而交通是很難砍掉重練的，終究還是要從很初期的階段就設計好

加上服務建築的範圍問題，以及略強迫症會討厭拉不直的道路，最簡單的作法就是使用別人做好的街區MOD(交流道類)
丟下去再填區域就完成大半了

但是這種街區範圍較廣大且常會用到中高階道路，且仍然經常要依賴高速公路去做接駁，通常不適合在初期使用(初期不能延伸高速公路這點很傷)

這次想稍微放棄密集都會區的想法，來玩玩看最艱困的群島地形，但是又不想玩那種40%以下陸地（思）

是說有個很早以前用的好街區，後來都找不到了

有個MOD可以一開始就啟用所有道路不受里程碑影響

另外在地圖開太大時，區域需求會變得頗尷尬，因為鄰近程度的影響不見得能被正確估算

災難真的沒事不能開...一場海嘯過去，3000人口直接歸零

原來我還沒解過10萬人成就

按部就班時，城市成長其實比預期得緩慢，尤其當我發現我只用那些邊邊角角的區域就能滿足初期需求時(交通良好的主街區留給日後的高密度住宅/商業)

與地形的搏鬥是既有趣也很危險的部份，因為錯誤的規劃與地形的限制，很可能造成日後無可挽救的交通問題

而不會塞車的良好規劃，有時則會以相對長的交通距離作為代價，這使得公共設施服務的可達性低於原先推估

走得太過烏托邦設計的城市，通常會以適合強迫症的均一性出現，易於擴充但缺乏變化

不過服務的區域侷限性，使得像垃圾處理這樣的設施很難像現實一般被集中

又重開了，發展到一個程度就會開始迷惘

尤其是那很難有效設置的大眾運輸
單純要賺觀光財倒是簡單很多

又回到強迫症配置的大平原

隨河道地形會出現很多斜路，在不想浪費空間的思維之下就會出現很多三角形

反之大平原就會盡可能用與地圖區塊水平垂直的線路

又是工業區交通暴死