死。路上看到公車,又發下豪語,下次來就不要讓我攻略公車路線!
走的步數雖然比第二天多,但疲憊程度大坡平地還是比不上砂丘的,哼哼。
早早回飯店吃晚餐、打包行李,結束今日行程
最後一天早起吃飯退房去境港,鬼太郎街道,一樣是很適合慢遊地點的地方,還是為了列車班次、進機場的時間,沒辦法好好慢慢看,又再一次的感嘆有機會再來吧,至少換個晚上來感受氛圍也好。
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機場車站真的很迷你,完全顛覆以前在大城市地鐵車隨時來的想像。
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yuii
3 weeks ago
鳥取~~~~~~阿蝦想去~~~~~~
可以自駕,帶孩子會輕鬆很多
今年底前去,還有解謎活動可以參加名偵探柯南鳥取之旅
大眾運輸比較辛苦,車程時間的未知不確定性比較高,要好好考慮
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