聽說這個月 Tesla 免費試用最新的自動駕駛功能，灣區車禍變多了

剛剛聽人說是兩個車禍，其中一個是六車連撞，跟朋友在猜，六台車裡，有幾台 tesla ...

我覺得更新後的輔助自動駕駛很好用啊

snow: 我老弟也是覺得這版很好。
但灣區很多 tesla 駕駛，非常可怕，人的問題，不是靠 FSD 就可以救的，甚至更糟。

我喜歡 FSD 的一點，是塞車要插隊時，挑一台 Tesla 的前面插隊，都非常順利，tesla 會自動減速，還保持距離。不像很多加州駕駛，看人打燈換道，會加速不讓。

今天灣區很多地方出狀況，據說跟以色列示威有關，幾個橋都有示威抗議，阻礙交通。

arrays: 我看很多沒開tesla 的人都預設每個開的爛的都是自動駕駛，問題是其實其他人根本看不出來這台車到底是不是自動駕駛在開的啊。據我所知買tesla 的人很多沒有加錢買自動駕駛（要另外付$12000）所以有問題極大部分應該都是駕駛人的問題。

snow: 這個月自動駕駛免費，所以忽然會多很多使用自動駕駛的

那種開很可怕的，絕對不是使用自動駕駛。你可能還沒有看過可怕的駕駛吧，我已經遇過闖紅燈 超車卡救護車的 最多的是隨便換到

自動駕駛的確不是那麼容易看得出來 但在彎曲有一個很好辨認的方式 就是跟前面的車子保持安全距離這裡塞車時候大部分車都不保持安全距離，而是緊緊貼得很近

目前聽到的，早上車禍就是因為有好幾台 tesla, 所以出動幾台大消防車封鎖高速公路大面積。

感覺古語三人行必有我師，矽谷這是車禍三車行必有 tesla

omg 剛剛只是從圖書館開車回家，短短距離又遇到兩個 tesla 三寶。
一台白車忽然開到對面車道，直到對面有來車，才急忙換回來，我猜他誤以為這段路是高速公路的入口閘道，不知道這小段還是 local, 雙向，要到底才是高速公路入口，單向。這算是灣區道路規劃不好，肯定不是自動駕駛。

另一台紅車則不知道發生什麼事情，過平交道時停在火車鐵軌上不動，如果其他車都在按喇叭，還好這時沒有火車，停了好一會才終於又起動繼續往前走。

Omg, 還好沒有火車 ..

保持車距只是最基本的輔助駕駛而已，這十年前我開的i3 就有了，跟cruise control 一樣只是Tesla 更厲害一點會跟車道前進。而且車距其實也可以調很近。即使我是Tesla車主也沒辦法直接判斷對方是不是自駕，唯一判斷就是雙手有沒有在方向盤而已。把什麼交通問題都推給自駕也太方便