平常出力沒有很強烈，若有似無地。但等紅燈時，就會明顯感覺「馬達突然啟動了」，只好用腳阻止它 XDD

上坡倒是很方便，完全不用費力氣（雖然少了運動的效果）

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雖然以前想過試試看，但是因為電輔車的租借金額比較高，而且不是很常見（現在倒是滿多的），所以我都沒租過

這次想借車的點只剩兩台電輔車、一台 1.0 的車。旁邊雖然有些 2.0 的普通車，但都綁著還沒被放入站裡

當我試圖租借那台 1.0 的車子時，發現調坐墊高度的地方完全卡死了，所以最終還是借了電輔車

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是說跟普通的 2.0 不同：它的車機靠卡之後不會完全熄滅，而是切換成電池電量與車速的顯示

太、太突然了吧汪 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

那也沒關係的汪 (ノ_<。)ヾ(´ ▽ ` )

原來租金不同呀，從來沒注意到，畢竟真的好少見

嘿～下禮拜來體驗一下好了

george755263: 我這邊現在是變得很常見了 XD"
也常常看到有人騎

Chillly123: 奇立的成果發表會（？）

hit1205: 什麼成果啦

電動小風

不知道未來會不會更普及這種腳踏車

蠻...不便宜的 前兩小時每半小時20，第三小時起每半小時40

目前北區只有桃園買的樣子，但是可以在雙北還不用付跨區廢

欸等等修正一下 2.0本來北北桃就不用跨區費，2.0E也不用
然後跨往新竹原本有跨區費600好像取消了

7月起沒有在ubike app綁免費的公共腳踏車保險將不可租2.0E~

雙北的部分要到年底才會正式投入，可以從ubike app看站點有閃電符號代表有電輔車

我有完成三重<->桃園以及三重->林口->八里->三重這樣騎~~ 撇開費用比較貴，騎起來的確蠻省力的
然後因為有時速表可以看，要是用力騎到比進30KM/H車會瞬間停止輔助哈

提醒一下~電力15%會提醒還車，5%會停止電力輔助，不要租電力太低的...
一開始還抓不太到電量消耗的速度，頻繁換車白花不少QQ

二月起FB常常看到這個蠻好笑的 XD

小風可能等紅燈的時候腳不要在踏板上，因為只要稍微使力就會出電~