本場Race Director's Event Note 📝
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賽道修繕的部分滿多的

V2
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以下有關特殊塗裝

法拉利的新金主和酷車車等已另外集中 @xuan89214 - Chinese🔜Miami休賽周集中 法拉利特殊復刻太好看，害我糾結很久要開休...

VCARB走一個炫彩塗裝，感覺跑夜戰應該很讚
Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) on X

以下則是特殊頭盔大量發生中
C²直接放在上面的集中噗ㄌ

Daniel有點呼應小牛本站塗裝 Daniel Ricciardo (@danielricciardo) • Instagram phot...

Esteban照片給超足XDDDDD
迷你頭盔每次看都覺得好可愛
Esteban Ocon (@OconEsteban) on X

Checo則是鱷魚本體（？）頭頂是拉丁美洲國家的國旗
Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) on X

FP 💨

欸由於衝刺賽週各車隊騎行的狀況都差異偏大，對沒有內部數據的車迷來說比較霧裡看花 所以我就默默看完，僅記錄車手採訪跟一些重點事故

本場C²都進行了PU相關部件的更換，包含動能跟熱能回收系統，但未進行車體升級（目前預計升級站仍然落在Imola）

各車隊本站更新狀況參考 FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X

看了幾個車手的On board，本站賽道易滑的狀況好像還是沒有太進步的改善…

之前看賽道地圖的時候發現，Miami好像介於街道賽跟修建賽道之間，蠻神秘的，是賽道其中一段在非大獎賽期間是正常道路，就只有那一段，不知道是不是因為這樣導致賽道鋪設材質造成車輛打滑的機率較高

Charles FP打滑，不過還好車子有抓住，沒有到車體大撞擊，不過倒車有點狀況，Spin後車子操控性看起來有問題，交給技師們檢修啦

Xavi是說因為當下離合器過熱，才會導致Charles沒辦理順利倒車

SQ 💨

dokidoki

SQ1

Charles早早就出來做成績啦，要補足FP沒有拿到的數據

T8大魔王

大家開始拼速度之後各種滑滑樂
Fernando後輪微擦

這站法拉利高層很多都有來欸

視圖直接打錯車手名字XDDDDD
想說方向盤明明寫Valtteri為什麼字卡一開始跳冠宇，Oscar跟Valtteri干擾註記

Alex的圈數刪除
雖然一樣是SQ1出去，不過這樣發車順位一次從P16後退到最後排了

Ruth卸下Sauber職位之後，可以開開心心的穿Team merch以外的衣服了！！！！（重點錯）洋裝好漂亮

耶這站如果有Ruth持續解說我會很開心

SQ2

Alpine出車看起來很像要卡在半路嚇死人

我認真覺得衝刺或正賽一定又會有車手撞在T16上面

賓士大爆炸…NOOOOOOOO
Lewis擦到牆，George 也卡在S2

要看今天衝刺賽能不能拿到更多調教數據了

Checo、Oscar、George未遵守最低圈速限制，賽後調查

SQ3

大家都要一圈定輸贏啦

我要哭了 P2
OUR MIRACAL BOY

Max的TR是其他車隊聽了會生氣的那種吧XDDDDDDDD

Daniel帶著小牛一路衝
久違的前排開戰，希望大家都是安全完賽

Charles的車隊Recap及採訪節錄Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) on X
Charles有提到在FP只完成一圈讓這場（衝刺賽）排位相當困難，他必須在排位中全力以赴，不過還好在排位一開始他對車輛的體感很舒服

賽後採訪砲火猛烈
Charles提到他今天很高興，因為顯然地，當連續兩場比賽中你在排位賽表現不佳，人們就會開始議論紛紛，所以很開心能讓那些人停止

ESPN賽前採訪放一下✍️Charles Leclerc on Ferrari's Miami livery + being te...

補一下調查公文

有關SQ間車手未遵守最低圈速限制，好不意外的沒有進一步調查FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
Valtteri 衝刺賽發車順序罰退3位
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明天要去美甲all day long（？）
所以極度有可能下周才會慢慢補 周一晚上職訓我應該是沒時間看啦

Sprint 💨

本場發車順序
我好像不太應該搞亂我的睡眠週期，但真的很怕擠一整個賽程資訊量過大

大問號？？？
Esteban是有收到車隊的通行指令嗎？可是Charles TR的說法是「連技師都叫他停下來」

在前後沒車不是很擁擠的狀況怎麼會突然把車推那麼出來

輪胎狀況測拍Albert Fabrega (@AlbertFabrega) on X
看起來應該是沒爆胎，不過不知道法拉利會不會基於安全性問題少一套胎就是了…

Esteban + 10秒罰Formula 1 (@F1) on X
還沒開賽處分就下來了，該說FIA效率真好嗎，好好奇到底是車隊指令給錯了還是怎樣，再看一次回放還是覺得發生的很神奇

根據Xavi的TR回報，開賽只有Yuki跟Lagan開紅胎，其他車手都開黃胎

Charles起步關門關得很不錯，空拍看起來Max極防Charles，Checo試圖利用3316搶位的瞬間上位，結果直接run wild

Lando碰撞後直接回報退賽
出實體安全車

回放看起來似乎是賓士起頭的連連撞
Aston Martin車輪卡一起，希望不要變成退賽隱憂

Lance首先也因為主要碰撞不行了…

Charles TR有請車隊檢查剎車的遙測，說剎車有很大的震動，但聽語義上目前功能上應該沒有問題（Nothing weird there）

抱歉但我看到Sprint 19圈這個數字還是笑出來 ，雖然我覺得FIA這幾年的偏向，衝刺賽應該是會越來越多不會減少了

但我還是希望Sprint像ATA一樣消失

法拉利那邊現在抓不到Charles的GPS

Lando那個調查應該是他太早走回賽道了的樣子，On board沒拍到，不太能確定他是不是在出安全車前就進行賽道穿越

Kevin收到離開賽道取得優勢的調查註記了

Charles的TR
叫Xavi不要在彎道跟他說話 again

發現很多Race Engineer都被車手反應過一樣的東西，車手都會要求不要在過彎或超車這種超需要專注的時候說話
車手們： shut up

Kevin+10秒罰

Daniel變本場火車大隊長啦，Carlos還要堤防超車期間被Oscar得利

與此同時跟在小牛、賓士、Haas一片混亂後面的Pierre ：👁👄👁 （戰地記者）

Kevin又+10秒啦
基本上就是保證墊底了

呃啊啊啊啊啊 Charles跟Checo的秒差稍微不上不下，希望輪胎扛得到最後

最後一圈了Carlos究竟能不能！！！能不能把Daniel超掉！！！！

Lewis有個維修區超速調查

Hmmmm看完衝刺賽最大收穫大概是這站超車果然是個大問題，比較能進行超車的點又因為賽道特性都相對容易run wild或打滑，如果後面車輛秒差不足，超車不成反被追的風險就會更高

也表示今天稍晚的排位應該會非常重要

Charles採訪節錄

有提到起步很不錯，被問到起步攻擊性很強為什麼沒有強推，Charles說後續還有排位賽，他們當然不會希望在排位前發生任何碰撞事故，而紅牛顯然的擁有更多速度

頒獎嘉賓Zinedine Zidane怎麼好像特別喜歡Charles的樣子XDDDD 剛剛下車也是先跟Charles擊掌 要成為友軍了ㄇ

還有一些處分要調查，排名是否重整等明天再一起整理 先去睡

賓士那邊內部情報比公文快，之後再來補公文

Lewis +20秒罰Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) on X重整後掉到P16

補上Esteban正式開賽前的罰秒公文FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
Kevin除了既有罰秒外，還有再加3點Penalty points （12個月期效內目前累計8點）
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Lando的狀況由於車輛未能繼續完賽，處分為懲戒（為車手本賽季第一次懲戒）+罰款50000歐（本次罰款為針對車手而非車隊，且此金額包含25000歐的告誡型罰款）

Quali 💨

我真的是燒到躺在床上腦子像漿糊，前面在整理處分，我複製完切回噗浪就完全忘記我複製了什麼 HOW

Q1

超絕大塞車
排位的賽道溫度變化預估似乎比較大，大家都擠著先去做成績

冠宇首先收到調查

Max反應離合器怪怪

Daniel有點意外，本來預期衝刺賽狀況應該可以搶看看Q2的，另外外加上一場的罰位，Daniel應該會從隊尾起跑

塞車干擾超嚴重…

Q2

Williams🫠

Charles這場要在Pit Lane參與多少事故（差一點變事故？）

不行......我太不舒服了完全沒辦法好好看...@@
先休息下周再慢補

回頭做一下紀錄
本周 我 健康炸裂，斷斷續續補完比賽了，就補記錄一些重點部分

又是Charles沒水喝的一天
法拉利終於Pit進1.9s大關
SC打亂全場步調
Lando的第一次分站冠
Charles的二次頒獎台

Mario Renzi (@mariorenzif1) • Instagram photos and v...分享個人最喜歡的圍場攝影師之一的Mario Renzi的作品跟發文

希望Imola的更新能提升更多車隊士氣

這兩天拍攝日已經陸續有公開更新部件了，留待下周再一同整理在比賽噗