#雜 身為台中人,基本上移動多數靠機車,沒有機車就像沒有腳。如果去遠一點的地方或確定該處有辦法停車才會開車。到熱門景點會搭公車因為10公里免費,例如火車站週邊、中港路週邊。捷運也搭過,只有要去轉高鐵才會搭,所以搭乘次數寥寥可數。觀察搭捷運的要嘛外地人,要嘛在捷運沿線,要嘛經濟寬裕的人。因為捷運要扣錢,來回搭起來還滿貴的。
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不理解的台北人就想像,1996年那時候只有木柵線,大概這樣吧。
捷運在台中人的交通工具中,順位擺得相當後面。
然後台中的ubike也不會扣錢。
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ubike 30分鐘免費,有時候我是隨便坐一班同方向的車,到附近的點下車後騎ubike回到原本想去的地方,大概5分鐘以內。
停車位的話,反而近年來由於土地開發,都市擴展,停車位被取消得多,汽車只會越來越難停。
台中人就省錢,連高鐵都坐接駁車回來
HuntChu 話す
1 weeks ago
南部也是這樣
基本上就是靠機車
不要再睡了
1 weeks ago
作為一個不會騎機車自行車也不會開車的台中居民,其實公車就已經是非常方便的了,公車的任何缺點都會被免費原諒。至於捷運,大概只有錯過末班車或者等不到公車的時候才會考慮
yourheqing: 那你平常就公車和走路 還是有人接送
台中公車在10公里免費後,其實已經很多人在搭了,路線也比以前成熟,公車已經算是很好的選項。
差異比較大的大概就是21:30後,公車幾乎已經要收尾了,安排活動都要考慮21:00結束。而台北市大概活動到23:00都還行。
不要再睡了
1 weeks ago
arashi1213: 對 都是公車走路,無人接送。
公車末班車是十點末班開出,時間抓得好的話,其實十一點左右火車站附近還會有公車
yourheqing: 很怕沒坐上車,不敢冒險wwww
半夜有夜間公車,如果剛好在沿線的話倒是可以利用。
不要再睡了
1 weeks ago
arashi1213: 公車app很好用!但有時候可能會不准,或者顯示某個時間到站,但是提早開走,app也沒有顯示
錯過末班車就走回家或者計程車
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