bbns says
10 years ago
原來14年前台灣登山隊在聖母峰的山難 領隊要付很大的責任 醜態都被燈在Into Thin Air這本書中
latest #29
淡藍色馬克 says
10 years ago
OH....
Rigel says
10 years ago
有大意嗎?
BlueCat says
10 years ago
詳細希望
vegafish - 蠢魚 thinks
10 years ago
bbns 這一生大概想登個一次對吧 XD
bbns says
10 years ago
1994年高銘和帶領台灣隊伍在阿拉斯加訓練,完全沒有經驗的台灣隊準備登北美最高峰McKinsey
bbns says
10 years ago
(登台灣百岳不算有經驗嘿)
bbns says
10 years ago
領隊判斷天候錯誤,執意登頂卻沒有考慮到天氣,讓整批隊伍差點死在山上。
bbns says
10 years ago
結果整個阿拉斯加國家公園出動大批警力和直升機搜救,高銘和領隊被抬下山完全對自己的判斷感到抱歉
bbns says
10 years ago
還在攝影機面前大喊登頂萬歲萬歲
bbns says
10 years ago
1996年,還在聖母峰Base Camp。在通過Khumbu Icefall的時候,安排隊員兩兩走在只能承受一個人重量的梯橋上。
bbns says
10 years ago
如果一不小心,所有人都會摔下200公尺深的冰縫中。而且橋不是台灣隊伍搭的。按照國際慣例所有聖母峰的登山路線都是共用。
bbns says
10 years ago
橋斷了,所有隊伍通通都回不來。
bbns says
10 years ago
當他們登上Camp 3,六千公尺的高度,其中一個隊員陳玉男沒有穿上登山鞋而走出帳篷摔下懸崖。
bbns says
10 years ago
IMAX隊正好路過派人出去搜救,並且呼叫無線電通知領隊高銘和。在運回Base Camp醫療站後還是不幸喪生。高銘和不但沒有負責搜救,更沒有守在陳玉男身邊。
bbns says
10 years ago
只淡淡的對IMAX負責搜救的隊伍淡淡的說OK,我們繼續登頂就掛斷無線電。
bbns says
10 years ago
原本國際登山隊安排且台灣隊伍同意5月11日才是台灣登山隊的登頂日,結果高銘和執意10日登頂。導致登頂最關鍵的路線塞車。
bbns says
10 years ago
10日下午,天氣開始轉壞。但是高銘和先生不但沒有察覺天氣的變化還繼續待在聖母峰上。直到雪巴人見苗頭不對才趕緊催促台灣隊伍下山。
bbns says
10 years ago
但是因為登山路線的壅塞,導致所有隊伍無法即時疏散。
bbns says
10 years ago
1996年5月10日,10個人喪生。聖母峰史上最慘的山難。
bbns says
10 years ago
高銘和還自己出"九死一生"一書表述他的豐功偉業,但是卻忽略那一天有多少人為了救他而犧牲。
bbns says
10 years ago
真是丟臉死了。
delut says
10 years ago
我剛剛google了一下,也是查到九死一生...
bboy says
10 years ago
真丟臉,該死的是他
BlueCat says
10 years ago
www.taiwan-panorama.com/... 這裏也有另外一種說法
BlueCat says
10 years ago
不過似乎爭議頗多就是了
bbns says
10 years ago
查台灣的恐怕不準 IMAX的人可以證實台灣隊當初幹了什麼蠢事
bbns says
10 years ago
高銘和在登山途中已經得了HACE症(有點像癡呆症的症狀 但是會死),當然什麼都不知道。
bbns says
10 years ago
我一開始也不曉得誰的說法才準,開始攀岩後才接觸到一些這方面的常識。
bbns says
10 years ago
像台灣的攀岩場設置的也很奇怪,不是國際標準。
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