第二道門：得標的中國廠商直接可以直接帶中國人到離島，不用受到原本台灣法律的許可之限制。條文規定：「廠商所需機具、技術及操作人力，得自大陸地區輸入」，且直接排除兩岸條例第10條和第11條，連一年之內不能換工作的條款都排除了。

第三道門：相關貨物或人力來的時候，可以直接進入禁止和限制水域（排除了本來兩岸條例29條的許可），這可能給了灰色地帶更多空間。

第四道門：條文最後，說台灣民間機構也適用。也就是說，台灣公司只要跟離島得標，一樣可以直接帶人...

最後，條文還寫錯，第三項誤植到第二項後段，應該是忘了按Enter......

我兩個多月前有預告說國民黨要搞自經區，沒想到比自經區還可怕。

早上雅琳委員也有提到。🫠

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那些立法院令我傻眼的事 ep6

世說新語，國民黨的「福國利民」

民進黨兩岸人民關係條例，「去中國要報備」再次被封殺不能討論，然後國民黨陳雪生立委提案「引進中資企業、招收大陸地區人民」？？？

我懂了，國民黨所謂的福「國」利「民」法案，原來是為中國

對ㄌ，就是那個性騷擾的陳雪生。🤢🤢🤢

看女力的轉文才想到對欸還有這破事，過了不但出賣主權，還可以挖錢送中国，性騷擾犯真的是好忠誠的狗腿。🤡🔪



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看完這兩圖你就會知道為什麼國民黨急著通過「財政劃分收支法」與「離島建設條例」修法

先讓金門馬祖從中央拿到更多經費
再讓他們不用受中央監督
可以直接跟中國合作蓋基礎建設

這兩個要合在一起看



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我也是想到財劃法，等於直接挖台灣中央的錢送給中共＝＝

提案連署的pùn-sò。☠️👇

PUMA今日：

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今天事情比較多，但都圍繞在離島。

關於澎湖漁船的事件，看起來真的跑到12海哩內，救人優先。

至於什麼過往默契等等，應該都要先確認，才能夠談。中國休漁規定為真，這點也不用爭執，我早上跟漁業署質詢也確認過。

之前捕魚可能沒事，是因為中國把台灣當作內國，不把它當水域爭議，現在這樣做，確實正在改變慣例。

而改變不是只有這一件，同時間發生馬祖無人機事件，有中國無人機靠近南竿機場，導致班機起降的延誤，這也是個嚴重的干擾，很少靠那麼近過。

不同地方，不同法律規範下，瞬間都開始了侵擾，我們必須嚴肅面對。

也真切希望這可以讓「離島建設條例」修法暫停。在這樣的「新常態」下，實在看不到引進中資和人力的可能性。